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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好
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技师曾旺左前轮松开放油螺丝,不会出油?
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黎**_你好,右前轮没刹车,没油出来
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黎**_abs上四个分泵孔,一个不出油
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技师曾旺从ABS泵那里有油出来吗?
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技师曾旺如果说ABS泵有油出来,分泵没有,可能管子堵住了。如果说ABS泵都没油出来,那ABS泵损坏
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黎**_是左前轮,打错了
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技师曾旺到底是左前轮还是ABS泵
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黎**_abs上三个孔出油,一个不出
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技师曾旺如果说ABS泵有油出来,分泵没有,可能管子堵住了。如果说ABS泵都没油出来,那ABS泵损坏
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黎**_abs
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技师曾旺ABS是有6根管子的
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技师曾旺如果其余三个都可以出油,那说明你进油管和出油管没有问题
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黎**_把不出油的孔堵了,用一个三通接上一根管能用吗?管两个分泵
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技师曾旺估计用不了,还没这么试过。而且油压到分泵会不足,刹车不灵现象
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黎**_对的,大师!
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黎**_那只有换abs总成了
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技师曾旺嗯
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技师曾旺也可以拿出去修的
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技师曾旺换的话比较
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技师曾旺贵
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黎**_能修吗?是不是管路不通呢?谢谢
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技师曾旺可能里面的阀有问题
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黎**_修车师傅说只能换总成
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技师曾旺先拿出去修
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黎**_修车店能行吗?还是到专业的去修
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技师曾旺修车店可以的
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技师曾旺他们应该是寄出去的
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黎**_哦!我现在就是堵了一个孔,进油管和出油管是好的,用一个三通接上管两个分泵的,不知道能行吗?总感觉不踏实!谢谢老师!
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技师曾旺没用的,压力也会不足,刹车不灵
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黎**_哦!一根管子管一个轮子正常,分开了就不行了吧!
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技师曾旺嗯
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黎**_好的,知道了,谢谢老师!祝好人一生平安!
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黎**_我还是尽快去修理!再见!
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技师曾旺好的,安全最重要
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新奥拓abs泵4个分泵孔,一个不出油,前左轮没得制动,进油和出油管正常,怎么办?修车师傅说换abs泵总成你好,这种情况的和有时间多排下空气看怎么样,如果系统没有空气排过还不行的话经过abs不出的话估计是内部有问题,这个找个拆车的换下就可以的,费用会低点
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长安铃木新奥拓用统一合能15w40sj 级的机油行吗这个机油质量怎么样跟红壳比哪个更好修车师傅说这车发动机不适合用合成机油是这样吗
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你好,各位师傅们 我的长安铃木奥拓车在换变速箱油的时候,把油放干净了,然后加上新的变速箱油,加满之后,那个放油口的螺丝准备上死的话你说加进去的油在上螺丝之前会有有流出么,或者说流出一点没关系吧
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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铃木奥拓,更换ABS泵,需要匹配吗?更换完之后,ABS灯一直闪烁。读取旧泵配置信息写入新ABS泵
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正常行驶几公里后发现左前轮刹车盘温度过高(轮毂都有点烫手),到修理厂检查,刹车踩下后左前轮抱死,修理厂检查分泵正常,通过松开分泵螺丝反复踩刹车放出一些刹车油后情况稍微有点好转,开两天后情况又有点加重。请问是刹车软管堵塞还是其他问题。(修理厂说abs坏了)考虑是左前轮刹车分泵抱死或者是ABS泵有问题导致的,可以先检查分泵轴,分泵是否犯卡,然后检查ABS泵
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新奥拓更换abs泵如何匹配进入abs系统,动作测试四个轮子,可完成匹配
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铃木新奥拓20万公里,两月前刚换刹车盘及刹车分泵刹车片。现在发现有时前左轮有刹车抱死的现象,轮毂及刹车盘烫手的现象,这是哪里出了问题呢?有几个问题导致的 第一,刹车分泵 第二,刹车碟不匹配 第三。ABS泵 第四,刹车油管 重点检查刹车分泵和ABS泵
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11年购买新奥拓,刹车软,一脚到底,排气,未决。换刹车总泵,问题未解决。又换一新刹车总泵,时好时坏,好时正常。,坏时一脚到底,非常软,几乎没刹车,特别是颠簸路面,问题频出。换博士刹油,未决。求解。你已经排除了刹车总泵,分泵也不漏油,就是ABS内部的问题
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前轮刹车不回位主要原因:刹车分泵卡死,ABS泵损坏。 踩下刹车踏板,松开踏板如果前轮转不动,就拧开前轮排空螺丝,让分泵泄压,如果泄压后前轮可以转动,建议先更换刹车油,因为刹车油太脏导致ABS泵内赌塞
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当ABS介入的时候,刹车就会变软: 1、这种情况首先需要检查一下是不是刹车油太脏导致的这个故障表现可以先去修理厂更换刹车油?然后进行刹车系统的排空处理试试。 2、然后检查一下ABS泵相关的传感器是否有
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