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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师许晓蕾
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匿名网友空调滤芯换过的
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匿名网友现在是压缩机不会运转
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匿名网友根本不冷
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友怎么看他有没有坏掉
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友应该是普通吧 没听到过很大的声音
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技师许晓蕾
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匿名网友这个我不懂诶。。 我是送修车厂修的
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匿名网友我现在就怀疑他们没搞好
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匿名网友1900换的压缩机
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技师许晓蕾
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匿名网友现在又让我套1500换冷凝器和蒸发箱膨胀阀
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匿名网友那如果太脏 冷凝器和蒸发箱会影响压缩机的运转吗
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技师许晓蕾
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匿名网友他意思是别的问题导致压缩机不赚
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匿名网友转
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匿名网友换了就好了
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匿名网友噢噢
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技师许晓蕾
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匿名网友现在压缩机就不会运转
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匿名网友那就是说 如果太脏压缩机也会被搞坏
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技师许晓蕾
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匿名网友现在反正压缩机那个带子都不转的
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匿名网友损坏的话 不应该也要再换个压缩机的么??
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技师许晓蕾
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匿名网友我的意思是 如果那些都换了的话 不用再换压缩机的吗??
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技师许晓蕾
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匿名网友那这个又坏掉我应该有理由找他退掉的吧 因为他没检查好所以压缩机会又坏掉
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匿名网友我如果一开始就知道有这么多问题就不会去修了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯嗯
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技师许晓蕾嗯
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匿名网友我跟他协商用网上买的便宜的件给我换了
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匿名网友他也不愿意
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匿名网友退压缩机也不愿意
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匿名网友说必须用他们的件换
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友他现在不是为了赚我钱的意思
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匿名网友他现在要给我把空调整好
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技师许晓蕾
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匿名网友我的意思是网上买的便宜的件
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匿名网友可以用吗
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友他们说给质保两年 坏了给退倒是
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匿名网友谢谢师傅了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯嗯
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技师许晓蕾嗯
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各位大师 请教你们一下 我的车是06年的本田思域 前几天空调不制冷了 到附近修了一下 换了个压缩机 加了冷媒后好了 第二天又不制冷了 然后去找他们 他们给我放掉冷媒加的气检查半天说没有漏的 又加了冷媒 制冷几分钟后又不制冷了 他们说有冷媒 开空调高速风扇一直在转 但是压缩机不工作 说是膨胀阀和空调压力开关坏了 请问各位大师 我这是什么情况根据你描述的这个,人家说的没错,就是这两个东西有问题,。这两个东西有问题的话,他就会出现风扇一直转,但是压缩机不工作的问题。主要确定检查一下,把膨胀阀更换了,然后,。如果还有问题的话,那就需要更换空调压力开关。
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老师你好。请教您个空调的问题。冷媒总是漏找不到露点,加了两次冷媒,每次都不到一个月就没了。后来去4s店,打压也都正常, 打开保险杠发现 冷凝器的借口有污渍 他们说哪里有渗漏,就换了冷凝器。不过过了不到一个月 又不制冷了,还是冷媒漏了 找不到露点。4s.店说 再检查就得拆仪表台,让我去外边修。老师我现在改从哪里修,还有 我的车是开了六年的思域,有必要换新的压缩机么?你先让师傅给你把冷媒加好,半个月内不要开空调,看看有没有泄漏?如果没泄露就更换压缩机,如果泄露了再检查一下压缩机蒸发箱,等
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你好,我的是本域思域07年车,大概12万公里。最近空调刚开始可以制冷,开一个小时后出来的热风。有时关掉AC再开又可以,有时又不行。更换了两个继电器无效。去路边修车档问,说是压缩机泵头磁吸离合器坏了。但这是偶然故障,今天不行,明天又正常。想请教到底是什么原因?
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你好,我10年1.8本田思域15万公里了,现在车子怠速不开空调车子没问题,一开空调压缩机一介入车子马上发抖,稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染,拆洗了进气道,节气门,喷油嘴。我保证洗的好干净了,但是问题还没有解决。前两天,车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高,加速无力,换挡速度好慢,后来去修,维修师父说空气流量计坏了,说换一个就好了,换好了,故障代码是消除了,但是故障还没有解决,而且油耗超高差不多一块钱一公里,耗不起啊,希望哪位大神帮帮忙根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象,结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然,建议需要全面进行进气系统漏气测试,排除漏气,重新检查进气流量计,支管压力传感器,是否异常,跟正常车辆调换传感器测试。
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本田思域八代08款自动带天窗,无换挡拨片,目前行驶20万公里,九年多的车,目前问题,自动空调刚开始制冷,用一会儿过后(应该是汽车车速较低时)会出现热风,停车检查压缩机有供电,有根管子平时开冷空调是冷的,现在是热的,压缩机皮带带动无打滑,压盘往压缩机贴,但是没转,风扇正常,以换过两次次氟,可能不是氟的问题,不漏氟,第一次换的时候,车内有氟,加了两瓶多,问题存在,第二次抽了再加,加了两瓶,问题还存在,现在又说是氟多了,我觉得应该不是氟多了的问题! 第二个问题,此车自动挡,行驶过程中,松油再加速时会出现很强的顿挫感,车内震动,有撞击感,注:不是调档时的感觉,是没调档时的感觉!
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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汽车大师们下午好,昨晚没清楚,所以下午请教一下师傅,我是2007年本田思域车子,我们这里下大雨,车子停在路边上被水淹了,水淹到方向盘高,淹1了五六个小时,请各位师兄帮我仔细参考一下,是不是贵了一点,这些材料都是差的,我很清楚的,希望提一下建议,1.前后保险杠767元一个,2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个,4.外尾灯灯罩右284一个,5.保险盒总成200元,6冷凝器电子扇电机348元,7.散热器电子扇总成348元,8组合仪表总成1310元,9空气滤清器芯54元,10.空毛流量计292元,11.空调滤清器84元,12.空调控制面板120元,13.气囊电脑648元,14.鼓风机马达592元,15.前风挡雨水收集器60元,16.前轮毂轴承左右两个151元一个,17.前保险杠支架左右两个14元一个,18.机油10壶36一壶,19.变速箱油10瓶,31一瓶,20.齿轮油10瓶,18一瓶,21.刹车油10瓶,18一瓶,22.液压油10瓶,31一瓶,23.防冻液6瓶,37一瓶,24.雪种10瓶,24一瓶,25.气囊卷簧349元,26.气囊前传感器左右两个,144元一个,27,节气门电位计244元,28.火花塞4个,30元一个,29.发电机1382元,30.氧传感器905元,31.天线模块200元,价格是高了一点,但时间修七十多天还没修,难道是我的原因,就这些东西正常修多少天修好,请师傅们直说,材料费,13404元,修理费,10596元,这是不正常修啊!我最怕以后开到路上不安全啊,这是保险公司和修理厂合作的,不知道大家有好的建议让我车修好点,以后安心的开,谢谢了,
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17年十代本田思域空调泵不工作什么原因车主反应17年十代本田思域空调泵不工作什么原因,初步诊断这个需要先检查一下压力开关,然后看下冷媒亮是否正常,以及蒸发箱温度传感器,最后查膨胀阀,以及压缩机内部损坏
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汽车膨胀阀坏了的表现,汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗
汽车膨胀阀坏了的表现,汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗汽车膨胀阀的作用汽车膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分,它起着控制冷媒流动和压力的作用。当汽车膨胀阀出现故障时,将会对汽车的空调系统产生
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2023-10-18
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汽车空调工作原理,汽车空调工作原理过程
汽车空调工作原理汽车空调是一种可以调节车内温度和湿度的系统,让驾驶员和乘客在炎热夏天里享受舒适的驾驶和乘坐体验。那么,汽车空调是如何工作的呢?汽车空调主要由压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀阀等组件组成。它
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2023-10-18
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怎样判断膨胀阀坏没坏,怎么判断压缩机坏了
怎样判断膨胀阀坏没坏汽车的膨胀阀是冷却系统中非常重要的一个元件,它的作用是调节冷却液的流动,保持发动机的恒定温度。一旦膨胀阀出现故障,会导致发动机过热甚至损坏。那么,我们怎样来判断膨胀阀是否坏了呢?1
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2023-10-18
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汽车膨胀阀坏了的表现,空调膨胀阀堵塞有什么现象
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2023-10-18
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汽车膨胀阀坏了的表现,膨胀阀调节方法视频
汽车膨胀阀坏了的表现汽车膨胀阀是汽车发动机冷却系统中的一个重要部件,它的主要作用是防止冷却液因温度升高而产生过多的膨胀。当汽车膨胀阀出现故障时,会导致冷却系统无法正常工作,进而影响汽车的性能和稳定性。
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2023-10-18
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汽车膨胀阀坏了的表现,膨胀阀坏了压缩机有什么现象
汽车膨胀阀坏了的表现,膨胀阀坏了压缩机有什么现象在汽车中,膨胀阀是一个重要的部件,它起着控制制冷剂流动的作用。膨胀阀坏了会导致压缩机出现一系列异常现象,下面我们来看看具体表现。异常现象一:制冷效果变差
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2023-10-18
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上汽大通MAXUS G10空调不工作是什么原因,怎么解决?
上汽大通MAXUS G10空调不制冷的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS G10空调不工作常见原因是制冷剂不足或泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞或损坏、膨胀阀/节流阀故障、蒸
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怎样判断膨胀阀坏没坏,汽车空调膨胀阀堵塞怎么修
怎样判断膨胀阀坏没坏,汽车空调膨胀阀堵塞怎么修膨胀阀的作用膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分,它起着控制冷媒流量的作用。膨胀阀通过收缩或放开来调整冷媒的流量,以确保空调系统中的制冷效果。然而,如果膨
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2023-10-19