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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-秦自龙,很高兴为你解答。
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技师高长振红色液体就是防冻液漏了,防冻液缺少暖风不热
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匿名网友是透明的
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技师高长振需要检查水泵,节温器,节温器后座,节温器后座到节气门的水管接头是否漏防冻液,这都是这款车容易漏防冻液的
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技师高长振滴在地上透明么?滴在车的前面哪个位置?
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匿名网友发动机右边
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技师高长振电瓶这边还是皮带那一边
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匿名网友皮带
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技师高长振这边考虑检查水泵是否漏防冻液,你的车防冻液原车红色,不应该是透明的,透明的液体只能是玻璃水但是玻璃水壶在左侧电瓶这边
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匿名网友大概是什么问题,严重吗?现在都不敢开,声音也变大了,启动后
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技师高长振声音变大,先检查机油缺不缺,防冻液水壶内还有防冻液么?
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匿名网友启动后那声音就像家里油烟机排气那声音
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技师高长振方便的话机舱的各个位置给我拍几张照片
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技师高长振你说的这个声音先检查缺不缺机油
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匿名网友机油我还新换的
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技师高长振这款车的废气阀容易坏,坏了机油被抽走进入进气歧管节气门后方
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匿名网友也看过没有漏
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技师高长振机油不缺,防冻液水壶内有的话可以正常行驶到修理厂检查皮带轮是否有异响的
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匿名网友我觉得不是机油,最主要还是前2天空调制暖吹的都是冷风开始的
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匿名网友除个雾气都冷的半死
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技师高长振1.你的车换过正时皮带么? 2.4S店在召回废气阀,你换了么? 3.节温器 节温器后座,水壶底部,水泵,有没有漏水的痕迹
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技师高长振检查防冻液水壶内有防冻液么?
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匿名网友我现在不方便拍照,明天去店里看下吧。谢谢你哈
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技师高长振不用谢,很高兴为您服务,感谢您对汽车大师的支持。
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匿名网友嗯
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技师高长振晚安😊
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您好,我是2012款别克英朗GT自动态图,夏天开起也不知道是开空调原因还是什么,总是在起步的时候发动机声音有点大,有点想发动机盖子螺丝松动的声音,然后一会儿就好了,请问是什么意思愿因你好,可能是发动机盖共震,打开发动机盖,调节一下发动机舱两侧的缓冲橡胶墩的高度试试。 因为车辆夏天开启空调,以后本身发动机的负荷就会增加。所以很有可能是车辆发动机盖有共振的现象。
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我的别克英朗手动精英版的,今天开空调的时候突然有一股怪味不一会儿空调出风口就冒了点烟,然后我把车停了下来打开发动机舱,看到漏出了绿色的油,空调扇被小石头卡住了,然后我把小石头取出重新开空调,正常工作,就是漏了绿色的油,怎么回事?什么地方坏了吗?需要换吗?是冷却风扇卡住,空调散热不好,造成压力过高。氟利昂从泄压口泄出
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您好 今天去4S店保养 4S店的师傅说我的车子发动机有漏气的声音 在进气管那边 是管空气和燃油混合的一个阀坏了 而且换起来比较麻烦要3个小时左右 而且仪表盘上还有发动机故障灯 。我想问一下那个阀叫什么名字 !12款别克英朗。谢谢
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各位师傅好,我的车是2012款别克英朗GT,车龄已经有六年之久,一直没有换过火花塞,车况也很正常,一直没有什么毛病。但最近换了一副火花塞之后,车早上冷车发动时,感觉整个驾驶室在轻微的抖动,而且抖动时大时小,没有换火花塞之前,就是大冬天早晨发动车也感觉不到车抖动,而且近期汽油格、空气格都进行了清理和清洗,但发动机和车身还是在抖动,不知道什么原因?请教各位师傅。检查发动机数据检查是否点火不正常
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别克英朗 一四年买的 跑了五万公里 冬天早上冷启动后后后 只要是温度零下了 发动机舱就有异响金属摩擦声 暖车后声音消失 一点声响都没有 查看后不是皮带和皮带轮 正时皮带也没事 启动机也是没有异样 不管冬天夏天 一把就打着火 声音很正 请问是机油的事吗?我能听着发出金属摩擦声是发动机后面这块 具体听不出是哪里 我用的是5w40机油 现在天暖了 声音没有了 请问这是怎么了 冬天早上启动后 真心受不了这金属摩擦声 太刺耳了 跪求帮助啊
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我的车时12款别克英朗1.6L三厢,昨天汽车空调制冷效果不好上去加了一瓶氟,下午就完全不制冷了,然后修理店说氟多了就把氟全部抽完又重新加了三瓶,然后好了,到今天上午车子又不制冷了,而且还有异味,去了几个修理店,说法不一样,有说压缩机坏了,有说是堵住了管道,还有说是漏氟是中控台里面的那个小盒子坏了,我想知道到底是什么问题?请专家解答一下建议更换蒸发箱,重新抽真空加氟。
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2011款别克英朗GT1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱发出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 开热风和空调冷风时就会跟拖拉机似的嘶吼起来 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前也要大 修了2个多月了 一直没解决 前天氧传感器坏了 如果之前氧传感器坏了而没有亮故障灯车子会出现什么问题呢?
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14款英朗手动gt。现在45000公里。前两个月发现冲车明显,动力明显不足,油耗增加。然后去单位下面的汽修厂检查,火花塞不行了,这个确实不行了。换了之后,还是冲车,在检查是点火线圈有毛病,也换了。之后依然冲车,而且发动机声音增大,动了倒是明显增加了油耗还是没下来到9。最近感觉动力有些下降,油耗暴增可能因为空调原因,前两天重置了油耗,目前油耗接近十一,而我以前油耗即使夏天也没超过8.5.而且发动机声音比以前大。想问问师傅这个问题是什么问题,怎么解决。谢谢!先用解码器读取故障记录,如果有,根据故障提示检测。如果没有,分析一下数据流。 然后对喷油嘴,进气系统进行一下清洗,看看进气系统里面有没有机油。 检查一下排气背压,清洗一下氧传感器。
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大师我今天打开机仓,车子末息火,跑了十公里左右,开的空调,本来是检查风扇的,谁知发现发动机左上方好像有漏气的声音,在油管附近,声音很规律,三四秒钟一下,不知道什么原因?要紧吗?英朗GT
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
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