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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-吴煜豪,很高兴为你解答。
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技师冒志伟一般建议先初步做常规保养
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y**0哪些保养?
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技师冒志伟例如:火花塞,空气格,汽油格,清洗节气门,清洗进气门积炭,洗油路
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y**0积炭都洗过了,火花塞也换了
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y**0都差不多做了
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y**0这个车洗完节气门怎么匹配呢,我有试过断电,断完电后,启动会熄火,要加点油门,连续出现了两三次后又正常了
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y**0就是会抖,差不多踩刹车要停下来拿一下转速很低,感觉都快熄火了转速又上去了
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y**0?
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y**0在不在?
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技师冒志伟用电脑进行节气门匹配程序
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y**0431可不可以?
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y**0节气门没洗之前也是这样的
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技师冒志伟431没试过,但是你可以进去看看有没有匹配的这个选项
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y**0没有,只有控制怠速的选项
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技师冒志伟车辆是否存在发动机相关故障记忆呢
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y**0没有故障码
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技师冒志伟建议你先按我上述的方案先处理
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y**0你上面就一个汽油格没有换,其他都做过
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技师冒志伟最好是用电脑匹配一下节气门
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y**0一定要用专用电脑吗?
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技师冒志伟你用431进去看看,如果没有这个匹配选项建议使用原厂专用电脑匹配
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2010年斯巴鲁森林人2.0,每次一打火,踩刹车,挂D挡,先松手刹,之后松开刹车,不踩油门的情况下,车子停3秒钟,之后一下子窜出去1米左右,之后正常怠速。怎么回事啊。
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斯巴鲁森林人2.5单凸轮,大修出来以后怠速抖,很厉害就像缺缸了,但是发动机转速提升到1200转就好了,车开起来,起步的时候慢慢加油不走,然后突然就窜出去了,就像飞车一样,而且怠速有时候也持续在1000转不下来,要是把油门踏板轻轻的踩一下,它转速还往下走呢,是怎么回事呢
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我的是斯巴鲁深林人,11年的,17万公里,出了故障码显示3缸不干活,换了一套火花塞后,发现确实是有劲了,不过老是灭火,正常行驶中,刹车停下后怠速低,容易灭火,请问是什么原因?是不是火花塞不配套?更换原车火花塞
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斯巴鲁森林人,09年2.5T跑了十多万公里了,最近换了缸垫,换了个火花塞清洗了节气门,怠速开空调车抖动很厉害,跑起来有时候突然踩油门车子抖油门也抖提速没劲,转速起不来,但是使劲踩过一会就又好了,前几天三灯齐亮,过去检查第四缸失火,换了火花塞,今天跑了感觉一会有劲一会没劲,刚才停下了车,开空调原地怠速有俩个灯亮,防滑灯常亮,发动机灯闪烁,熄火重启又好了,这可怎么办
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10款 斯巴鲁森林人2.5自吸,问题大概有半年了,车正常行驶热车后10多分钟左右后, 只要一加油门地盘下方就会传来清脆的咔咔咔的声音。特别是在旁边有屏障的路上行驶时特别明显,松开油后无声音。再次加油加速又会出现。空挡滑行 直接踩油门不会有这种声音
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你好,我是2010款的斯巴鲁森林人,2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题,需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害,行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右,原地加油门把转速提高到850转,车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音,非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前,发动机机脚垫换了,节气门洗了,火花塞换了,变速箱油换了,机油换了,电磁阀换了,方向角度传感器换了,正时链条换了,仍然还是没有解决。请教解决办法?你好,针对你这个问题我以前遇到过,是排气管隔热罩的问题,隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的,但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出,如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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11年斯巴鲁森林人 2.5T,近两个星期涡轮明显无力,但车子没有任何故障码,也能正常行驶,就是偶尔车子有微微抖动,上周在检查具体问题的时候顺便做了全车油水的更换,正时套件的更换,有点点好转,但涡轮还是无力,有种失压的感觉,!前面刹车更换为金B,由于原厂轮毂无法过刹车,顾换了加长螺丝,加了垫片,正好避开原厂轮毂,现在车速超过90码踩刹车,方向盘抖动严重,80以下刹车,几乎没抖动!请问这又是和什么有关?
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怠速时车有点抖,这种情况,首先建议您清洗一下节气门体,因为这里主要是影响到发动机的怠速平稳运转。
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刚换的方向机,助力蹦,森林人,现在有是转方向方向盘有抖动,有时转方向时怠速忽高忽低,正常不根据车主描述!这是方向盘抖动的,怠速忽高忽低的话换方向机有空气!怠速忽高忽低是因为洗了节气门没有进行学习导致的,重新学习一下就可以了
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你好07年的斯巴鲁森林人怠速抖动什么原因根据用户描述!节气门脏火花塞点火不好,刚压不足,混合气过浓都会导致抖动!
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怠速开空调不共振了,怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时,可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量,而怠速时发动机的输出能量有限,导致能量不足以满足空调运行。因此,这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了,怠速开空调
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