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技师高长振您好!检查一下电脑插头是不是有锈蚀,
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百**6曲轴传感器有信号有电
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技师高长振嗯!检查一下是不是虚电,如果线路没有问题,建议检查一下正时
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百**6发动机换两个了,都是新的
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百**6一个十二付的电压一个5伏的
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技师高长振曲轴位置传感器是三根线的吧
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百**6是三根线的
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百**6
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技师高长振曲轴位置传感器拔掉也可以着车吗?
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百**6是的,拔掉也可以着车,
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百**6就是要三秒才能打着
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百**6怠速一会两千转一会又800转,还有发动机一会抖一会不抖
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百**6加速没力气
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技师高长振更换发动机之前是什么状况
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技师高长振和现在一样吗?
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百**6换过发动一切正常跑了有半个多月就出现这问题了
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百**6这又换了一个新的,还是这样
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技师高长振那不应该是发动机的问题了,线路也检查过了,最好检查一下发动机电脑内部是不是有损坏。
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百**6跟飞轮有没有关系呢
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百**6传感器都拆掉了也能打着车
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技师高长振飞轮不会时好时坏的!飞轮应该是原车的呗
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技师高长振就是,要么检查一下电脑,你们那里有专门修汽车电脑的吗?他们有设备可以检查或者维修的!
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百**6别人买的二手车,我看到飞轮信号齿有一个齿上面好像有点胶水一样,我用刀片铲掉还是这样
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百**6是电脑程序错乱吗
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技师高长振怀疑飞轮可以更换一个试一下,不行就检测一下电脑或者维修一下,
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五菱荣光B 12发动机一直曲轴传感器无信号,怠速高,加不上油门,伴随放炮声音,传感器都换两个了还是不行,线束也都查了没问题,曲轴传感器插头拔掉也能着车读取故障码
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五菱荣光B 12发动机一直曲轴传感器无信号,怠速高,加不上油门,伴随放炮声音,传感器都换两个了还是不行,线束也都查了没问题,曲轴传感器插头拔掉也能着车这种情况应该是正时不对,需要重新对正时的,正时轻微偏差,会放炮,偏差严重会无法启动,无缸压
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五菱荣光B12更换新发动机后怠速忽高忽低,挂挡试车加不起油,节气门处有放炮声,更换节气门总成 EGR阀 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 油泵 试车后故障一样,老发动机也是这个故障,检查三元催化,检查曲轴位置传感器和爆震传感器!之前没换就有,更换过还不行,都换过之后可以检查下电脑有问题
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五菱荣光B12发动机,起动困难,加速无力,放炮,怠速正常,报曲轴位置传感器无信号,传感器已换两个,故障依旧,正时确定对,缸压12.2-12.8,燃油压力正常,节气门线路正常,传感器正常,曲轴位置传感器线路正常,电脑正常,高压包也换过。 小弟能力有限,求高手支招! 万分感谢!
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五菱荣光1.2。12年的车,加油门转速超不过2000转,去修理厂里大修了一下不行,换了一个发动机总成还是一样,解码器显示曲轴位置传感器无信号,凸轮轴位置传感器都换了,还是一样,电脑版也换了一个,还是一样。希望大师能帮我解决。更换信号齿圈试试看
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五菱荣光出现着不住怠速,发动机抖得厉害,但是不缺缸,节气门清洗了,火花塞高压线点火线圈汽油泵车上所有传感器都换了还是不行,电脑都换了
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五菱荣光,来我这店的时候是气缸垫1缸和2缸痴了。车主要求换发动机,换了之后出怠速在1200到1500一直上下波动,怠速不稳。怠速电机,节气门位置,进气压力,水温传感器都检查了没问题。这个还有可能是什么原因呢。您好,根据您的描述,我分析后,给您如下建议; 1,检查进气系统是否存在漏气现象, 2,检查节气门位置传感器数据流是否在0.3V, 3,检查怠速电机是否存在卡滞现象? 希望能帮到您,欢迎您继续反馈车辆故障,我们会第一时间给您提供帮助,谢谢,
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你好!我这里有个五菱荣光小卡1.5双排坐,油门加到2100转左右发动机抖动,3000转以上和怠速都没问题换过节气门进气压力传感器,进气只管,油门踏板,然后如果拔掉进气压力传感器插头一切真常了,这我该检查什么地方根据描述,通过数据流查看发动机各项数据流没有什么问题,需要检查一下燃油品质以及发动机其他部件
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你好大师,最近遇到个不会修的问题,一辆五菱鸿途装b12发动机之前车坏了没修放在哪里有一年多了最近来我店里换的新发动机,装好之后出现怠速不稳 空加油门刚开始可以紧接着就加不上了还会出现回火和进气管放炮声。报的故障是曲轴位置传感器无信号,换了两个新的也不行。检查正时,线路也检查下看看
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老哥终于等到你在线了,这个车五菱荣光加长版,报2 3缸失火,关钥匙重新打火就正常,车子跑上几公里一热就抖动无力发动机故障灯闪烁,测量3缸喷油嘴点火线圈均无电脑信号,已更换点火线圈火花塞,氧传感器,曲轴位置传感器,Vvt电磁阀后还是不行,电脑数据流是2缸喷油时间0但是信号是三缸没有,实在没办法了大哥帮帮忙!你好,根据描述情况分析,23缸失火,喷油嘴火花塞点火线圈都换了,,重点检查电脑到喷油嘴的线路,和发动机本身,很高兴为你解答!
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