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技师卢二辉你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉现在车辆也高温,对吧?
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技师卢二辉您自己换的吗?
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风**落修理厂换的
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风**落昨晚疏通了水壶上面的细的回水管,可加满水后,水温表显示正常,但水壶还是往外喷水
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技师卢二辉是抽真空加注的吗?
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风**落没有抽真空
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技师卢二辉您给我描述一下,您上次为什么换防冻液呢?
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风**落后面再加水后,水温 风扇正常
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技师卢二辉您加的是水还是防冻液啊?
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技师卢二辉这个排空气了吗?
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风**落上次为什么换防冻液原因,现在不清楚了
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风**落排空气了
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技师卢二辉现在加的是水还是防冻液啊?
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风**落那次换防冻液可能是因为长久未换,又有点欠 所以就全部换了
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风**落现在加的是水
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风**落我感觉修理厂师傅没有彻底解决冲盖问题,所以加的是水
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技师卢二辉出现这种情况的原因,第1首先看一下这个空气是否没给您排净!加水肯定是不行的因为水的沸点是100度,达到这个温度的话,会产生蒸汽,也会造成您这个问题。
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风**落是不是没有问题的话,水壶盖没盖都可以正常行驶?
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技师卢二辉排除我刚才所说的上述2点之后再检查车辆的缸盖。
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风**落昨晚回来停车后,防冻液又溢完了
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技师卢二辉那肯定的呀,如果说内部压力大的话,防冻液肯定会喷出来的。
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技师卢二辉不管有没有问题,水壶盖都是必须关闭的。
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技师卢二辉您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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技师卢二辉汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的,然后以专业的角度给您分析问题,会有一个实质性的这个解决方法的,您可以关注我,有问题一对一咨询我就可以的,期待您得打赏,谢谢
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技师卢二辉您这种情况第1点必须加防冻液,不要加水,再其次重复排空气处理,把车辆的水壶盖打开,然后怠速加油门,1000 2000 3000转,每个转速保持5分钟进行排空气处理的,如果说这样搞还是解决不了的话,就需要查一下缸垫。
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技师卢二辉汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的,然后以专业的角度给您分析问题,会有一个实质性的这个解决方法的,您可以关注我,有问题一对一咨询我就可以的,期待您得打赏,谢谢
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风**落可以加你微信吗
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风**落谢谢
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风**落不见打赏链接
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风**落如果换了缸床垫子还是这样怎么办?
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风**落在吗?
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技师卢二辉抱歉,平台上是不让留联系方式的。
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风**落没事 已经打赏了
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技师卢二辉要不然的话,您先让师傅测一下是否漏呢,让师傅加荧光剂打压,看一下有没有漏点
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风**落我在修理厂 师傅怕换了缸垫还解决不了问题
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技师卢二辉再其次看一下外部的水箱破损的地方,一般情况下换完缸垫就解决这个问题。
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风**落如果有漏应该可以看出来吧
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技师卢二辉前提是您的空气需要排定,或者让师傅找一个抽真空的机子,然后加注
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风**落哦
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风**落这种问题是不是很难解决?
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技师卢二辉对了,荧光剂的作用它就是看漏点的,如果位置漏得话会出荧光剂,肉眼可以看到。
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技师卢二辉这应该好解决啊,找个专业一点的修理厂
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风**落哦
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风**落现在车停那里 仪表盘的灯还在不停闪烁,按喇叭声音也很小
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技师卢二辉您车停在那的话那个,钥匙门是开启的状态吗?
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风**落钥匙拔掉了
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风**落师傅说如果缸垫冲破了 水会进到机油里?
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技师卢二辉如果说轻微的话,就不会出现这个问题。
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技师卢二辉那你让师傅打压测一下。
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技师卢二辉那这种情况您看一下搭铁线有没有锈蚀。
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技师卢二辉以及钥匙门有没有问题呢?
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技师卢二辉您先把水换成防冻液吧,排空气试一下。
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风**落好的
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技师卢二辉好的,谢谢
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我是10年捷达,上个月换了一次防冻液,有次停车防冻液就流出来了很多,但水温表温度显示还是90°。今天开着空调开了4、5公里,结果防冻液壶盖就冲开了。那时刚好在修理厂,顺便就重新换了防冻液,可开着空调开了八公里,防冻液盖子又被冲开了,而且还有故障灯闪烁。请问这是什么问题?你好,建议先解决机械问题,水温高不至于把膨胀水壶盖从中冲走,最多溢水,希望能帮到你
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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我的车是10年捷达伙伴,自从去年冬天换完节温器之后就开始少防冻液(没换之前两年都没补过防冻液),到现在已经加过四五桶四升的防冻液了,现在的症状是防冻液水壶回水管有气泡,有时候车会高温,防冻液会喷出来,找了师傅说可能是排气没排好,给我排完以后,这个毛病依然没有解决,现在回水管还是有气泡,还是高温,希望大神们帮助还是会冒泡,防冻液减少,把泄露的检查一下有没有,还有看水箱堵塞没有,这些如果没有问题,就是气缸垫坏了,要拆缸盖更换气缸垫
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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一汽大众老捷达,最近这几天有打不着火的现象,关了再扭两下又着了!都不知道怎么回事,以前没出现过这种情况,早在三个月前才叫修车师傅检查过火咀没什么事,我检查过防冻液也有,汽油也有,两三个月前还换过机油,不知道什么原因
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大师,您好!我的车是2010款捷达伙伴,跑了18万公里(跑了6年半)。今年夏天因为防冻液老缺造成高温多次,此现象没有引起我重视后来造成发动机烧机油严重,于是11月初做了发动机大修。大修完后到现在盛防冻液的水箱盖被高压崩开了两次了,两次都是市区行驶长时间堵车严重时。我想知道这是什么原因?该怎么办?谢谢了!
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我的车是一三年捷达车。现在跑了37万公里,正时带两次。汽门弹簧断过一次,,现在车的毛病是,我的车是个出租车,油气两用,现在的毛病是12345挡油门踩到底只能跑60迈。油门踩一点儿,还可以。一上坡就没有劲儿了,挂上5档最高时速只能跑60迈。踩一点点油门儿能跑快一些。烧油,烧气都是一样。水温的工作温度是87°。水壶的压力高,修理工说是氧传感器的毛病。已经更换还是一样。以前是偶发现象,现在是一直这样。请各位大师解答,车已经停了两天了各位大师马上解答由于加油门感觉不畅通可以检查燃油供给系统和点火系统,车主反应加油慢点加还是可以加上,建议检查一下点火正时系统
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专家你好,我是11年的捷达,前段时间换过一次防冻液,最近发现开车过程中风扇频道工作,平均十分钟就想起来了,每次风扇工作仪表盘显示水温都超过90°一格,偶尔超两格,请问这个情况有必要去修吗?是什么原因呢?谢谢!这个是肯定不正常的,确认空气已经排好了就可以更换一个温控开关看一下
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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君威水壶破裂,防冻液漏光了 嘿,家人们!今天来给大家分享一个关于君威水壶破裂的事儿。我那辆君威 6T 精英,开了 3 万 3 千公里,水壶突然漏防冻液了。我这人心比较大,懒得去索赔,直接让修车的兄弟给
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2024-07-04
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2024-07-08
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2024-07-03
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2024-06-27
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2024-06-26
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