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技师李小得你好,我是汽车大师银牌技师-杜振江,很高兴为你解答。
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技师李小得你好
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匿名网友还在啊 哥
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技师李小得什么问题请讲
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匿名网友
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匿名网友换高压泵
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技师李小得好的稍等
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匿名网友维修手册 我看着皮带是拆了的 连着凸轮轴有点害怕
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得这个没事啊
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技师李小得他的高压油泵上面有一个到卡的
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匿名网友皮带拆了曲轴中央螺丝转到那个位置影响正时不
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匿名网友对的有的
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匿名网友怎么操作哥
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技师李小得那个高压油泵的位置是死的
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技师李小得皮带拆掉是因为转起来可以轻松拿掉
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匿名网友直接拆?
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匿名网友不按维修手册?
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技师李小得
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匿名网友不拆皮带 直接拿出来 在安上去 凸轮轴会跳尺不
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技师李小得直接拆也可以 就是装的时候要盘下发动机
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匿名网友零件对的
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技师李小得正转别反转
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匿名网友顺时针转?
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技师李小得是的
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技师李小得
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技师李小得高压油泵对的只是这个缺口
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技师李小得对着凸轮轴后面的缺口
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技师李小得转只是为了高压油泵能正好对上去安装方便
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匿名网友对不上的话拆了皮带转么
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匿名网友我是怕跳尺
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技师李小得拆皮带就是减轻负荷 转着轻一点
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技师李小得你只要记住别反转就没事的
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匿名网友给方便给个电话
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匿名网友明天指导哈 现在晚了早点休息 我是怕出事急了睡不捉
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技师李小得平台有规定不能留电话等联系方式 谢谢合作
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技师李小得没事的 正时只要别反转没什么问题
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匿名网友嗯你明天几点在哥
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技师李小得你这个问题到九个小时就结束了
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匿名网友嗯 明天我起的早 你都在的么
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技师李小得在的
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匿名网友可以拆皮带转?
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技师李小得想拆皮带拆皮带 不想拆也可以
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匿名网友新的在什么位置 客户搞个二手的
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技师李小得拆皮带只是转曲轴轻松点
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匿名网友
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技师李小得新的位置?
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匿名网友跟这个位置一样么
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技师李小得跟他长得一样
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技师李小得没有那么复杂的想简单一点
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匿名网友好的感谢哥 休息了 明天我装了看
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技师李小得好的
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技师李小得想简单一点没那么复杂的
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匿名网友对了奔驰的油管卡子 有专用的拆装工具不
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技师李小得有的
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技师李小得也可以选择不使用 也可以
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匿名网友给有图片 难装上克
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技师李小得?
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匿名网友拆装卡子的工具
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匿名网友太感谢了哥 早点休息 明天又发我
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匿名网友
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匿名网友他这个旧的跟新的位置不一样 转动下可以不
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技师李小得随便转
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技师李小得没事的
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匿名网友好的好的感谢感谢
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匿名网友油管用爆钩可以不
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技师李小得这种高压油泵没有什么正时一类的 只是高压油泵凸出来的槽对凸轮轴后面凹进去的槽 对准直接螺丝上上就好了
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技师李小得可以的
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技师李小得固定好就行了
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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
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