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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师——高 龙,很高兴为您解答。
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技师刘勇清洗节气门后,有没有进行匹配呢?在4S清洗的吗?
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技师刘勇油门加大后,5档调4档属于正常。如果高速上跑不到100码就有问题了。
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匿名网友100码的速度还在加到油速度上不去还掉到4档
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技师刘勇建议您把电瓶负极断开,等待1分钟以上,重新装好。设置时间和玻璃。再试试开一下。
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匿名网友油门踩到底就是100码
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技师刘勇建议您先按照我说的匹配学习一下节气门。
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技师刘勇最好再告诉上开一下
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匿名网友在4S店清洗的,电脑也查过,说没问题,节气门没拆直接洗的
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技师刘勇上高速开一下
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技师刘勇没有亮故障灯,节气门的问题,电脑检测不出来的。
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匿名网友才11万公里的车,,没洗节气门之前没有毛病
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匿名网友好的,谢谢了,有问题再请教你
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技师刘勇4S为什么没有给你拆洗节气门呢。我们这边1S都是全部拆洗的。重新洗一下节气门吧。
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技师刘勇好的。直接拆洗节气门并匹配。明天再试试车,有问题,明天再给我说,我帮你搞定。
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匿名网友刚刚断电一分钟,现在车玻璃右边和后面的下不来,开关不灵了怎么匹配
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技师刘勇匹配一下就好了
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技师刘勇玻璃升降开关的匹配方法: 第一步:点火开关打开到ON档或者车子启动; 第二步:打开要匹配的车门,先把该门玻璃降到底,然后手拉住开关把玻璃升到顶部并保持3秒钟以上(升的过程中禁止放开开关),松开开关; 第三步:验证玻璃玻璃升降开关是否能受控制,遥控器控制四门玻璃升降是否正常。
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技师刘勇怎么样了?车子可以跑到100以上了吗?
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匿名网友谢谢大师的指点,昨晚10点多钟照你说的断电一分钟左右,后来匹配了下玻璃,开到高速上溜了一下,感觉回来了,一切正常了,太谢谢啦,4S店都解决不了的问题迎刃而解了,谢谢
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匿名网友160都不在话下了,真的爽
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技师刘勇好的。问题解决就好
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6万公里 马自达6 出过大事故 年检时候CO超超10倍达到110 NOx超标4倍48 原本跑起来没力气 换了火花塞 试车正常 油门轻 提速挺快的 高架桥可以开到120 过一下再试的时候发现又没力气了 油门踩的很重 同样的路现在开到90都很吃力 想超车一下子5档跳到3档 发动机转速到三千以上也没有什么力气 节气门洗了喷油嘴洗了
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马自达6,07款2、0手自一体,轻踩油门有时候没发应加速无力,把油门踩到近一半时又突然蹿车,而且今天出现俩次灭火现象,1次是怠速灭火1次是挂倒档灭火,而且怠速达到将近1200,清洗了节气门但是没拆下来洗,洗完也那样,请问怎么办,故障灯报警说传感器,换完后也亮
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你好,我的车是2015款马自达6,车子正常高速上行驶,车子五档速度下来了,在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样,车车子就加不上油了像断片一样,有时过个四五秒自己又升上去了特别急,也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急,冷车好点热车严重,换了汽油泵火花塞,节气门,喷油嘴也都洗了,4s电脑检查说都正常,空气流量计也检查了都正常!希望大师给我判断一下该修哪里,车子跑40000公里了还在保,很是头疼还没有故障码,已经有三个月了!谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换,清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象,不建议为这个故障再花钱修理了。
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你好大师,我的是2015款马自达6,最近几个月里车子在1800到两千转左右时加油转数下跳加油断片无力有时过几秒又自己跳到两千多转,没有亮过故障码,新换的汽油泵火花塞,节气门也洗了喷油嘴油路都弄了,空气流量计也没事,4s店也去了,可这个病依然存在,高速上车热时更明显,冷车能好一点点,很头疼的毛病,希望大师指点一下,判断一下,谢谢啊!建议检查下水温传感器以及节气门位置传感器
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1,你好老师,我的车是05年马自达6,最近提速一冲一冲的,刹车挂在n档上,不走的话他也是,抖动的非常厉害,我到那个维修店在电脑上测的有一个1号缸失火,然后清洗了节气门和油嘴儿,换了那个点火线圈和火花塞,现在那个发动机故障码已经消除了,但是问题还是没有解决。你好!查看一下四个气缸的失火数据流以及燃油修正数据是否正常
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各位师傅晚上好,我想问一下我的马自达6,昨天刚刚洗了节气门。昨天去石油加了油(以前是加石化的)今天在路上开,等红灯时从D档挂到N档发现车子方向盘有点抖,而且座椅也有抖的感觉,以前也有但是好像这次抖的厉害点。请问大师怎么回事呢,会不会是油品或者什么原因,也不是说抖的很厉害
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我的06款马自达6,点火后车辆抖动,冷车启动的时候还伴随翁~翁~翁的一阵一阵的像发动机自己在给油的声音,我换了火花塞,清洗了油路节气门,仪器查不出故障码,但是我拔了后氧传感器的插头就好了,插上又有抖动和自己给油的声响,,到处修理厂都查不出问题,我该怎么解决?这种情况建议您更换氧传感器,它的作用是控制喷油嘴的喷油量的,让师傅更换一个检查一下!
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马自达6烧机油,每五千公里保养的中途要加一升多进去才到正常位置,以前也烧机油拉缸了,换了个发动机还是一样烧,车子没有蓝烟,也没有感觉动力有问题,请问下是不是进气管下面的油水分离那个阀坏了,因为每次清洗节气门的时候看进气管下面有明显的机油,还有点多,,换了的话还会不会有效果,早上启动好像是白烟不是蓝烟,就是想问问油水分离阀的问题可能性大吗,想换了不知道有没有效果这个车实际中是不烧机油的,机油少了,有以下几个情况 1,漏机油,例如机油散热器,曲轴油封,气门室罩垫,油底壳等地方漏机油 2,烧机油,通过测试缸压可以判断有没有烧机油。
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我的马自达6有个疑难问题?困扰我很长时间? 问题描述?我的M6?11年11月份里程62000可能不实,发动机声音发闷?提速慢?已经清洗节气门喷油嘴?更换火花塞?机油换了很多次了电脑检测无码?仪表故障灯不亮?水温90-100之间?水循环正常?不烧水不缺水?变速箱跳挡正常?怠速650很稳?前天吧排气拆了用草酸清洗?空气流量传感器也清洗过了?均无改善 100码5挡2400转?汽油压力3.5斤?市区10个油?冷车提速很好?油门发动机清脆有力?油门轻踩就来?转速上升很快?只要水温表到半格?发动机声音就发闷?转速上升很慢?提速也很慢?
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请问师傅,08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常,只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下,走到30码到40码中间的时候也会,过了40码就不会了,应该说是整车都会震动。该检查的都检查了,火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题,哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题?建议清洗阀体和更换变速器油
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