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技师屈新你好，我是汽车大师金牌技师-田贵，很高兴为你解答。
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技师屈新您好
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上述有什么问题
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技师屈新请问是主风扇不转吗
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技师屈新大的那个
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应该是的
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技师屈新有没有直接给主风扇通电看是否转
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外面的对着空调冷凝器，里面的对着水箱
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里面的对着水箱的不转，
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技师屈新还有就是继电器直搭有没有转
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但是外面的，对着冷凝器的又是空调水箱共用
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技师屈新对
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去修理厂说是温控开关坏了，换一个就好
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技师屈新首先要看水箱风扇电机是否是好的
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技师屈新温控开关拔掉，风扇转不
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还有哪些需要逐步检查
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不转
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技师屈新有几个地方要排除哦
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说说看
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技师屈新①风扇电机，②温控开关，③继电器和插头，④，风扇电阻
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技师屈新风扇电阻在左前大梁头子上，螺丝装着的
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为什么修理厂只说更换温控开关就好
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技师屈新都要检查
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技师屈新温控开关坏的话，拔掉插头风扇应该转哦
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就排查上面的四个问题吗
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技师屈新对，
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温控拔了风扇也不转哦
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技师屈新直接从风扇插头供电电机转吗
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没检测，
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技师屈新首先直接给风扇供电，排除电机问题
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然后呢
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技师屈新如果转就继续查风扇电阻，再到继电器
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可以把逐步检查顺序告知我吗
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技师屈新从风扇反过来查
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1234-4321
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技师屈新'1432
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好，，还有就是水箱温度不正常，有时候正常，有时候高温开锅，
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技师屈新风扇不转或接触不良(时转时不转)引起的
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以上述说，和这个述说，综合判断，麻烦帮忙
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水箱风扇就是不转，不存在时转时不转
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可是空调扇在水箱温度达到时会转哦
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技师屈新先把风扇弄转了，主风扇不转散热肯定不行
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还是按照那个顺序？
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技师屈新对的
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好，得空去修理厂让他们检测，
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技师屈新好的，要尽快修，不然高温久了，发动机要冲床。
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有时候温度正常，有时候不正常，但是正常比例高
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技师屈新嗯，就是这个风扇不转引起的
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好的，感谢
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技师屈新不客气，祝用车愉快
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一辆比亚迪F3水箱风扇 一开钥匙水箱风扇 和空调风扇就转 转个不停 温控开关换了 也不行 是什么问题 请大师指点！！！
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比亚迪f3水温不正常，跟高速和开空调都正常，就是堵车的时候有时升到红线，有时快到红线才听到风扇转，水温感应器和风扇继电器都换了还是老样子！还有风扇转的时候是两个一起转，请高手指点迷精！您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查风扇的高低速电阻，检查风扇高低速控制线束，检查节温器，把新旧节温器放在开水里煮一下，检验一下新旧节温器开度大小、早晚，检查发动机电脑板，检查上下水管温度一样吗？检查防冻液量够吗？检查防冻液质量等，电脑测试一下风扇高低速都有吗？
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比亚迪f3风扇不转低速，比亚迪F3散热风扇没低速，一等红绿灯或堵车，水温升，风扇高速转约1分钟，水温降下，风扇就停。保险、继电器、调节电阻、节温器、水温感应器都换了，还是没低速，只有高速。是什么问题？？？如果缺搭铁线，怎样搭铁？(前面找过修电器的搭过铁，好像没反应)，如果电脑板有问题应该怎样维修？请指点密经，请详细点，谢谢！你好，首先检查调速继电器是否正常，再检测调速器的控制线的电压。再测量一下温控开关，并用检测仪读出故障码。
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大家好，我的是07款的比亚迪F3,最近偶然发现机头里最前面靠近牌照那里有一个风扇没转好像坏了，请问有人知道这个风扇是干什么的吗？如果坏了不转对车有什么影响吗有什么坏处？
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2010比亚迪F3,三菱发动机，车子低速堵车或是走走停停，或者连续爬个几公里上坡山路，发动机就会高温，发现发动机侧的散热风扇从没转过，空调那个会转。水箱，节温器，温度传感器都新的， 现在是拔了水温传感器的插头会常转，说明风扇是好的，我在猜测是不是继电器需要更换？里面有三个继电器，检修控制线路
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大师，中午好，我的比亚迪F3老款的 大概一个月前后 我嫌暖风不够暖 在修理厂换了个节温器 ，昨天发现水温上不去，跑了30几公里路，水温表就3-40度，原地加油门水温还算正常 水温表到中间 风扇就开始工作 ，请大师解答，谢谢，图片是跑起来的水温，3-40公里跑下来 还是这样
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你好，我的比亚迪F3，风扇一直转异响，水温表老是高温，亮发动机故障灯，修了好几次没修好，一开始电脑测出来的是温度传感器坏了，换了传感器，几天又犯老毛病，犯了之后又去检测，显示线路接触不良，修好没几天，又开始高温，风扇异响，亮发动机故障灯，现在都不知道该怎么办了，就这一个毛病，就是修不好温度接触不良说明是线路或者是水温传感器有问题。我建议你直接换个原厂的使用传感器。我之前就遇到过这种情况。换了一个副厂的就容易出现这种问题，换上原厂的就好了。
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比亚迪F3水温高，高速行使过红线，换了水温感应器，节温器，还有人说是控制风扇的继电器坏了，然而并没有什么卵用，百度上查了各种资料，每个人的说法都不一样，问题依旧，快崩溃了，到底是怎么回事。都换了好几家修理厂了。。再搞不好，我就把车砸了，国产车真垃圾
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我的比亚迪f3是2010年买的，跑了9万公里，昨天去4s店换刹车油和方向机油，我把车交给工作人员就休息去了，大概过了一小时修理工说右后刹车分汞堵死了需要更换，我就同意了。谁知换上新的之后还是堵死了，修理工又换了个刹车油转换器，还是不行。最后一查说是ABS总成堵住了，说要更换，而且后来不止右后轮没有制动，连左前轮都堵死了。 请问，我明明车刹车好好的，为什么一换刹车油就俩轮胎没有制动了，是不是修理工操作不当引起的ABS总成堵死，才导致两个车轮没有制动的？
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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车，新车全款是57300元！型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车？属于比亚迪f3么还是什么F3R？油耗正常应是多少？去年冬天早晨汽车不好打火，清晰了节气门也没有当事！后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起，怠速比以前高了1200转左右以前是800转！这属于正常么 现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了 还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换 我想咨询大神们这些问题？型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型怠速有点高，建议检查节气门是否脏污需清洗，其次发动机支架损坏需要及时更换。
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