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技师王俊这种情况是严重烧机油，主要活塞环，缸垫，气门地方渗机油到缸内燃烧的。大修价格差不多哦。 -
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匿名网友哦 谢谢 -
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技师王俊不客气，还有其他能帮到你吗？ -
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匿名网友没有了 谢谢 -
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技师王俊可以关注我，有问题可以随时联系我，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快！
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比亚迪S6 2.0L 手动 2014年的 目前跑了5.6W公里 怠速的时候发动机在空转，转速能达到2000左右，挂了档也能跑不影响正常行驶，就是怠速的时候发动机就好像自己在加油，声音还特别大，不知道是发动机有问题还是油门有问题，求大佬支招，谢谢！ 这种情况要不要去修理厂啊！！！ 前几天才清洗了节气门，昨天又出现这种情况了。。。你好！车子故障现象建议检查进气管和真空管是否有漏气的地方现象了，如良好，检查节气门体是否有磨损的现象了，节气门位置传感器是否有故障了，希望能帮到你！
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2011款2.4自动 发动机声音大 怠速高平均在1000以上 加油无力 排气管和发动机连接支气管有烧红形象 耗油高 修理厂连接电脑显示无故障码 机油 火花塞 连接发动机支气管 排气管消音器 空气格 空调格 汽油格 变速箱油都是才换的新的 换了四个高压包试故障已在 修理厂检查说正时没错 缸内干净 现在修理厂说废气循环阀数据不正常 要换新的 因为过年以不能发货准备年后去换 想请问一下这种现象是不是废气循环阀引起的故障 于不是又要主要向那方面着手
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各位大神，晚上好！我的是比亚迪S6、2.4L！前天拿车去换机油保养的时候朋友说你有一个缸不运作，电脑检查没有出现任何故障码，但是手动检查的时候把高压包拔出来就发现车没有熄火，请问这个问题严重吗？
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4，6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动，开空调不抖。修理厂把火花塞换了，节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右，又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖，下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗？实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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师傅您好，我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况，一，前几天停车遇到磁场，感应钥匙没有反应，当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上，结果是依然感应不到钥匙，第二天可以感应到钥匙，恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火，后经清理节气门不再抖动，可是怠速有些高，平均油耗也高不少，有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二，请问车空调与发动机相关联吗？这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题，第一次是修理厂给我清除故障码，说再跑跑看，滑行状态下明显感觉到打开空调，车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决？请师傅告知，谢谢。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里，8月26日电池不够电不能正常启动，后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格，更换后发现怠速低只有400转，(以前正常是600转，开空调800转很稳定)发动机抖动严重，加大小小油门就熄火了，其它加速一齐正常，出去跑了一下，转弯途中熄火了，马上失去动力，刹车，方向盘都不工作好危险！差点撞上！知道严重性，马上去修理厂，说是电子节气门问题清洗一下就好了！那就洗吧！清洗完后果然没问题了，第二天新的问题又来了！在开车途中已经松油门踩刹车了，就在这时转速马上升高几百转！车向前冲！后来发现不在空调这问题现像很小，但开了空调基本上一松油门车就往前加速，危险阿！去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行，后来告诉我没我这车的数据，那没办法只好走了！百度了一下可以自己复位一下，等行车电脑学习一下新的电子节气门数据，接网上操作过也不行，现在不开空调是700转，还能接受，但一开空调转速又马上时高时低，很不顺畅，找不回以前开车的感觉，非要去4S店才能解决这问题吗！有那位大神可有解决方法！付上怠速的数据，好像有个规律，建议连接解码器进行匹配怠速值，很好匹配，可以一键匹配操作
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你好，车的第一个问题，油耗特别大，百公里大概18个左右，这是什么原因。第二个问题，挂D档踩住刹车，车没有走动的时候，车辆抖动厉害，起步走了以后抖动症状消失，还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动，但是油门加大一点，抖动症状也就消失了，这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中，突然自动熄火了，之后打火又能正常行驶，这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况，而且点火线圈上有机油，但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用，我该不该更换，如不更换导致的后果是什么呢？车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型，谢谢首先对变速箱进行自适应，解决挂档冲击，其次检查发动机火花塞，气门室盖垫，及数据流，分析油耗高原因。
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比亚迪s6 2011款手尊，12年1月上牌，4万公里，1档起步会有哒哒哒的声音，天热时1档油门下去感觉无力，就像嘘～嘶～哨子一样的声音，1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音，上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点，换挡时感觉不滑顺，考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点，油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓，怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理，2油路和喷油嘴清洗，3火花塞点火线圈更换，4更换离合片，不知道要需不需要换离合总成，5打算做个大保养，包括处理上面这些问，不知道要多少钱😭，还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的？ 正副驾驶车门异响，开门吱呀吱呀的，车窗升到一半升不起来了，还要用手推一下才慢慢上来，不知道是不是胶条导轨的问题，上次拆过们，电机也加润滑油黄油了。 很懊恼，现在夏天开空调，油耗都达到16个了，打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱，开车是受罪啊，希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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发动机坏了大修好还是换好 比亚迪s6 二十万公里 烧机油大油门冒黑烟 有时候起步起不来修理工说磨损严重 ，建议更换 价格差不多大修的话，大小瓦，活塞。缸套，气门。气门油封更换，4500左右。更换发动机6-7000，二十万公里，可以考虑更换比较好
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12年比亚迪s6 2.4排量 这车的曲轴位置传感器在哪里12年比亚迪S6 2.4排量 曲轴位置传感器位置图
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