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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海有可能轮胎颠簸的时候钢圈变形了,这种情况需要检查轮胎压力,做一下四轮定位数据检查,同时用电脑清除故障。
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匿名网友轮毂变形?
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技师张江海是的
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技师张江海颠簸的厉害吗?
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技师张江海目测钢圈看一下
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匿名网友那轮毂变形对接下来开车有影响吗
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匿名网友经过那个坑好像动静蛮大的
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技师张江海行驶没有太大影响,如果出现变形,高速行驶方向盘会抖动
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技师张江海这样你最好明天检查确认一下,
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匿名网友我现在去目测看一下有没有变形
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技师张江海钢圈内侧,需要把车辆举升的
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匿名网友好吧
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技师张江海嗯
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匿名网友那个测胎压的传感器应该不会坏吧
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技师张江海不会
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匿名网友车子的右侧那两个轮胎,经过坑的
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匿名网友明天我去看一下
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技师张江海好的
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匿名网友那个轮毂变形,会导致胎压检测不可用?
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匿名网友那问一下,假如明天看下来有变形的话,我换一个轮毂就可以了嘛,因为我那个cc备胎是全尺寸的
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匿名网友?
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技师张江海可以的
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匿名网友哦哦好的
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匿名网友如果是变形,我换一个轮毂,那个胎压监测就可以了?不会报警了?
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匿名网友
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匿名网友早上起来这个灯出来了
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匿名网友昨天这个灯没报警
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匿名网友这个是什么报警
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匿名网友在吗
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技师张江海发动机故障灯
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技师张江海用电脑读取故障
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技师张江海先检查钢圈
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匿名网友好的
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技师张江海嗯。
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技师张江海有问题留言
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匿名网友刚去检测了
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匿名网友那个涡轮进气软管断了
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匿名网友那个涡轮进气软管断了会导致胎压检测不可用?
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技师张江海会导致发动机故障灯亮。
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技师张江海轮胎需要单独在检查一下
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匿名网友他帮我轮毂也看了,他说变形还行,稍微一点点
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技师张江海清除故障
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匿名网友他说那个进气软管漏气会导致胎压监测不可用
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匿名网友清除故障后,开了一点点路,碰到一个小坑,就又胎压监测不可以用了
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匿名网友清除时灯不亮的,然后出去开了一圈碰到一个小坑就又跳出来胎压监测不可用
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技师张江海具体故障代码我看一下
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匿名网友我没拍啊
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技师张江海轮胎压力检查了吗?
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匿名网友测了下进气数据小,然后发现那个管子断了
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技师张江海现在需要测量轮胎压力
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匿名网友压力没测,应该好的吧压力,没有漏气的
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技师张江海别应该,故障灯亮了。这是最基本的。
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匿名网友现在测下来压力都差不多四个,
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技师张江海轮胎压力2.4巴
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匿名网友2.3 2.4
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技师张江海是呢
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匿名网友那现在到底啥问题呀,清除了故障后,开了一小圈碰到一个小坑就又胎压监测不可用
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技师张江海你自己检查确认一下,最基本的你都不确定
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技师张江海钢圈变形就要更换的。
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技师张江海故障代码提供出来
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12年大众CC,行驶过程中EPC故障码、自适应巡航不可用,胎压监测不可用。这三个故障同时出现。但是再来开一会可能三个故障同时消失,过一会又会出现。电脑检测是节气门故障现在发动机系统的故障主要是得检查节气门的线路才行,报的信号不可信基本上都是节气门线路接触不好,按说的通道数据检查节气门的角度数据就行
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13款一汽大众cc车辆报警左前驻车灯故障,检查左前日间行车灯不亮,其他大灯转向灯等均正常。怎么检修?不想换整体大灯。整体全部不亮一般是控制模块的问题,可以单独更换这个控制模块
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2011年大众cc2.0t 胎压没问题,但是频繁的报警亮故障灯,到汽修店清故障码,清完没几个小时又亮,还亮epc故障灯上路跑几公里故障灯又消失了,是不是胎压传感器坏了检查一下故障码才行,应该是涡轮增压管路漏气
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10年大众CC,2排量2.0,故障码报b组喷射器电压断路,车辆偶尔加不上油,亮epc灯,发动机突突的,过一会就又好了您好,根据您的描述分析,首先应检查喷油嘴是都故障,如果没有,直接更换燃油高压泵即可!
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大众CC 读取报警涡轮压力未达极限值 仪表盘没有 显示 前段时间刚刚换过了就是有三个管子的那个元件还是能读到报警 汽车刷过意大利 ACR一介ECU程序 我想问ECU程序的改变会不会导致 涡轮出现读取的故障 还有 涡轮未达极限值会对汽车造成什么影响更换涡轮增压旁通电磁阀
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车大众CC仪表盘没有故障灯。电脑显示一个常驻报警 如图 还有就是这个涡轮压力未达极限值会不会导致换挡时发生顿挫!请懂的专家来说 百度的那种笼统的就别说了这个故障码的原因主要检查三点1.增压管路是否有漏气2.三元催化器是否有堵塞3.涡轮增压器有发卡现象。这个故障会导致顿挫,从您的描述看,顿挫不是由它导致的,可以为发动机和变速器匹配问题
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雨刮不喷水,点烟器不工作,座椅加热不工作,报大灯清洗装置继电器短路故障!断电以后就能用,第二天就不能用!【车型:一汽-大众CC 2011款 1.8TSI 尊贵型】根据检查的结果,29号保险有电,但是41号保险丝无电,建议重点检查J59继电器,检查该继电器的控制线路
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我的13年大众cc出现方向盘锁止系统异常,故障码是方向盘信号开关点对点短路是怎么回事?不是一直报警状态但是故障码一直有清不掉。并且钥匙有时候开锁锁车不管用没反应,像是收不到信号一样。更换传感器,匹配下试试
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大众CC自动驻车故障灯在行驶中亮起有时候“自动驻车故障灯、胎压故障灯、电子稳定系统、这三个故障灯同时亮起,从启动后消失开一到二天后又亮是什么回事?4s店检测不出什么故障
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12款大众CC 故障EPC灯亮以后 后面出现当前轮胎不可用 后面灯也亮了 最后急加速情况下不换挡 低油门情况下就可以换挡 故障最近经常发生 停车一段时间后又消失了 过不了多久又发生了您好,造成这种情况原因很多,例如节气门 油门踏板 漏气 积碳等等,需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因,胎压报警灯也是EPC灯造成的
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胎压监测装置总报警怎么回事?
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值, 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间,低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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胎压监测指示灯,胎压监测指示灯亮了但是轮胎没问题胎压监测指示灯是现代汽车中的重要安全功能之一,它能够及时检测轮胎的压力情况,确保车辆在行驶过程中的安全性。然而,当我们发现胎压监测指示灯亮了,却没有轮胎
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