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技师高长振您好,车是否经常开呢
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是经常开的基本上每天都开
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技师高长振嗯。问题出现多久了
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有一两个月吧
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感觉像是机舱里面发出来的声音
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技师高长振嗯,您说的那个声音是离合器和飞轮结合的声音。如果异响严重需要处理,在保修期内,建议处理
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技师高长振发动机舱传来的?
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是的 感觉是前面发出来的动静
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这个严重吗
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技师高长振你这在挂档松离合有声音吗?还是只有静止起步松离合才有
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只有静止起步时有 跑起来没有了
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技师高长振这样,您踩着刹车让车走,看有声音不
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你是说在走的时候cai刹车吗还是怎么
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没看懂老师
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技师高长振是的,车走的时候踩着刹车走,看声音是否合你说的一样
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没声音的
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不会发出咚咚的声音
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会不会是发动机护板的问题呢
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技师高长振不会的
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技师高长振如果是这个问题声音就会一直存在
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只有起步的时候有 还有如果转速过低换二挡的话也会有声音
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技师高长振我遇到过制动盘响的也是东东响,
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技师高长振因为我遇到过,刹车松的时候会有东东向
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我的只有那一声响的 就是离合结合的时候响
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技师高长振嗯、那应该就是离合器的问题了
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好的
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谢谢
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技师高长振离合器有声音是正常,如果声音大就不正常了,说明结合有问题
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技师高长振离合器接合有响声是正常的,若果声音过大就不正常了
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吉利远景手动幸福版的车,开了18000千公里,去年有一次因操作不当(离合没有完全踩到底,半联动的状态下挂2挡出现打齿,当时有点懵了,打的可能有些严重,)出现再挂2挡(离合完全踩到底状态下)就有轻微打齿现象。换二挡时在空档里稍停一下再挂挡,打齿现象偶尔会消失。1挡时,转速超过两干转以上直接挂,打齿现象非常明显。冬天或冷车时打齿现象比夏天或热车时明显。请问这个是什么部件出了问题?一档挂二档有打齿现象,遇到这种情况,需要拆解变速箱进行维修,更换二档齿轮和二档同步器,便可以解决问题。
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我是10年9月份的车,吉利远景手动挡,目前75000公里。去年5月份开始空挡等红绿灯是有轻微的莎莎声,离合器踩下去就没有了。又过了一个月,有一次在路上无法挂档,踩好几次离合后挂入。就去修理,修理点说离合器三件套和拉杆坏了,需更换。更换时发现离合器油严重变质,之前有三年没换。更换好零部件后又更换了变速箱油。莎莎声明显减低,但一个月后还是响。今年过年后响声实在太大,就去再更换变速箱油,换后声音明显降低。但其它档位加油门是莎莎声明显,特别是三档,放开油门好一点,踩下离合器轰油门,没有任何异响。
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师傅们,我的车是吉利新远景才跑了五千多公里快两年了,前几天下大雨开了一次,今天启动后踩下离合所有档位都挂不上了无论前进与倒挡,有阻力再往里深入就有打齿现象,但是在不启动时比较好挂,如果先挂好档再踩着离合启动,如果挂的是前进档在启动过程中车子会跟着往前蹿,挂倒档反之,踩着离合启动的情况下车子都有反应,请大师们给分析分析万分感激
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2018款吉利远景手动挡 1.5L 问题1:近期出现汽车在启动后跑到30就能听见咔哒哒一声,之后就没有了(也有可能速度快了听不见)。熄火后等一会启动再跑到30又能听见这个声音 问题2:近期1档和2档跑到3000转时能听见明显的吱吱吱的异响(也有可能速度快了别的档位异响被噪音盖住了),去4s店上架子抱住右前轮就没有这个声音了,然后给我换了右前轮的轴承,换好后还是有声音,后来测试空挡就没有声音,和我说是变速箱的问题,需要拆变速箱。 我想问以上2点什么情况,我应该怎么处理?请到大型汽修厂做个全面的检查
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请问各位大师:我的15款吉利新远景GC7手动挡开了两年,跑了一万七千来公里。开始新车的时候挂档就不是很平顺,偶尔到档也挂不进。4S店说:新车开开就顺了。挂到档要把车刹稳以后再挂。可是我开车都中规中矩的,每脚离合都到底。现在才跑一万多公里,到档不进,换档不顺,特别是有时候进二档有轻微的打齿声。搞的我很烦恼!请各位大师把把脉,到底是变速箱那里出了毛病我该怎么去维修?或者维权!谢谢啦!
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我的远景车开了不到4000公里,之前开时都么问题,在4S店换了个后雾灯,取完车,开时只要遇见需要踩刹车时,车子就会发出就像木桌子脚擦地面,发出啍的短声,等红绿灯时,脚踩住刹车时,有时也会发出啍声,偶尔明明已经放开了刹车,轻轻带油车缓慢前行时,也有啍声,不过这样的发出啍的声音次数很少很少,主要是踩下刹时,不管是车子走时,还是等带红等时,就会发声,可有时又没有,这样的情况我是开着车内空调的,但我试着关了空调,开了一段路,却又好像没有啍声,于是我又打开空调,先开始开了一会没听到啍声,后来又和之前情况一样了,而且发哼哼的声音时,我感到是从车头那个位置,也就是驾驶员脚底下,发出来的,发声时,要是在等待红绿灯时,方向盘和车头有轻微抖动,就向半坡起步时,发动机抖动时而振动后产生的方向盘轻微抖动一样你好你车发动机护板共振
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老师你好 10年吉利远景行驶6万 最近车子跑着跑着时速表指针突然不转了 然后车子熄火 重新启动很好启动 但是走了几里路又熄火了 重新启动挂上挡一起步就熄火 又重新启动 空档踩油门感觉没有异常 怠速也很好 但是起步就熄火 启动 熄火重复了5 6次 然后恢复了正常 之前也有过几次时速指针突然不转的情况 但是没有熄火 一会就好了 半年前还有一次启动时感觉电瓶没电拉不动 关闭钥匙重新启动就正常了 请问老师车子是什么原因?建议重点检查一下曲轴位置传感器及线路
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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2017款吉利远景,低速刹车异响,不是磨碟刹盘,像是地盘松动的感觉,打方向咯噔异响,过坑洼路面咯噔异响底盘异响问题,首先检查底盘螺母,特别是轮上的故障螺母。打方向异响,检查异响部位,压力轴承,还是拉杆球头,还是方向机固定螺母松动。新车主要检查固定螺母。
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