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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东确认了是点火线圈没有高压电么?
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匿名网友对
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匿名网友修理师傅。用试灯量了一下,跟其他缸一样。
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匿名网友都有电。
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技师李文东
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匿名网友不点火。
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匿名网友好的,我先叫他们测试一下。
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技师李文东
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匿名网友嗯好的
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技师李文东👌
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宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!像这种情况需要检查高压是不是正常,还有就是这辆车以前有没有修过其他故障,以后出现的现在的故障现象呢?
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你好 16年宝马x5N55发动机 在启停工作熄火的时候发动机里面有口哨声异响,手动熄火没有,换了单独的废气阀还是这样你好 16年宝马x5N55发动机 在启停工作熄火的时候发动机里面有口哨声异响,手动熄火没有,换了单独的废气阀还是这样【车型:宝马X5】 措施:技术上建议更换气门室盖。
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你好,12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车,然后清洗了气门,更换了点火线圈,但是天冷的时候还得启动两次,启动以后车辆抖动明显,检查调取故障码显示2缸3缸失火,气油混合过稀,哪的问题你好,12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车,然后清洗了气门,更换了点火线圈,但是天冷的时候还得启动两次,启动以后车辆抖动明显,检查调取故障码显示2缸3缸失火,气油混合过稀,哪的问题【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:请检查燃油高压系统是否不建压,技术上建议更换高压油泵后试车。
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宝马X5报故障 6缸不工作 换了新的火花塞和线圈 现在5缸和6缸都报故障单一气缸缺缸.排除点火线圈和火花塞.需要检查是否点火.如果点火正常.检查喷油嘴.可以通过互调位置方式来判断.喷油嘴正常就需要检查缸压了.单一气缸压有问题那么说明机器内部有问题.需要拆解检查.
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宝马x5空调不工作,更换了室外温度传感器还是一样您好,根据故障描述和沟通,室外温度传感器数据流-10℃,同时存在发射器组合仪表相关故障。 因此结合故障代码和电路图测量检查仪表供电,发现其中一个供电缺失,检查发现保险丝熔断。重新安装保险丝依然熔断,断开仪表插头,保险丝不再熔断。判断为组合仪表内部存在短路情况。建议优先处理仪表后,测试控制制冷是否正常,祝工作顺利!
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我宝马X5更换火花塞后六缸和三缸不工作 调换后还是不行是怎么回事?
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你好,宝马X5刚开始的故障是一个缸不工作,当时是换了八个点火线圈,开了六天后,现在出现三四个缸不工作了,这是什么问题?只要是某个缸不工作,这个首先点火线圈,火花塞,喷油嘴,还有缸压,必须都要检查一下。如果火花塞不好,出现击穿,也会引起点火线圈损坏。如果换回旧的就好了,那说明还是点火线圈的问题。
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宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车08款宝马X5宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车。根据故障码是正时没有对好需要检查正时。还有就进气正时轮故障需要检查进气凸轮轴的第一道瓦盖有没有磨损,你也可以用电脑执行一下正时轮的清洗功能试试。
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宝马x5电子气门控制系统退出工作故障,跟换了新的伺服马达还是一样故障,清楚不了根据你的描述和故障码这个故障码一般来说都是伺服马达和偏心轴有问题导致,需要一起更换,你也可以匹配一下看看怎么样,要是不行就需要更换了
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14年宝马525,10公里,发动机是n20b20c,现在一缸二缸不工作,点火线圈,火花塞,喷油嘴全换了,缸压够,故障是一缸二缸持续时间过短。一缸二缸喷油关闭车辆故障码怀疑电脑损坏。车辆检查已确认故障
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序是什么了解四缸发动机点火顺序的重要性在汽车领域,四缸发动机是最常见的类型之一。正确的点火顺序对于四缸发动机的正常运行至关重要。点火顺序决定了每个气缸在工作循环中的
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造成发动机失火的原因有很多,首先要考虑是否点火线圈的问题,丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈,有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良,引发了工作不良, 第三点就是考虑喷油嘴
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什么是单缸发动机?单缸发动机是一种由单个气缸驱动的发动机,常见于摩托车和小型机械设备。与多缸发动机相比,单缸发动机更简单、更经济,但也存在一些常见问题,如不点火或点火原理不正常。接下来,我们将深入介绍
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失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压,等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有没有工作喷油,钢压是拆了火
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