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技师岳智勇您好，我是汽车大师专家技师一一张玉波，很高兴为您解答！ -
缝**4你好
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缝**4看到我的问题吗？
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技师岳智勇你好，看到了电瓶电压是正常的吗 -
缝**4
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缝**4好的，电瓶电压没测，但是除了上面的问题车子行驶正常
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技师岳智勇这种情况我建议你第一检查一下电瓶电压，发电机的发电压，第二用专检读一下，看有没有什么故障码。 -
缝**4这样的话有可能出现的问题是什么呢
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缝**4嗯嗯
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缝**4好的
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技师岳智勇嗯嗯 -
缝**4空调的问题呢？
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缝**4平时正常很凉，但是上高速大概半小时之后就不凉了。
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技师岳智勇空调的问题也有可能跟这是一样的原因引起的，具体的以故障码为准。 -
缝**4然后关掉一会再开又凉大概半个小时又不凉
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技师岳智勇 -
缝**4好的。还有我之前买了一个不是三厢车的组合仪表替换，会不会影响
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技师岳智勇不影响 -
缝**4那如果是这个问题，该维修哪些内容
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缝**4
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
缝**4好的/:ok
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技师岳智勇嗯 -
缝**4
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缝**4你好这个代码
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技师岳智勇
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我的车是11款雪铁龙世嘉，半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了，车子失速，踩油门不管用，靠边停下的时候车有明显的抖动，熄火后再打火，就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致，需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右，发动机故障灯又亮了，出现了同样的问题，失速、车子停下的时候抖动，关闭电源重新点火，故障灯是亮的，但可以行驶。找了另外一家修理店检查，电脑读取的故障码，还是1和4缸失火，然后换了新的点火线圈和火花塞，都是品牌的。在高速上行驶几十公里，故障灯又亮，问题再现。你好，你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不，如果转移就是喷油嘴问题，如果不转移就是发动机电脑或者线路。
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的
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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。
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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油
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来的时候有点抖动 故障码p0550您好！我刚查了一下，故障码P0550定位为：动力转向压力传感器/开关电路，拓展：动力转向压力（PSP）传感器根据电位器的原理将动力转向负载压力以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。如果负载压力过大，必要的时候ECU会提高发动机怠速，关闭空调压缩机，以防止发动机死火。该故障码表明动力转向压力传感器电路发生故障。根据查询分析，建议您这边更换一个传感器测试一下。而世嘉我们很少读到这个故障码这个故障码大多出现在电动助力转向上面。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！
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空调怠速时一边凉，一边不凉。正常行驶时就好了
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冷车打火怠速3秒左右就熄火了 （间接性 有时会有时不会）然后菊黄色的发动机故障灯亮 时常会有排放控制系统故障、ABS故障和制动系统故障字样弹出 雪铁龙世嘉2010款两箱根据您描述的情况，车子的怠速不稳定，而且打着火怠速一会儿就会熄火，这种情况下主要是节气门的积炭引起的，怠速不稳，建议对节气门进气道做一个清洗，在一个abs的故障，以及制动系统的故障，根据故障码来看，车子报的是左后轮分泵回位不合理，像这种情况下首先去检查abs泵，可以松开abs泵上的左后刹车油油管，然后踩刹车，看看这个油管会不会有油喷出，如果有说明abs泵没问题，直接考虑更换左后轮的刹车分泵，如果没有油出来，基本上确定的是abs泵内部损坏，需要更换abs泵。
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大师好：11年的世嘉，空调怠速不凉，是温度传感器坏了吗？谢谢！根据描述这种情况建议清洗一下节气门积碳，清洗一下冷凝器外表污垢，防止堵塞。
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伽途1.24W12发动机怠速高不稳定基本上可以确定就是怠速控制的问题，朋友，你换个怠速马达一试就知道了
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怠速踩下离合怠速不变是啥问题，以前踩下离合器怠速会上升一点来减小发动机负荷你好，怠速状态下发动机本身就没什么负荷的。只有行驶过程中，切换档位踩离合，发动机瞬间处于失速状态，转速才会上升的！你这种情况只要是怠速稳定，问题不大。 还有一种可能就是车辆发动机积碳原因造成的这种情况，可以去做一下积碳清理
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