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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师王俊您好 这种情况说明底盘悬挂有问题的,所以说你做定位还是一样会吃胎。底盘有松动,本身就是有间隙了,那么前束值肯定就不准的
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技师王俊需要检查下底盘,把底盘问题解决了,然后再定位
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匿名网友艾瑞泽5去年刚换的轮胎,做了四轮定位,但现在又出现吃胎,前轮磨损严重导致又要更换轮胎了【车型:艾瑞泽5】
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技师王俊您好 这种情况说明底盘悬挂有问题的,所以说你做定位还是一样会吃胎。底盘有松动,本身就是有间隙了,那么前束值肯定就不准的
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技师王俊需要检查下底盘,把底盘问题解决了,然后再定位
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匿名网友这个问题很严重吗?
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匿名网友去4s店需要多少钱
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技师王俊建议到外面修理店维修就可以了
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技师王俊估计也就几百块钱的事请
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技师王俊到4s店就贵了
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匿名网友好的,谢谢
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技师王俊不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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您好,16款奇瑞艾瑞泽5,1,5L手动领潮板,向左跑偏,左前轮内侧吃胎,到4s做完四轮定位,换到左后轮,现在左后轮磨损比其它三个轮胎大得多。这个情况重点就是要检查一下四轮定位的数据了,看一下是不是由于外倾角或者是是不是由于后倾角的问题?
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我的2016款奇瑞艾瑞泽5,前段时间发现右前轮轮毂有点变形,就在关系比较好的汽修店让他们发了一个原厂轮毂,安装好过了几天我发现新换的轮毂和轮胎结合部轮毂边缘有点突出,其他没换的原车的轮毂和轮胎结合很精密,新换的轮毂可以塞进去手指头,请问这是什么原因,是新换的轮毂不是原厂轮毂吗?还是其他原因,我给你上传一张新换的轮毂的照片从您的图片看,这个是轮毂的问题,凭这个不能断定不是原厂轮毂,可以正常使用,放心使用!亲
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我的2016款奇瑞艾瑞泽5,前段时间发现右前轮轮毂有点变形,就在关系比较好的汽修店让他们发了一个原厂轮毂,安装好过了几天我发现新换的轮毂和轮胎结合部轮毂边缘有点突出,其他没换的原车的轮毂和轮胎结合很精密,新换的轮毂可以塞进去手指头,请问这是什么原因,是新换的轮毂不是原厂轮毂吗?还是其他原因,我给你上传一张新换的轮毂的照片需要跟你那朋友沟通,然后看他能否退换原厂的轮毂。或者退钱给你到4s店换原厂的。这个是可以沟通的。
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你好,我的奇瑞艾瑞泽5,2016款,右前轮轮毂变形,在轮胎店换了一个,换上后轮胎和轮毂结合部不紧密,轮毂出来一截,去4s店检查,发现不是原厂轮毂,轮毂上商标是浙江出产的,就在4s店订购了原厂轮毂,今天到货,换轮毂的时候我试了一下,拆下来的副厂轮毂为什么比4s的原厂轮毂要重一些?不是原厂轮毂比副厂轮毂重吗??我想问一下大师,是不是原厂轮毂一定比副厂重?正副厂用重量来衡量是不科学的,因为市面上副厂件很多,不可能每个厂家副厂件的材料都是一样的,原厂件的材料、工艺都是比较有保障的。
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我的是奇瑞艾瑞泽五,出厂就有向右跑偏,比较严重的那种,现在跑到1万公里了,9千公里时到4S店做四轮定位,搞了半天也没有修好跑偏,在路上调前束也调不好,始终往右跑偏,现在四S给出方案是把右边轴距加大一点点,请问这种方法能行吗,会带来吃胎或什么吗?
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你好!师傅,我的奇瑞18款艾瑞泽5 1.6Lcvt青春版,昨天开始出现原地踩刹车打方向轮胎发抖!前面轮胎同时摆动,抖,很严重的抖,目前在4s店这些师傅们检查不出来什么问题!说先换一个助力泵试试看,请问您知道是什么原因导致的吗?问题会不会很严重。 只有原地踩刹车后打方向才会出现,无论挂到什么档都一样,不踩刹车不会,车子举起来踩刹车打方向也不会您好,怀疑是刹车系统相关引起的,重点先排除刹车方面。
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汽车左前轮胎前几天扎了,补了胎之后发现向右跑偏比以前更严重了方向盘还自动往右转,开车很累,于是做了四轮定位,做完之后手动将方向盘扶正后是不会跑偏的,但是方向盘还是自动往右转动,师傅把我的前轮左右调换了一下,结果方向盘好了,但是汽车向左跑偏,最后四轮定位给出的结论是补胎的轮胎安装反了,导致跑舵,去补轮胎的地方,轮胎师傅说跟正反没有关系也不是单向轮胎,现在问题也没有解决,方向盘就是自己往右转,在城市里开的时候还要精神集中的害怕撞向花池,不敢想上高速是什么样,请问大神们这是什么情况?应该怎么处理?根据描述,可以将前后轮胎对调,然后再检查转向柱以及底盘螺丝有没有松现象。
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2017年10月份的手潮艾瑞泽5,买了有俩月了,最近感觉挂档不是很顺利,挂一档时不好挂有卡顿感觉但是离合器也踩到底了,需要重新挂才行。挂二档有时也有卡顿感。前天在跑到60麦时挂档挂错了挂成倒档了,就听到挂档出嘎啦嘎啦到只响,什么挡也挂不上了,只好停车从新挂上一档起的步 车开始走。今天在挂倒档时就不好挂了,听到里面有像有小沙子或是小石子在里面磨合一样的声音,难道是没挂上?我又下车看看车底没有沙子。今天出现两次这个声音,会不会我昨天挂错挡把齿轮能坏了?有没有事?还没到首保呢才跑了不到500,怕去4s店后失去了小保养的机会,毕竟时间短。请问我这个问题大吗?检查一下换挡杆有没有松动,然后你这个是新车很有可能就是质量问题引起的
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车型:奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象,发动机抖动(见视频1),发动机故障灯报警(间歇性报警):二缸火花塞拆出后发现烧黑,电极一头折断(从痕迹上看是断裂,不是烧掉,见图1),二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳,内窥镜检查二缸内未找到折断电极头; 2.将三年前换下的原车火花塞(见图2)临时装到车上,行驶10天左右约500公里,无故障; 3.三天前又出现发动机抖动现象(见视频2),拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样,装上后,检测电脑出故障代码:导致催化器损坏的二缸失火(当时没拍照片,故障代码不是十分确定,觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写)。将二缸、四缸点火线圈对调,缺缸现像依然存在,但检测电脑不出故障代码了。你这种情况先排除点火和喷油,如果点火系统和燃油系统故障排除的话,这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了,那个发动机内部缸壁的磨损情况,这个一般用内窥镜检查的,没什么问题的话,这个应该是磨损不大,主要还是考虑缸盖这一块的问题,气门,气门顶筒,这块,
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左前轮内侧吃胎,做完四轮定位,换到左后轮,行驶了3千5百公里,左后轮均匀磨损比右侧轮胎大得多你好,由于之前这个轮胎就有吃胎的,现象,所以说相对来说车辆这个轮胎磨损是比别的轮胎要快的的。这种情况你可以左后和右后倒换一下再继续观察一下,应该是问题不大
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