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技师骆守喜你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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匿名网友您好刘师傅
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技师骆守喜东风小康c3区新车磨合期档位匹配是跑100以内,新车发动机怠速噪音大,是否安装了发动机护,检查一下共振情况。
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匿名网友哦,我这个新车买的c37的就是油耗高噪音大
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匿名网友没有安装那个
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技师骆守喜现在总共跑了多少公里?
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匿名网友1200多公里
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匿名网友这个车买了在武汉就上高速回来的,跑了100多公里,差不多200公里,跑了80码。
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技师骆守喜
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匿名网友这个磨合期一般到底跑多快呀,有的说要勤换挡,跟那个档位匹配的那个速度一般二档要跑多少码?
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技师骆守喜
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匿名网友八块钱一升的油,我从武汉加了300多块钱的油喝到七七毛八左右跑。
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匿名网友我这个车不显示那个转速啊,就是一般三档一般跑多少码,或者是四档五档跑多少码合适呢?
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技师骆守喜
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匿名网友三档跑不了80码,跑了80码好费力。
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匿名网友三档跑80码的话,噪音很大的。
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技师骆守喜
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匿名网友哦
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技师骆守喜做一个全车检查
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匿名网友发动机启动就是不抖动动,就是噪音大好像。
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匿名网友我们发动机启动了烧热了也是一样噪音。
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技师骆守喜仪表上有没有异常提示
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匿名网友轮胎的那个胎压,前轮和后轮的气压不一样的嘛。
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匿名网友仪表都没有异常正常。
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技师骆守喜需要检查一下电控系统
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匿名网友那刘师傅我这个正常跑,可以现在上高速能连续跑几个小时吗?
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匿名网友有人说这个是新车,不能连续跑几个小时。
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技师骆守喜可以,控制在120以内,没问题。
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匿名网友这个四档跑60码还是可以超过60码,以后这个发动机好像很响一样。
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技师骆守喜可以超过
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匿名网友我现在一般就是跑个正常的五档跑个七八十码,一般不超过100码,四档的跑个60码左右,五六十码。
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技师骆守喜可以
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匿名网友这个车上陡坡是不是用三档没用啊?或者是二档也上不了。上到快坡顶了就上不上去了。
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技师骆守喜需要多磨合,跑的太少。
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东风小康C37转速在1500转以后发动机滴滴答答声音特别大,副驾驶下方发出来的声音,上坡时三档要直接换到1档,换二挡转速都提不起来,平路加档时离合器要松的特别慢,不然会拖档感觉,十年老司机了,主要是杂音特别大,没力,才两万公立,求大师指点。还有就刹车感觉后面刹车没多大作用,急刹车都是前面刹死后面刹不死。电脑测试,按故障码维修。
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2013款东风小康C37 71千瓦的发动机怠速会自动增大是什么原因你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次重点检查一下进气系统看是否漏气怠速电机是否有问题还有节气门这几个重点检查一下
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你好,请问,东风小康c37打着火过一会就自动熄灭,是不是怠速不行,需要更换,怠速马达,不确定先清洗节气门和怠速电机。如果清洗过后故障依旧。更换怠速电机。机油压力报警需要测一下机油压力。如果压力正常更换机油压力传感器。压力偏低就需要更换机油泵和清洗油道。
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发动机在怠速发抖,开启动力不好,是怎么回事根据你所提问的这个问题。我建议你首先检查节气门怠速马达。然后清洗完节气门怠速马达以后,用电脑重新匹配学习一下。基本这个问题就可以处理掉了。
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东风小康c37因发动机进水换发动机..电脑也换了..现在出现故障码p0366..清不掉..车抖..换了几个凸轮轴位置传感器之后故障码变成了p0340...【车型:东风小康C37 2015款 1.5L精典型II DK15-06】该车故障有两个,怠速抖动与凸轮轴故障码,从思路上分析来看凸轮轴位置传感器不会直接引起怠速抖动,所以该车还得从怠速抖动开始入手维修,建议检查一缸压、正时以及进排气凸轮轴等有关抖动的一切可能
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东风小康C37发动机转速18OO转,里程表才五十码正常吗这种情况如果是挂的最高档位。建议行驶到一百公里时观察一下发动机的转速,正常的应该在2200到2400转左右。可以实际做一下测试,如果发动机的转速3000转以上,这个是不正常的,说明离合器存在打滑,需要检修离合器。
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东风小康C37发动机DK13,故障码p0016怠速不稳,是不是电磁阀坏了,请大师指点检查正时、曲轴位置传感器和电磁阀,还有凸轮轴位置传感器
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东风小康c37冷车没有怠速热车正常怎么回事啊?你好,根据咨询问题和故障码分析,检查正时电磁阀和正时,一般这两个方面原因,很高兴为你解答
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小康C37,打着火转速太高,达到2千多转,有时自动加油到3千至4千转,请问是什么问题呢?此车出现怠速过高的故障,建议检查废气单向阀,真空管路,接口垫等地方是否出现漏气,以及油门拉线和怠速阀是否卡住。
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发动机的问题我的C37才一个多月,出现两次同样的问题。就是怠速不稳。
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