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技师孟帅帅你好,根据你描述,很有可能是电瓶接反导致的故障现象,
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匿名网友知道是这样,怎么处理?
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技师孟帅帅你好,最好用解码器检测下,一般都是更换,现在都是模块
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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大师们好,我的O9年的现代伊兰特己改气跑了8万公里。汽油泵不通电打不着火,弄个临时线搭在电瓶正负极另一头直接接上汽油泵就打着火了。但是把临时线一拆车子就熄火。求解这个主要检查一下油泵的保险丝以及油泵继电器。测量,继电器85号还有30号电源是不是正常?启动车的时候86号脚是不是接地正常?
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04年的伊兰特,防报死灯一直亮,熄火后打不着火,搭电后也打不着火
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洗完车打不着火电瓶指示一直亮,转速表乱跳这类问题要洗车完出现。 很有可能哪里短路。 进水导致。 需要用电脑检测着手
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09年的伊兰特打不着火,后来用一根线,一头接着电瓶一头接着发动机打着火了。请问怎么回事?
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伊兰特防盗模块遥控接收器95400-08500插孔接线图,进火线断了,想跳接一根你好,接线图看照片!
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伊兰特,因为高温,拉缸了,曲轴传感器,和爆震传感器都烧坏了,刚大修好,有油有火,刚压正常,正时也正常,就是打不着火,咋回事求大神解释,谢谢!?
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伊兰特,因为高温,拉缸了,曲轴传感器,和爆震传感器都烧坏了,刚大修好,有油有火,刚压正常,正时也正常,就是打不着火,咋回事求大神解释,谢谢!
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伊兰特打开近光灯刹车灯同时亮正常吗,只是在关灯时踩刹车刹车灯才单独亮,后杠刹车灯一直不亮。刚换后杠,是否电路接错谢谢你好,导致这个故障的是尾灯线路接错,或者是搭铁线虚接。后杠灯是一个后雾灯不是刹车灯!谢谢!
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问一下,汽车遥控锁了车,结果遥控坏了,用钥匙打不着火?怎么办?你好,这种情况的话遥控看下是否电子没电换个电子看怎么样,防盗的需要先解锁才可以打着,如果不行的话这个需要重新匹配一下钥匙,然后解下锁就可以了
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别克凯越跳锁什么原因,凯越跳锁是什么原因
别克凯越跳锁,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊别克凯越跳锁的事儿。你说这好好的车,门锁咋就跳起来了呢?这到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你摆一摆。 门锁乱跳,原因多 1. 这门锁乱跳啊,可能是线路
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凯越门锁跳动原因6,凯越门锁跳动原因
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别克车门锁不上什么原因,别克车门锁不上什么原因,遥控器能开到是就是锁不上
别克车门锁不上,咋回事儿 各位老表,咱河南话可中听了!今天咱就来聊聊别克车门锁不上的事儿。你说你开着车正走着嘞,突然发现车门锁不上了,这可咋弄啊?别慌,我来给你谝一谝。 遥控钥匙失灵了? 1. 遥控钥
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车门子锁不上什么原因,汽车门锁不回弹了关不住门
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