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技师王利国你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。 -
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技师王利国你好一般发电机皮带及张紧器是三年或者6万公里进行更换的，目前公里数已经到了，而且已经出现异响必须进行更换了 -
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匿名网友好的，多谢了！ -
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技师王利国注意此车发电机皮带比较长必须更换原厂的或者品牌比较好的皮带 -
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技师王利国一般品牌的推荐盖茨的，盖茨皮带质量比较好而且弹性比较好冬季可以减少异响，耐磨性比较强 -
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匿名网友好的多谢大师指导！ -
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技师王利国客气了
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众泰T600 2.0T三菱发动机正时皮带张紧轮处响声特别大，换了一套正时后跑了两万公里又声音很大了，怎么解决啊！这次换的正时套装不是原厂的！对发动机有影响吗，需不需要再换套原厂的！现在跑了九万了
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众泰T600 1.5T 2015款 购买四年，现在72000公里 一个问题是 以前到2000以上，明显有增压器介入的感觉，加速快，现在没那个感觉，跑120没问题，但是要慢慢加起来，加油快了就坐车，发动机噪音也大了，怎么判断是不是稳压器坏了，或是其他问题，无故障码 二是，春节打算跑长途回家，我看很多众泰车子这个公里数要换正时皮带，这个用不用提前换了再跑，谢谢现在有顿挫，我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。，这个原因有很多的
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老师，在吗。现在遇到一个车辆问题，想请问一下你。众泰T600油底壳撞坏了，换油底壳的时候我们拆了变速箱，拆了曲轴皮带盘拆了正时盖板，才把油底壳拆下来，现在装的时候才发现正时也经变动了，现在的问题是我要从新对正时吗？主要是只有曲靖转动，上面凸轮轴有没有变动建议重新按前面的资料，对正时进行校准
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14款t600 1.5手动尊贵型 目前行驶三万公里 1冷车启动皮带会响，冬天3到5分钟，夏天一分钟。年前换了一套皮带和松紧什么东东。说是厂家的新研制的包解决问题可是还是半年复发 2离合器踏板踩下去，松的时候会在快松完或者行程的中段会咔咔咔响一到三声。换过两次踏板跟前的那个像液压的什么东西都是当时解决了过三个左右又会继续异响，而且越来越严重。 3前减震过烂路硬着路异响换过两根前减震，最近又走水泥路叽或者叽叽，叽叽叽。 4s紧过底盘螺丝查过刹车片换过减震，当天下雨噪音大空气湿润没有听见异响。 4转弯轮子传来咔咔咔或者听起来像哐当的连续声音，有时有有时没有有时候大声有时候小 这两天要出去用车发现还是以上的问题没有一点好转甚是烦恼。汽车大师的大师们麻烦给诊断诊断，感激不尽建议你去检查把皮带换一个品牌。异响可以打油在一些橡胶零件看看。检查球笼轴承是不是缺油磨损了
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车是众泰T600 2016 1.5T手动运动版尊贵型。出厂日期是2016年7月30日，现在跑了1.34万公里，我买的是二手车。当时到手时候跑了1.1万多公里，到手后没几天发现只要两三天不动车车子就没电，跑4S店去维修，开始检查是一个什么CBM模块好像有问题，到厂家发一个新的就，今天换上经过检测还是不行，静态放电量还是大于正常值，求高手指点。
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众泰T600，上汽1.5t发动机，64000公里，最近一次保养错换了原厂半合成机油，原来用的全合成机油，原来油耗6.5，现在激增到7.4，感觉加速和发动机没有原来用全合成的时候好，现在想换回全合成的机油，准备换统一的全合成A3经典SN5W-30，不知道可不可以，另外，车子到现在没换过火花塞，需要更换么？4s说换火花塞需要连同高压包一起换，是否有必要？机油用5-40，降低机油消耗，保护发动机，还有要把火花塞更换了
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技师你好，我的车型是众泰T600，1.5T手动版，我是2015年1月买的车，现在跑了86000公里了，平时的保养都做（机油机滤，空滤，气滤），4条邓禄普轮胎，变速箱油，齿轮油，刹车片，刹车油在4-5万公里时候换的，之前跑长途比较多，换的机油是马石油全合成，现在跑的少了，换的理由是一般机油200块钱的。听朋友说，该大保养了，是真的吗？还需要换哪里？发动机没有异响，就是挂档车凉的时候，很难挂。跑跑就差点了，提速很满，一起步车子发抖，挂档不顺趟，火花塞没换，电瓶也没换，请问保养的话，那些东西该换了，请师傅指教。更换变速箱油刹车油，然后就是清洗一下，节气门，处理一下发动机积碳。
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我的车是众泰T600 2.0T排量的 2015款 到目前行驶了2.4W公里 最近这段时间出现提速慢 爬坡没有力 油耗有点高的问题，我就把火花塞换掉了 更换的是NGK IFR6Q-G5648的铱铂金火花塞 换好后试车像之前的提速慢 爬坡没有力问题没有了，可是我打来引擎盖发现发动机震动大，以前可以竖一只烟都可以 可是现在竖一瓶矿泉水都要被震跑 车的怠速正常，请维修大师帮我看看什么问题，跪求 图片是我换下来旧的火花塞先检查火花塞，油压试试
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各位大师你们好！我的车是众泰T600，2015款2.0T，现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了，状况是亮故障灯后怠速不稳，声音差，排气味比较大，无烟，有时候没有油门，有时候油门很重响应很慢，发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红，特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了，亮故障灯后反复起动几次，故障灯就没有了，这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了，车子4.2万公里了，火花塞换了1.2万公里钇金的，节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢！根据描述，需要检查一下节气门的线路以及插头有没有虚接，另外检查一下插头针孔有没有扩大的现象
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我的车是16年11月底买的！我怀疑是买到了试驾车！当初提车时倒车灯不亮、usb接口也是坏的！遥控车钥匙偶尔失灵！偶尔的刹车失灵感觉踩到底也刹不住！还有本人在北方冬天早上起来热车去上班车门老是关不紧，仪表显示车门没关闭得关十几次才勉强关上！目前行驶4000多公里，仪表2个里程表对不上我怀疑是做过手脚！还有车的右排气管挨着保险杠一发动车就会有异响！开在平平的路面上胎噪发动机噪音也特别大！稍微一点颠簸就会发出关当当当的声音感觉要散架！噪音真的是大的离谱！偶尔还会发动不着车！目前4个多月我感觉一点也不像新车！如果这辆车是新车我真的不敢想象1年以后我还能开它上路吗？真的我劝大家为了图便宜买众泰你就后悔去吧！
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10万公里不到正时皮带断裂，12万公里换正时皮带正时皮带的重要性汽车上的正时皮带是发动机关键部件之一，负责控制曲轴和凸轮轴之间的同步运转。它的主要作用是确保气门和活塞的正常运转，保持发动机内部各部件按
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2023-09-26
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汽车9万公里保养项目，汽车9万公里保养项目表
在汽车领域，汽车的保养是非常重要的一项工作。随着汽车的使用时间越来越长，汽车的维护保养项目也会相应地增加。其中，汽车9万公里保养项目是一项重要的保养项目。本文将对汽车9万公里保养项目进行详细的讲解。首
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轿车正时皮带几万公里换，帕萨特轿车正时皮带几万公里换
轿车正时皮带几万公里换，帕萨特轿车正时皮带几万公里换帕萨特轿车正时皮带几万公里换，是一个常见的问题。正时皮带是发动机的关键部件之一，对引擎运行起着重要作用。它连接了发动机的曲轴和凸轮轴，确保了凸轮轴和
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10万公里换正时皮带吗，10万公里没换正时皮带为什么正时皮带如此重要汽车作为我们日常出行的重要交通工具，正时皮带作为发动机的重要组成部分之一，承担着传递动力、保持发动机各部件协调运转的关键任务。而正时
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【昕锐15万公里未换正时皮带，原车正时皮带能用20万公里吗】正时皮带在汽车发动机中扮演着十分重要的角色，它是发动机各部件同步运转的关键装置。然而，关于正时皮带的寿命，有一些车主存在误解，认为原车正时皮
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为什么要定期更换汽车正时皮带？正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一。它的作用是协调发动机内部各个关键组件的工作节奏，确保汽车能够正常运转。然而，与其他部件相比，正时皮带的寿命相对较短，一般在20
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