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技师任德智您好,保养时让师傅用电脑把保养里程重新设置一下就行。
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技师任德智仪表保养提示是根据天数和公里数来提示的。
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技师任德智正常使用普通矿物油五千公里或者六个月保养一次,使用半合成机油七千公里或者八个月保养一次,使用全合成机油一万公里或者一年保养一次。
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技师任德智现在保养项目就差清洗积碳没清洗了,正常2万公里左右清洗一下节气门,喷油嘴,进气道,三元催化积碳。每次更换机油时让师傅用电脑设置一下保养天数和公里数就行。
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我的高尔夫1.4t高功率版2万公里保养要做什么项目,之前一直是4s店,现在买的车险送了我一个保养服务,但是不是一汽大众的4s店,这个服务是免费换机油机滤,但是我打电话咨询是换的半合成。需要更换机油,三滤,更换火花塞。
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我的车是大众高尔夫7 1.4T 自动舒适版的 现在车子提醒我要去保养了,目前是2万公里,算上首保,这是第四次了,我算下来,那就是每5000公里保养一次。我都是去4s店保养的,基本项目是换机油。差不多560左右,看了单子,说用的是原装机油,但不知道到底给我用的是啥机油 现在我想自己去其他大的连锁店或者自己去买机油。有没有大师推荐一下的。 还有两万公里了应该还要做些什么保养, 我的空调最近吹出来的风有异味儿 谢谢啦图片
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请教一下汽车专家:我的高尔夫6(2012年生产,1.4T)最近发现渗油现象。7月20日左右,车跑了13.7万公里多,我把13万公里保养(我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店,这次保养换了火花塞)剩下的机油加了点(确定没有倒潵出来),25日车前底盘遇坑抖松底盖,去修理厂,吊车,发现底盘湿的,师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下,又开了3千多公里,今天(8月8日)已14万公里就去4S店保养,师傅检查渗油情况,只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看,说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的,渗油是因此而引起的,更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题,他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断,所以在此请教汽车大师专家。谢谢!(遗憾的是没照相上传)电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀,正时外壳漏油可以处理的,油底壳漏油可以卸下来打胶处理,不用花那么多钱换电磁阀
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2015年3月份提的高尔夫7 1.4T自舒,到现在行驶12000公里,6100公里的时候做的首保,是在4S店加了300多块钱换的迈腾的全合成机油。 我想问下 就大众原厂的这种全合成机油,大概能开多少公里?最长能用多少时间?(车子主要上下班用,路况还可以,平均时速40到50迈) 还有4S在我首保的时候,设置了什么程序,每次启动和熄火都显示还有多少公里需要保养,现在设置的公里数到了,每次启动就显示什么需要更换机油的提示,还会响一下,有没有办法 把它弄掉?! 谢谢
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大师您好,我的车是11高尔夫61.4T目前6.2万。刚做的油路清洗及保养(换了机油机滤空滤火花塞)跑了2千多,一切正常。昨天跑到接近红线底部加中石化油到(48升95#)满油并加了120mLG17汽油添加剂。今天行驶8公里左右路程(中间人为停车两次都很正常)。第三次停车后在打火,发动机工作2~3秒突然熄火,尔后钥匙拧回关的位置在接通自检后ESC灯不灭和发动机故障黄色图标不消失,点火起动一切都又正常并且行驶了20公里一切都好了。请问大师这是什么问题,怕以后再出现,应该检查哪些。电瓶是好的。车一直加中石化95的。
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老迈腾1.8T做了积碳清洗换了油气分离器,三元清洗,之后1800公里添加了2次机油,大概2升,车子10万公里,一直在4s店保养,除了有一点渗油没有任何问题,这次烧机油4s店说要大修,2w,呵呵,网上查了查,好像和油气分离器有关,再看看上次换的,好像无任何标签,那时候都不知都为什么要更换,今天换了一个高尔夫拆车下来的,不知道有没有问题。求解答,
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高尔夫6,2009年的,跑了72000多公里,大概去年12月保养时换的机油和滤芯,最近行驶时会提示机油油压异常,但是继续行驶也感觉不到发动机异常,温度也不会上升。今天去附近的快修店看了一下,机油量和机油质量都没问题。回家的路上又提示了几次,发现在拥堵路段,速度较低和发动机转速较低(1200到1600)或者刹车或者起步的时候容易出现。最后一次提示的时候在快速路上,之后我试着挂了S挡把发动机踩到3000多转,提示突然消失了,然后一直到目的地再也没有提示(大概有20公里)。
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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高七 一年多 两万公里 第三次保养刚做完 新车俩月的时候出现异响 四S说压缩机的事 就给换了 当时我也没投诉 就认了 现在一年多了 做完保养十多天 发动机觉得有异响 就去4S店 又说有个地坏了给我进零件 要换 一星期后 换完 说不是这个地方 然后检查 说机油口进去脏东西了 有杂质 滤网上有沙粒 说这可能是人为问题 最好是换发动机 意思让我们自己掏钱换 我们就是正常开 谁也不会在里面放沙子 他那意思是就是换的话 自己掏钱 我该怎么办 很是生气有很多商家专门做这个生意的。
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我是高尔夫7 自动R line DSG双离合 280高功率版的车。前天去4S店做保养 我要求更换空气滤芯(当时才9486公里) 4S店的人在发动机运转的情况下,拆掉了空气格,又从库房去拿货再装上,前后用了好几分钟,期间发动机都处于运转状态!更换机油后明显感觉车缺力,换挡 提速都没以前快了!我想知道的是仅仅大约5分钟左右没有安装空气格,在这样的情况下4S点的人一直使我的发动机处于怠速运转,会不会弄脏电子节气门?这种情况还会不会造成其他危害?建议您将节气门清洗了做个匹配,检查机油是否加的太多,观察使用一段时间,换个加油站加油,
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高尔夫4万公里保养,高尔夫4万公里保养费用
高尔夫作为大众品牌旗下的家庭用车,使用寿命相对较长且经济实惠。然而,无论任何品牌的车辆都需要定期保养和保养4万公里是非常关键的一个节点。本文将从高尔夫4万公里保养的重要性、保养方式及保养费用三方面进行
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2023-06-01
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大众高尔夫8万公里保养,大众高尔夫怎么消除保养提示图解
大众高尔夫是一款备受消费者喜爱的车型,但在使用过程中,随着里程的增加,车辆会不定期提示保养,每次保养对于车主而言都是一笔不可忽视的费用。本文将从大众高尔夫8万公里保养的角度出发,为车主提供几种消除保养
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2023-10-16
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高尔夫6 4万公里保养,高尔夫4万公里保养项目
高尔夫6是一款德系车的经典代表,保养是车主们保证车辆性能和维持价值的重要手段。在汽车运行4万公里左右,需要进行一次保养,而高尔夫6的保养项目包括机油、机滤、空滤、燃油滤清器、制动液、转向助力油、火花塞
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2023-06-01
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高尔夫7保养6万公里,高尔夫6万公里保养项目及费用
高尔夫是一款广受欢迎的车型,在保养方面也有较为专业的要求。在进行高尔夫7 6万公里保养时,我们需要了解到具体的保养项目和费用,以便为车辆提供更好的保护。1. 发动机机油和机油滤清器更换发动机机油和机油
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2023-10-16
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高尔夫3万公里保养项目,高尔夫6万公里保养项目及费用
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2023-05-31
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高尔夫7 六万公里保养,高尔夫7六万公里保养费用
高尔夫7是一款颇受欢迎的车型,然而在高尔夫7行驶6万公里后,车主需要对其进行保养以维护车辆性能和延长使用寿命。本文将为大家详细介绍高尔夫7六万公里保养及其费用。首先,我们来看高尔夫7六万公里保养的具体
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高尔夫七万公里保养,高尔夫七万公里保养费用
高尔夫是一款非常受欢迎的小型轿车,其车身造型简洁大方、驾驶稳健舒适,深受消费者的喜爱。但是,随着车龄的增加和行驶里程的积累,高尔夫的保养成本也越来越高。本文将重点讲解高尔夫七万公里保养和保养费用。首先
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高尔夫五万公里保养,高尔夫五万公里保养需要多少钱
随着汽车市场的不断发展,越来越多的人开始关注汽车的保养问题。对于一款不同品牌和款型的汽车来说,其保养首要任务就是根据车辆行驶里程和使用情况制定保养计划。本文将以高尔夫汽车为例,探讨高尔夫五万公里保养的
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2023-06-01
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高尔夫6万公里保养项目及费用随着汽车的使用时间不断增长,汽车的保养也是至关重要的,它对于汽车的寿命和性能起着至关重要的作用。高尔夫作为欧系经典车型之一,具有着优秀的品质和领先的技术,但是随着使用时间的
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高尔夫6 6万公里保养,高尔夫6万公里保养项目及费用
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2023-06-01