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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东直接说就行
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有**之前那台G12又着不了车啦
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有**燃油泵控制短路
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有**之前换啦原厂油泵
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有**现在又换啦一个原厂全新的油泵电脑
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有**现在油泵的三相的电阻是60欧姆这样子正常的吗
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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有**之前换出来那个是万用表量是通的 但是电阻只有0.几
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有**之前你根我说过线的问题 我之前已经按电路图换回来啦
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有**换啦全新模块 做啦一个模块激活
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有**
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有**这个油泵换啦三个月 现在针脚有点烧
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技师李文东先按照我说的电脑检测吧
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技师李文东估计还要还汽油泵
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有**编程的话 是编程发动机电脑吗?
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技师李文东质量有问题
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有**电脑检查叫换油泵电脑
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有**油泵电脑拆车换啦四个 现在换啦一个原厂全新的
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有**昨天发现油泵电脑插头烧坏啦 今天油泵电脑插头又换啦
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有**
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技师李文东你先看一下我说的
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有**油泵电脑的这一个三号脚是不是一根屏蔽线来的
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有**他这车没有油泵电脑 是要编程发动机电脑吗
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有**
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技师李文东
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有**OK
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有**我一点半上班的时候发你
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有**
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有**现在又能着车啦
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有**
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有**
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技师李文东稍等我一会
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有**早上还着不啦 中午休息完上班一打就着啦
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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有**线路我看过好多遍啦
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有**
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有**现在没有故障码
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有**一打就着
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技师李文东
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有**
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有**我就是怕这屏蔽线这些吕丝有没有问题
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技师李文东
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有**电脑早上换上去的 用的是最新的零件号
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技师李文东
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有**油泵的零件号也是新的
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有**师傅他这三相电这三根线根油泵电脑都很热的喔 就是着车过一段时间感觉好烫
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有**之前油泵电脑插头换啦三个月就烧坏啦
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技师李文东车辆出现无法启动检测存在汽油泵的相关故障,根据车辆的实际情况,车辆连续确认汽油泵插头不存在任何问题的情况下,目前的维修建议是更换汽油泵,根据车辆的实际情况维修,建议是汽油泵汽油泵控制模块一同进行更换,如果在更换之后故障仍然出现的话,那么还必须要重新更换,直到故障彻底解决。
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有**发动机电脑那块会有关系吗
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有**还是说这个故障码就是 汽油泵 油泵电脑 线束 这三个东西
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技师李文东没有
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有**就是控制短路这故障码就是这三样东西吗
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技师李文东对的
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有**它这个线跟油泵电脑 摸着很烫手啊 这样是正常的吗
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技师李文东正常的
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有**你们以前换的话 线束换的吗
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技师李文东不换线束
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有**OK
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老师你好 我上次咨询的那个宝马,现在还有一点,问题,请老师指教一下根据现有信息,建议冷车打烟雾测漏检查
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你好李师傅,还是之前那台宝马760,更换了低压燃油泵,燃油格,低压燃油传感器(改进款),12只火花塞,12只点火线圈,12只喷油嘴,比之前好点儿,但是坐在车里还是有规律的抖动,加速发闯,故障码一个也没有,再给指点一下车辆描述的故障在车辆出现,抖动,深夜车辆电脑读取,12个气缸的运转平稳值,均未发现偏差。如果根据这个检测结果判断,那么发动机将不存在问题,根据实际情况也推荐车辆,参考既往的描述,进行车辆高速急加速,然后进行试车,观察发动机是否会出现缺缸的报警,以及更换喷油器的时候,必须要进行匹配之后才能进行。安装工作。如果发动机运转平稳,正常,车辆在急加速,不能出现发动机缺缸内的车辆相关故障,那么判断车辆出现的抖动,废发动机工作不稳定,造成的抖动可能存在,发动机的支撑是做老化,造成车辆存在振动,而车辆出现低速行驶存在冲击,车辆,根据实际情况考虑变速箱学习值,有必要重新进行删除,然后进行实测,车辆目前的问题首要做的就是必须先确认发动机是缺岗类的抖动还是工程类的抖动,逻辑上缺缸里的抖动与工程类的抖动是有明显本质上的区别。车辆如果通过数据来反馈,只能是通过发动机运转平稳值来作出精准的反馈,如果没有,异常波动,那么将判断发动机工作没有问题。
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师傅好,想问问我宝马7系,之前车有点小抖,去修配厂说需要更换机爪垫,换完以后为什么感觉现在抖动的比以前厉害了,求求哪位大神帮我解释一下,我是不是被骗了首先要排除发动机抖动是不是在正常范围之内,如果是正常的那室内还是有明显的震动或者说共振感,那就需要检查发动机机脚胶 变速箱机脚胶 发动机后机脚胶是否损坏。
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我想问一下,我的车宝马7系的,车被刮花了,现应该去维修去4s店好,还是去相熟的维修店好一点?去4s店不是老坑人的吗?而且又麻烦又远!家附近有间熟悉的店,平时我车也在那保养,但有点怕他的漆不行!没那么好的漆是不是容易有色差,而且色泽亮度也没那么好?求熟行的师傅指点一下!我准备报保险维修!是不是4s店的漆就一定是好的?
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刘张翼老师,您好!09年,宝马7系,驶行里14万公里,我更换伺服电机后跑一个多月,再次亮发动机故障灯,提不起速,重关钥匙启动又可以;故障现象之前与更换电机一样。1):这个是否需要更换发动机模块/电机的继电器/还是……看了一下模块外壳前之在外面拆过的痕迹……2):这个伺服马达是否有继电器吗?请教维修方法,谢谢!根据故障现象,建议检查集成供电模块到DME发动机电脑版再到VVT马达的供电及线路。如果线路没有问题建议先更换VVT马达、偏心轴位置传感器、集成供电模块。
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你好我是宝马730尊享,在前车牌轻微碰伤了一下,电脑提示驾驶辅助受限,4s店说要更换,要两万多,请问有必要换吗,有什么办法可以解决18款宝马7系730Li你好我是宝马730尊享,在前车牌轻微碰伤了一下,电脑提示驾驶辅助受限,4s店说要更换,要两万多,请问有必要换吗,有什么办法可以解决。驾驶员辅助系统的配件都挺脆弱的,有没有坏还是需要拆解检查一下的,你可以找个修理店检查一下看看。
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一辆2011款的宝马730,因为车头前部肇事,导致某些线路或零件缺失,希望张师傅帮忙看一下,室外温度的线对不对,还有两个插头不知道插哪里,这是车头右前方。11款宝马7系730Li一辆2011款的宝马730,因为车头前部肇事,导致某些线路或零件缺失,希望张师傅帮忙看一下,室外温度的线对不对,还有两个插头不知道插哪里,这是车头右前方。这两个插头一个是前部雷达线束的,一个是前部线束的,要是你买的前部雷达线束插头和车上的不匹配的话,你先确认一下是不是这款车的吧。
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李师傅那台宝马730Lⅰ,N62发动机换了点火线圈电动水泵,没有报失火的故障码了,但是发电机和电动水泵故障码还存在07款宝马7系730Li李师傅那台宝马730Lⅰ,N62发动机换了点火线圈电动水泵,没有报失火的故障码了,但是发电机和电动水泵故障码还存在。像这种情况有两种可能一是你的配件不行,二是模块有问题了,首先BSD子总线上的用电设备都连接在总线上,拔掉其中一个用电设备的插头测量子总线的电压是多少,正常值是8-10V,要是正常说明子总线没有问题,有可能还是配件有问题你可以找个一样的发动机互道一下配件试试。
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师傅你好,嗯,我的车是宝马740,09款的,现在跑了十多万公里了,现在是这么一个问题,我那个车停了4-5天不开那后桥的空气减震,它就会完全塌下来,但每次发车时启动之后,它就会自己打气,给打上来,没有故障吧,但是每当放车停了有三四天还是五天,他就完全塌掉,反反复复都是这样子,就是我这个空气减震是坏了还是没坏?什么问题,?好像最原来的时候不会这样子塌下来,现在就会这样子了。以你的经验你觉得这是一个什么问题呢能帮我解答一下吗?谢谢。需要检查后悬漏气点,先排除气管和阀体。
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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