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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌维修技师―郑晓辉,很高兴为您解答!
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技师陈凯楠检查一下轮胎有没有鼓包,或者是变形,然后做一下四轮动平衡。
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匿名网友没有包但是之前跑长途不小心掉坑里了当时坑不深也就I0公分深也就没在意
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技师陈凯楠那就有可能轮毂变形,这个需要做一下四轮动平衡,然后检查一下悬架有没有问题。
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匿名网友最近2天前轮50迈以下就一跳一跳
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技师陈凯楠就按照我说的方法去检查一下,做四轮动平衡,然后检查一下悬架,下支臂,球头,橡胶套这些东西。
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匿名网友好的谢谢
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技师陈凯楠不客气
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师傅你好,我是本田凌派车,跑了8000公里左右,半个月前从武汉回天门的高速上遇到石头没让开,结果从前右边下支架碰到后砸到右后轮,后右轮胎爆了,在服务区换胎后只感觉方向盘歪了,到天门4S店换了下支架,做了四轮定位,现在开回武汉接近10天了,总感觉车行驶在路上,只要路一点点不平就感觉有颠簸,坐在车里没以前舒服了,这是什么原因,当初4S店说测试的数据都正常我就把车开回来了,同一条路现在行驶在路上比没出事故之前感觉颠簸了很多,咨询一下大师建议去维修单位重点检查轮胎,钢圈,下支臂,减震器有没有变形,松动,螺丝紧固力度是否合适。再结合四轮定位数据,分析或者调节一下。
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师傅您好,我车子是广汽本田凌派,日前在村庄路段行驶向右转弯时,左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆,悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全,(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正,左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧),直线行驶时,如果手放开方向盘,车辆会出现要嘛向左偏,要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查,下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的,四轮动平衡己做过,四轮定位也做了,倾角数据显示也是正常的,左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。你好,根据四轮定位数据及故障描述分析,此情况是由于左前轮严重受力,导致悬挂受力变形,使方向飘浮不定,建议更换羊角,方向外拉杆,并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。
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你好,本田凌派13款,83000公里,七万公里换的轮胎,以后左前轮慢撒气,2.4到2.1大概半年的时间,平时市区开也没怎么在意,前两天开高速,大概开了20分钟,胎压先是上升了0.1,也就是2.3,然后就开始降低了,大概15分钟左右就到1.8了,赶紧找个服务区补胎,结果补胎师傅没找到撒气的地方,也没有扎钉子,然后就给装好了充气到2.5,结果又上路,大概一个小时又变成1.9,全程高速,车速120左右,到地方以后又找了一个修车店,结果又把轮胎拆卸下来,把轮毂卸下来,仔仔细细内外都看了一遍还是没看到撒气点,只好又给装上去了!请问这个是什么原因?你好,把轮毂的边边位置打磨一下就可以了,应该是轮毂边边位置有点撒气造成的,当车子轮胎在高速运转的时候撒气量就增大了所以跑高速的就撒气了,把轮毂边边打磨一下就可以了。希望我的回答可以帮到您!
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你好,本田凌派13款,83000公里,七万公里换的轮胎,换胎之后就发现左前轮慢撒气,2.4到2.1大概三个月的时间,平时市区开也没怎么在意,前两天开高速,大概开了20分钟,胎压先是上升了0.1,也就是2.2,然后就开始降低了,大概15分钟左右就到1.8了,赶紧找个服务区补胎,结果补胎师傅没找到撒气的地方,也没有扎钉子,然后就给装好了轮胎充气到2.5,结果再次上路后,大概一个小时又变成1.9,全程高速,车速120左右,到地方以后又找了一个修车店,结果又把轮胎拆卸下来,还把把轮毂卸下来,仔仔细细内外都检查一遍还是没看到漏气点,只好又给装上去了!请问这个是什么原因?由客户以上描述该轮胎存在慢漏气,建议客户仔细查看钢圈与轮胎接口处有无慢漏气存在
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