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技师王志超你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师王志超刹车方向盘抖这个得检查一下刹车盘才行，刹车盘跳动量过大才会这样 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师王志超有这个影响的，机脚位置没有调整好变速箱固定会有应力震动就大 -
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匿名网友 -
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技师王志超对的，也就是紧螺丝的时候不能有应力 -
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匿名网友 -
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技师王志超要顶住然后活动下发动机位置再紧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师王志超打不打着车都是可以的，就是用手活动一下发动机，让发动机处于不受力的状态。 -
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技师王志超对了，如果你调整之后都还有这种反应的话，记得检查一下离合器开关的信号对不对？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师王志超信号只能用诊断电脑读取数据才行，声音过大主要还是位置没有调整好导致的共振过大 -
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匿名网友 -
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技师王志超方向盘抖动，这个只能是前刹车盘的问题，和后面没有关系。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师王志超这些影响不到的，刹车抖就是刹车盘还有轴承这两方面造成，测试跳动量就可以看出来问题了 -
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匿名网友您好，又调整了一下位置，稍微好了一点，还是共振大，收油门顿挫。 -
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匿名网友是不是机爪不是原厂的啊，件是120 -
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技师王志超这个应该影响不大，即使副厂的也不应该影响这么大 -
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匿名网友松了螺丝，顶着怠速了一会，又拧紧 -
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技师王志超直接摇一下活动不同位置试一下 -
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匿名网友就是那三个长的螺丝孔，前后位移测试？ -
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技师王志超对的，试不同的位置看变化 -
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匿名网友 -
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匿名网友就那三颗螺栓吧 -
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匿名网友也就那里的孔位可以动动 -
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技师王志超对的，就这个通过支架上的这个孔用东西插进去撬到不同位置看 -
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匿名网友我不顶着，自己翘的动吗 -
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匿名网友修车的总动肯定不愿意 -
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技师王志超螺丝松开一点不顶住也可以撬动的 -
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匿名网友发动机不会沉下去吧，用扭力扳手吗 -
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匿名网友或者我用后备箱自带的千斤顶行不行呢 -
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匿名网友顶住一点 -
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技师王志超可以的 -
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匿名网友顶住变速箱下边的位置是吧 -
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技师王志超对的 -
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匿名网友一有点劲就行了吧 -
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技师王志超顶住就行 -
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匿名网友师傅 -
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匿名网友我自己拧那个螺栓拧不动 -
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匿名网友需要用扭力扳手吗
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手动1.6宝来，12时尚型，当挂挡的时候，快速踩下离合，左车头位置会“酷驰”一下，好像什么在摩擦，然后抬起离合稍微快一点也会响一下，或者急加速的时候也会顿一下，响一下，就好像车头哪个位置松了，但挂挡后开起来，没有这个声音，一切正常。这个现象只出现在急加速，换挡等速度改变较大的时候，好像什么东西因为惯性和车体摩擦。根据您描述情况主要是变速箱脚墩老化出现声音，建议重点检查变速箱后方脚墩，
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事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工！施工完后再进行测试！
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了 另外一个问题，我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动，升级软件好了，他们也不说什么问题。
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了
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你好，我是04款1.8l自动档的二手老宝来。车刚刚买过来时每次点着火，第一时间总是能听见类似电机运转的嗡嗡声，但每次持续几秒就停止，经观察是从驾驶侧的底盘下传出来的。刚开始我以为这款车就是这样的。后来因为摩擦片故障拆过变速箱，每次启动后这个声音就不再停了，偶尔也会停个十几秒。每次着车就响，有时车速提上来了可能被引擎声给盖住了，但等车快停下来的时候声音又很明显。再后来检查其它部位修理厂把车子举起来后，我特地发着车观察了一下，发现发出声音的是一个类似小电机一样的东西，在变速箱附近。我问过修理工都说没什么影响。但我上网查了一下，觉得比较靠谱的说法是电子刹车真空泵，可能某个环节漏气了造成刹车助力真空不足，所以长时间工作。只有自动档的车才有。也有人说是和空气流量计故障了，检测不到正确的空气压力然后电脑给的错误信号导致的。还有和我一样问题的人回贴说换了新的空气流量计就不响了。请问是否如此？
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宝来自动变速箱低速顿挫你好，这款车普遍存在的通病，如果顿挫比较严重的话，可以去四s店升级一下变速箱程序。如果是轻微顿挫的话，这个是不影响车辆正常行驶的
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11年宝来1.6自动档跑九万公里，现二档三档急加速偶尔顿挫严重，变速箱油已换，还是偶尔发生二三档换档顿挫，检查火花塞点火，发动机变速箱是否老化开裂，如有选择更换
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2018款宝来自动时尚型，踩刹车减速顿挫感明显，有时没有怎么回事正常吗变速箱油三年或者六万公里更换，你还要把滤网更换了，变速箱油脏了会影响
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变速箱缺油会有哪些表现你好，变速箱缺油的话，车辆会出现顿挫，变速箱内部过热打滑的情况！
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“左脚刹车右脚油门”这种驾驶方式，会不会更安全呢？
答案是不会的。油门和刹车是车上最重要的两个操控装置，不管是自动还是手动都少不了，自动档车型将这两个踏板全部设定在了驾驶员的右脚处，很多人对此非常不理解，没有离合踏板为什么不将刹车踏板设计在左脚处呢？为
行车技巧
2017-07-28
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兰德酷路泽，新车加油门感觉没劲，是什么原因？
新车一般不会有什么太大的问题，这种情况估计跟燃油品质有很大的关系， 建议您可以到经销店让维修人员测试一下，用电脑看一下实际的数据流是否存在混合气偏稀的现象，同时检查发动机是否存在抖动，如果没有过来灯亮
精选问答
2018-07-16
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手刹是不是应该“一拉到底”？不注意它 危险离你不远了！
最近的几场雪，让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现，每天早上开车时，手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动，在平时开车停车中是要经常使用的，但是很多车主对手刹的使用仅局
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刹车突然失灵 大师教你“四招”保小命
一般来说，平、直路面上发现没刹车，先马上收油，掌控好方向盘，再配合手刹的运用，慢慢将车停下就行。而如果发现刹车失灵是在车下坡时，特别是下长坡时，那情况就比较严重了。 一、紧急情况尽量保持镇静 首先要
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2016-04-08
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