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技师王良你好,我是汽车大师金牌技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师王良这个问题出现大概有多久了 针对这个故障做过哪些维修?
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王劲松出现很长一段时间,大概有半年吧!换过火花塞,节气门也洗过,正时一套也换过,点火线圈也换了就是找不出毛病。
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王劲松万
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技师王良行驶中收油门熄火 建议测量一下油泵压力 在熄火时看一下压力是不是先降到底再熄火的 这种故障说白了就是细节故障 然后读取数据流 看一下点火和进气的数据
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王劲松雪铁龙2.3L
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王劲松4s店故障读取有,某缸失火
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技师王良某缸失火故障应该是在收油门时出现的 按照我的方法测量一下吧
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王劲松嗯,好的。谢谢!
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技师王良不用客气 希望我的回答能帮到你 可以点击我的头像关注我 有什么问题随时可以咨询我
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
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2011年雪铁龙C5.2.3排量,到现在行驶14.7万公里。在11万左右时出现换挡顿挫感明显,在市区低速行驶时,频繁刹车再起步时,或者松油门时,顿挫感强。现在感觉越来越明显,期间换过变速箱油,火花塞,清理节气门没有明显变化。请问大师这是什么原因,怎么解决?谢谢。
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11年的雪铁龙C5手动挡,最近出现3000-3500转车辆抖动,档位越高越厉害。抖动有点类似共振的感觉,原地踩依然有。排除发动机支架,正时,火花塞等问题,时速125转速3400,这个时候共振最厉害,过了135消失。车辆急加速油门也有点振动,请问大师,这个是什么原因呢?排气的中尾段拆了依然有此现象。
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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火,冷车的时候多,打第一下发动机有反应,在打就是起动机有动静,就是不着火,多打几次,等上20分钟左右在打火又好了,节气门清洗了,汽油泵,火花塞,点火线圈都换了,电瓶也没问题,凸轮轴传感器也换了,,因为不是每次都打不着火,4s店也说找不到问题,在4s店用电脑测量没有故障码,全是在中石油加95号油,买的2手车,15年10份的车,跑了10多万了,最近几天感觉行驶中发动机声音变大了,这车买了俩月了,为了这打火的问题到处修,也没弄好,不知怎么办,现在还是那样打火有时不着,用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
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故障码:来自bsi的意外的重新初始化故障 一辆10年雪铁龙c5,行驶8万公里,无事故。行驶中车辆无征兆熄火(不知道这个故障码影不影响)重新启动后故障消失,跑不了多远故障又重新出现,仪表盘无故障灯显示,电脑检测发动机变速箱都没有故障,节气门已经清洗匹配,曲轴位置传感器也进行了更换都不见好转,还望希望大师指点迷津检查下电脑板
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 故障码:来自bsi的意外的重新初始化故障 一辆10年雪铁龙c5,行驶8万公里,无事故。行驶中车辆无征兆熄火(不知道这个故障码影不影响)重新启动后故障消失,跑不了多远故障又重新出现,仪表盘无故障灯显示,电脑检测发动机变速箱都没有故障,节气门已经清洗匹配,曲轴位置传感器也进行了更换都不见好转,还望希望大师指点迷津依次把其它故障码都解除以后,故障依旧,需要重新匹配一下bsi即可。
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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5,现在行驶了110000万公里了,前些日子我闲贱油改气了,改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障,出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路,接着各种故障码都出,风扇转个不停,空调不制冷,熄火后停一会再发动就好了,吓得我把油改气的那一套全撤了,撤了后还是这样,在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换,现在我天天开摸索出来了,只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了
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曲轴位置传感器总是坏,要不定期更换!雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里,每天都会偶然间启动困难,钥匙门回位打火2~3次,才能着车,有时ESP故障灯亮,灭车后,再次正常着车,就不亮了,可以正常行驶。但有时就能正常启动,有一次在行驶中熄火,但凉凉车后又能正常行驶,热车遇到此类情况较多,经4S店电脑检测,是曲轴位置传感器损坏,无其它故障码,更换后,就能正常启动使用一段时间,已经更换4个了,但使用一段时间后,就坏,4S店技术总监分析后,原因到现在找不到,求帮助。4S店检测油路系统正常,点火系统正常,清理过积碳,换过水温传感器(但是无问题),汽油坚持使用95号,汽车电瓶使用的是75AH,发动机声音正常,油耗正常11个,购车之日起,坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题,还有飞轮看下。
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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我开的是2011年1月份买的雪铁龙C5 2.3尊贵版,到现在已经跑了9万6千公里,从这个月初开始出现偶尔的冷车通电后打不着车的情况,有起动机的声音,也有电,打火后突突两声就熄火,踩着油门才可以打着,但打着后再关闭车子重新打火就没问题了,这两天状况有点频繁了,不知道这到底是怎么回事?这期间已经清洁了进气系统,更换了汽油滤清器,仍没有好转~
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