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技师杨敏你好,我是汽车大师金牌技师-顾智勇,很高兴为你解答。
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匿名网友昨天上高速跑到95迈就开始嗡嗡响是什么情况
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匿名网友以前不会
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技师杨敏您好,您听到这个声音是从车轮那面发出来的吗?
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匿名网友好像是
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匿名网友还有800公里做第二次保养
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匿名网友还在不在
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技师杨敏嗯,在的
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技师杨敏您这个情况有可能是胎噪,和轮胎轴承的声音
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技师杨敏可以试着,走一段新修好的路和走一段烂路,试一下这个声音。
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技师杨敏如果说走新修好的路,声音比较小,比较绵。走烂路的话声音比较大。这个情况就是胎噪属于正常情况。
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匿名网友以前经常跑这条高速胎噪不是这样的
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技师杨敏还有一种情况,不管是走好路和烂路,都是一样的声音。这个情况需要检查轮胎轴承。
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技师杨敏因为轮胎一直在磨损。而且您是新车,前轮轴承一般没有什么问题。
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匿名网友就和压线一样的声音
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技师杨敏而且您说的这个问题,极有可能是轮胎噪音引起的。
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技师杨敏而且还有800公里就要去4s店进行保养。可以在保养的时候让他们帮你检测一下前轮轴承有没有问题?还有是您可以走一段好路和走一段烂路,试一下这个噪音有没有变化?
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匿名网友很好的路跑到95以上也开始嗡嗡
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技师杨敏声音是从一边传出来的,还是两边都有?
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匿名网友轴承后面有没有
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技师杨敏四个轮都有轴承的
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匿名网友轴承出问题到4s店换要不要钱
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匿名网友感觉是驾驶坐后面
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技师杨敏如果说是轴承问题。只要车辆在质保范围之内,去4S店是免费更换的。
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技师杨敏您说的指的是左后轮那边发出来的声音对吗!
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匿名网友嗯
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匿名网友感觉而已不确定
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技师杨敏哦,那您如果说在好路很烂路的情况下,声音是一样的。建议去4s店进行检测轮胎轴承。
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技师杨敏嗯,
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匿名网友这样嗡嗡响能不能开高速
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技师杨敏可以在高速上面行驶,只是噪音比较大。
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匿名网友这样子会不会出现事故
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技师杨敏你好,如果说是轴承的问题,是不会发生什么事故呢。他只是在行驶过程中噪音比较大。
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匿名网友为什么行车轴承就出问题
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匿名网友是什么情况下轴承容易出问题,以后注意
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技师杨敏你好,这个轴承里面也是润滑油和珠子。轴承只要不进水的情况下。一般是没有什么问题。如果说新车出现这种情况,应该是质量问题。
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匿名网友好的谢谢
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技师杨敏不客气,还有什么需要咨询的吗?
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匿名网友没有了
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技师杨敏好的,感谢对汽车大师的支持。
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你好 我的汽车是本田十代思域 去年8月份买的 一直开着很好 直到前两个月在高速加了一次乙醇汽油 车子就开始抖了 之前都是加95无铅汽油 速度100以上车身就开始抖动了 请问这是什么原因 怎么处理你好,根据故障描述分析,此情况建议首先加上燃油清洁剂,跑上一段路程后,看看是否还有此情况,如果还有此情况的话,就需要考虑这个高压喷油嘴的积炭严重,导致高压喷油嘴堵塞,维修的话就需要更换高压喷油嘴。
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新车,不到一个月,本田十代思域,由于晚上副驾驶窗户忘记关了,夜间下雨,车内进水,地胶一按压有水渗出,第一天晚上下雨的,第二天没开车就没看到,第三天早上发现,车能开走,现在已经把前后座椅和脚垫下面的海绵等等拿出晾晒,车内通风,想问问这种情况对车有哪些影响?是不是水泡车?泡了这么能不能破坏久线路?影响大不大?是都晒干了就没事了吗?车会不会废了?您好 这种情况的话,只是进水可而已,晒干就可以了,泡水车是指车停水里了,您这个只是进了点水,只要处理好后就没有问题的,可以放心的,不影响后期正常使用的。
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08年的本田思域,下雪的时候差不多放了一个多月没有开,现在出现一个间隙性问题,就是相隔10到15秒左右,车子仪表盘上的水温跟油表都回位为0,但是马上就又恢复到原状,但是车辆都正常,也可以跑,发动机也没有问题,仪表盘的转速表归0以后又马上好了,其它一切良好,以前也从来没有出现这种问题,车辆没有修理过。仪表问题,油表水温有规律的归零。这种情况仪表的仪表问题,内部的电子仪表线路板问题。
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大师好。我的车是13年的本田思域跑了六万多公里,昨天从单位开回来到房子那东西出来然后打了四次马达都不管用最后过了可能三四分钟打着(电量是充足的)打着后行驶途中走了一百多米车突然熄火。打着以后在没有出现过这样情况【车型:思域】我前一段时间问你的问题我到修理厂清洗了节气门换了火花塞但是在昨天还是有三次打不着什么原因呢
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东风本田思域那个零六款的,然后那个嗯才开二三十公里,然后就是,发动机能引擎盖上面非常非常的烫,知道怎么回事?20.5万公里了,还能再跑多久报废,不过这部车停在地下车库灰尘多,然后下午开出来,反正他停了快两个月了吧,然后,开出来到洗车店洗了一下气冲了一下。还有就是想问下这个零六款的思域,装个导航要多少钱?还有那雷达坏了换一个新的或者说重新接一下线,要多少钱?还有就是,没开多少公里,而且下午没开空调,那个发动机引擎盖非常非常烫。请一个一个的回答我的问题谢谢!
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你好09款本田思域。 因为冷车启动车抖20秒,然后正常,点火线圈坏了一个。 所以半月前新换了全部的点火线圈和火花塞。 现在问题是冷车启动问题依旧,最近两天还发现冷车急加速到90,故障灯亮,电脑检测2.4缸不规则失火,熄火再打火故障灯灭,低速正常,高速依旧。 热车跑到100以上,车开始一顿一顿的,就像油不够用那样。 把原来的点火线圈重新换上,还是一样的。火花塞扔了,没法再换上了,不知道是油路问题还是火花塞或者其他的问题。您好,根据您的描述,我建议您检查以下几个方面; 1,检查气门积碳是否影响到失火, 2,检查点火线圈, 3,检查并更原厂火花塞, 希望我的建议您能用的上谢谢🙂
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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07本田思域手动低配,23号保险漏电,新电瓶停两天漏没有,平常每天都开还可以打着,我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电,因为从几个月以前,锁车双闪不亮,开锁双闪也不亮,但是可以锁上车,但是漏电太厉害,我拔掉23号保险了,CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了,因为23号保险是常通电保险就管这两个功能,我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题,前机盖开启时,四门加后备箱关闭,能锁车双闪亮,后备箱开启时,能锁车,但是双闪就不亮了,请本田大神帮忙解决一下,很是闹心,有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的,有的说遥控器不是原装的,(因为车到我手里已经过了好几次户了),我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了,马上冬天了,电瓶更不抗用了,唉,求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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我是2014款9.5代思域,行驶8万公里。去年这个时候5万公里 更换了变速箱油,由于师傅技术原因,变速箱缺了油,当时更换完试车很正常。第二天早上 从地下车位上坡的时候直接上不来,转速都4000了爬一点就不动了,过了有那么几分钟才勉强上来,跑了一段路后才车子恢复正常。去检查,缺了波箱油,加了2.5升,才到油位。从那以后 车子出现故障,高速行驶 减速后重新加速,转速在1300-1400转的时候,加速特别无力 车子抖动的厉害,嗡嗡的响(比如速度六七十,减速后转弯 重新加速,速度在30-40左右,转速1300的时候,最为严重)超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了,这情况越来越严重了,请问师傅这是什么原因?需要怎么修理?根据你的描述,这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题,变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片,制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话,那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后,没有多大的影响。
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