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技师李培雄是机油泄压造成可变气门正时故障,需要大修发动机,别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友你是说是机油压力低吗
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技师李培雄是的,
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技师李培雄热车后泄压,,
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匿名网友凉车动力也不好啊。
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匿名网友故障码也不稳定,一会出来,一会消失。
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技师李培雄有这个故障码就会影响动力,
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匿名网友有办法测量机油压力吗
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匿名网友换一下机油会不会好点
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技师李培雄可以用诊断电脑读取数据,,
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匿名网友怎么读大师。
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技师李培雄换粘度的机油试试,,
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技师李培雄用诊断电脑读取数据,,
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匿名网友读那一项数据
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技师李培雄机油压力,,
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匿名网友好的
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技师李培雄嗯嗯,,
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匿名网友在吗,大师
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技师李培雄在的,
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01年别克gl83.0排量,车辆进厂前发动机异响,和车主商量换了一台拆车发动机!换完发动机机器无杂音,在我厂怠速着车了一天没什么事,就交车了。车主开了两天发现有时开着开着自己熄火。但是能启动着。有时启动不着。到我厂检查看了看没油没火。我把曲轴位置传感器和凸轮轴传感器换掉。又让车主开走了,还是不行。电脑没有故障码。你好,根据您车故障描述,别克Gl8有时起动不着,没有火怎么回事,一,先把点火线圈上到曲轴位置传感器那根线换掉就可以了,以及用电脑读一下曲轴传感器数据流。
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别克路尊 现在报故障码 P0016曲轴位置-凸轮轴位置关联性 06年的车,行使了不到23万公里,.后试车发现发 动机工作无力,时速才60公里,急加速的时候,感觉动力不足.并伴随明显抖动,车子怠速时候,怠速表明显上下摆动,行驶中一般在20,40和接近60公里的时候车体产生抖动 不仅仅是发动机失去动力,而且还出现了个别时候刹车失灵,踩下刹车踏板会感觉很硬,根本刹不住车的现象.现在又出现车抖。热车不好着车。热车喘气。油门踩到底能打着车
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别克陆尊3.0,2009年热车加油起步熄火,冷车正常也就是说是什么意思呢?你第1个需要使用电脑扫描一下,扫描的时候重点确认一下里面的有没有报一些空气流量水温传感器,曲轴凸轮轴之类的故障码。如果没有的话,确认一下我们的水温的数据流进气流量的数据流是否正确。数据会影响到发动机熄火,以及这些传感器会受温度的变化而变化。特别传感器受热了以后,有故障的传感器就会出现工作性能下降以及不工作的现象,就会导致发动机熄火。第2个方面呢就是重点测量我们的燃油压力,重点检查我们的燃油箱里面的燃油是否过脏,燃油泵里面的滤网有没有堵,以及燃油泵本身燃油泵上面的插头有没有烧化导致热了以后,电阻过大,出现接触不良就不供油了。第三方面就是说是确认一下点火线圈儿以及点火的高压线。也就是说原因可能性还是比较多的,只是目前对于这种车型的话,我们常见的故障以及维修经验的话,大概就是这么多,很具体的,你到时候需要使用电脑实际的扫描以及实际的检测试车来验证。检查的时候可以优先检查,我上面说的这些重点重点确认。
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17款别克GL8 ES 豪华版,发动机费油,仪表显示油耗20个左右,没有报码,火花塞发黑。根据描述的故障提示:仪表显示油耗高 我的思路是:先读取故障码,发动机数据,再检查进排气道,EVAP管路,无异常则复位仪表油耗,试车验证真实油耗。 建议:多方面原因都可能引起油耗高,在没有完全确认油耗高的高的情况下,不建议直接维修。可以先做基本检查,可以考虑一下油耗显示高之前做过哪些维修,积碳因素也可考虑在内。都无异常则复位油耗,然后试车验证。 具体如下,首先确认真实油耗与仪表显示的油耗基本一致。可加满油正常跑100公里,然后再加油看能加多少油。加多少进去就真实油耗。真实不高就复为油耗观察使用。 如确定油耗高。底盘方面,检查刹车是否拖刹,轮胎、轴承有无异常。变速箱,换档是否顺畅。发动机,首先确认平时用车油表指示正常再做其他检查。油路:查看高低压燃油压力,热车看长期燃油修正常值,检查曲轴箱内是否有汽油。蒸发排放系统,管路有无泄漏,燃油加注口关闭是否正常,碳罐是否有汽油,电磁阀能否正常工作。进气系统,空气流量数据,进气压力数据,检查进气管路有无泄漏,堵塞,清洗复位节气门,清洗积碳。排气,检查三元催化和排气管是否有堵塞。发动机机械,测试气缸压力,检查机油油质,油位,发动机有无异响,查看凸轮轴位置数据。燃油喷射与氧传感器,观察氧传感器数值是否正常变化,喷油脉宽有无明显差异。增压数据,大负荷试车查看增压压力。发动机附件,压缩机,发电机工作情况,皮带轮有无异常。点火,观察发动机缺火数据,火花塞是否符合原厂要求。冷却系统,查看发动机水温能否正常上升,有没有过低。外部因素,燃油品质,路况和驾驶习惯。每次都短时间短距离行驶,大油门行驶,都将大副增加油耗。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年别克君越发动机动力低打不着火是什么原因根据您12年别克君越发动机动力低打不着火是什么原因问题咨询,相关的原因及处理方法如下第一,发动机系统的节气门太脏,导致了这种现象,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配。油品质量不好引起的,更换标号高的汽油! 第二,车辆发动机相关的进气,排气,凸轮轴调节电磁阀故障导致的这种现象,这个是需要检查一下,进排气凸轮轴调节电磁阀。 第三,发动机系统相关的传感器故障,这个是需要用电脑读取一下相关的传感器的故障代码,根据故障码做进一步的诊断和分析!
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09年别克3.0陆尊报热车正常开开停下来怠速不住,熄火,在打火就打不着火了,要冷一段时间,又可以正常点火,报发动机曲轴凸轮轴位置相关性故障,P0016,求了解这款车型的师傅回答下哪里的问题,问了五六遍了,回答问题的都是不专业,不了解这款车型的,讲的问题检查了都没有解决,求了解专业的别克GL8 2006款 陆尊 3.0L GT 精英版这款发动机是可变正时的凸轮轴,因液压挺柱破碎修理过,出现这种现象报P0016故障码。那就麻烦了,它的凸轮轴瓦的间隙有问题,因为轴瓦不好换。如果该车没动过发动机,检查更换一下凸轮轴位置电磁阀,或者换一下使用的机油把粘度提高试试看。建议更换发动机半总成。
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陆尊3.0故障码P0016着火后一会就亮你好,别克陆尊报p0016,这种问题的话,首先排查正时有没有错误?检查正时链条有没有拉长引发的问题,还有vvt链轮有没有松旷,另外,检查机油压力是否正常?机油压力过低都会引起此故障出现,还有,曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器,信号不准确,也会引发此问题,另外检查一下三位四通阀不要紧,太紧,导致压机油压力过低引发的问题。
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别克GL8打不着火是什么原因您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!你好,这个别克GL8打不着火的原因有以下几点,第1个就是您的启动电瓶损坏,或者说启动马达损坏导致发动机转速达不到,第2个的话就是您的油路上面有问题,比如说汽油泵损坏,或者说汽油滤芯完全堵塞导致发动机无法供油,第3个的话就是您的点火系统有问题,比如说火花塞,或者说点火线圈损坏导致发动机无法点火,第4个的话就是您的发动机内部的一个缸压出现了问题,第5个的话就是你车上的各种传感器,比如说凸轮轴位置传感器,或者说曲轴位置传感器损坏,第6个的话就有可能是你的发动机控制电脑板或者说车上的线路出现了问题。出现了这种情况之后,首先第1步要检查电瓶电压是否足够启动马达工作是否良好,第2部的话需要用电脑进发动机控制系统去读取一下故障码。
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10年别克陆尊3.0 V6发动机,偶发间歇性熄火,报曲轴传感器性能故障检查曲位的三根信号线、电脑版插头、传感器插头不能有虚接、还有检查曲位感应的齿圈、不能有松动、缺齿、还有一定要原厂的曲位、副厂等我用不了的
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17年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器217年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器2【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型】故障码同时海报养传感器加热线圈电路控制线路建议检查养着暖气控制线路及养传感器传感器线路是否对电源短路阻值过大
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