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技师李学勤你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师李学勤热车能不能正常启动？ -
嘉年华你好，元宵节快乐
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嘉年华不能
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嘉年华喷了冷车启动剂就可以
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技师李学勤这种现象一般情况下是喷油嘴的雾化效果不太好。需要检查朋友的雾化效果，如果不行的话，那就需要校油嘴。 -
嘉年华之前可以正常启动的
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嘉年华就这二天不行
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技师李学勤主要把喷油嘴检查一下。 -
嘉年华机头灯亮起
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技师李学勤是的，就是这个。不好启动的话这个。电脑会认为发动机是有故障的。 -
嘉年华一档换二档踩油门听到很清脆的铛铛响
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嘉年华可以自已拆出来用清洗剂洗吗
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技师李学勤这种声音的话，应该是属于发动机的敲缸的声音。 -
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技师李学勤这个清洗的话效果不大，需要着重检查喷油嘴的雾化效果。 -
嘉年华怠速时比之噪音大，但是这个声音是很清脆的响
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嘉年华自己清洗没效果吗
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技师李学勤是很清脆的，这个声音的话应该是发动机气门正时系统或者是发动机敲缸。 -
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技师李学勤自己清洗的话，应该是没有多大的效果。因为这种现象可能喷油嘴雾化效果不好。 -
嘉年华如果敲缸要打发动机？
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嘉年华拆
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技师李学勤是的 -
嘉年华敲缸是什么原因产生的
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技师李学勤是发动机里面的间隙比较大导致的 -
嘉年华经典全顺怎样排空明天试试排空
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技师李学勤柴油7滤清器上有个圆的，不停的按压就可以
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江铃全顺国四电喷柴油车，高速突然熄火，再次启动着后，黄色的发动机故障灯异常灯、SVS灯亮了，车子转速最高3千，跑一段还熄火，冷车打不着火了，油泵确有异响发出，同时手泵油它就不响了正常的解决方案是首先必须读取故障码，通过故障码与故障现象来解决相应的故障问题。但根据您实际情况有以下两点来简单处理看是否可以应急来把车辆行驶到最近的4S店或维修厂。 1,拆卸喷油器进行清洗（怎么拆怎么安装就可以不需要什么技术）后更换柴油滤芯与更换柴油。 2,找一个通用的电动燃油电动泵，安装在低压油路上，应该可以应急使用。 以上两点只是应急之用，行驶中应密切关注发动机的运行工况，以免出现二次损坏。
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你好我的福特全顺是2010年的车2.8T柴油发动机，跑高速的时候老是亮故障灯，一亮故障灯水温接着就高起来了，发动机声音很大，然后熄火后在启动就好了，水箱换了柴油滤清器换了水温感应塞也换了还是不好，请问是什么原因啊
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师傅你好，我的是福特全顺新世代高压共轨柴油车，V348 .这个车早上难启动，经常打十几下才可以发动，每次都是着车一到俩秒自动熄火，发动后跑起来动力正常，电脑读没有故障码，检查供油系统，低压油路，高压油路，油品
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你好！我的经典全顺汽油版，迈速表有时候正常有时候总在60迈左右不动，我从拆车厂拆了个仪表盘总成，换上后不能正常显示，而且发动机故障灯亮了，迈速表不动，水温表不动。我换回我原来的仪表盘总成后发动机故障灯也是亮的了，其他都正常，请问，发动机故障灯换一次仪表盘就亮了是怎么回事？是发动机真的有故障了吗？还是我换的原因造成的？此车除故障灯以外的所有问题都是由于(新)仪表配件与旧的不一样造成的，无法处理。故障灯是由于拆卸引起的，用解码器清一下码就可以了
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福特经典全顺国三28T。当野外修车店给我的车清洗蒸发器，拆过工作台之后第二天早上去拿车，车子启动一次比一次困难，到了下午，无法启动，搭电瓶也打不着火。修蒸发器拆工作台之前都很好启动，发动机运转平稳。现在修理厂老板叫我换喷油嘴总成，我不相信他说的话，之前没有出现过难启动，一打就着，发动机也没有缺缸。修理厂电脑检测，显示传感器问题，也弄不好。这种情况很有可能是发动机的线路出现了故障，还是要着重检查一下发动机电脑的线束。
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您好请问我的车是经典全顺柴油车，车子上路高负荷跑的时候发动机故障灯亮，感觉车子没力气，熄火后发着故障灯不亮了，跑一会又会亮！高速跑了两个小时左右，下高速到收费站车子怠速时，车子出现了熄火，发着后油门加不起来，多踩几脚油门后就好了！车子启动正常！晚上车灯打开跑几百米就会出现故障灯亮，加油门没反应的情况，档摘了多踩几脚油门就好了！根据你描述的故障。需要上修理厂检查一下，发动机有没有故障码，好进行维修
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09年的经典全顺，柴油版，发动机故障灯亮红灯，前几天偶尔亮，行车过程过没管，亮了一下就熄了，过一会又亮了，过一会又熄了，今天早上自检的时候一直亮，然后打不着火，过了两三分钟熄了之后就可以打火了，然后行车过程中一直亮，而且开着开着自己熄火了
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车，2010年上牌，行驶了11万公里，车没有什么大毛病，就是冬天天冷了打着火之后，怠速10多秒之后，发动机转速开始上下抖动，此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动，此时油门控制不了发动机的转速，就和没踩油门一样，给我的感觉就像供不上油的感觉，只能原地怠速，此时如果挂档行驶，车辆就会灭火，只能原地怠速，等车辆水温升高之后，大概需要7-8分钟之后，怠速就不抖动了，油门就可以控制发动机了，一切就恢复正常了，如果短时间重新打火车辆没有异常，如果4-5个小时长时间停车之后，还会出现这样的现象，我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵，但也解决不了这个问题，请问师傅这种现象可以解决吗？需要检查什么部位，更换什么零件。个人感觉是油路的问题，感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决，谢谢！可能故障原因:高压油泵，喷油嘴，回油阀，共轨油压不达标，怠速时缸压相差过大，怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴，和发动机。正时
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各位大师好，我购买的车是09年的经典全顺，行程不足12万公里。购买后由于跑不动检测燃油泵故障，后来换了燃油泵后故障排除。高速100迈正常行驶时总出现一den一den（我形容不出来那个字），也就是说油上不来似得，后来检测了喷油嘴，有三个喷油嘴回油量大（回油量大概90多到110多点儿），换了三个柱塞后检测回油量正常（30多），但是问题还是没解决，换挡时那个问题比较突出。后来保养车又把三滤换了还是不行。现在等于说:燃油泵、喷油嘴校验更换柱塞，三滤都换完了故障还是存在。经多方咨询，有的师傅说清洗发动机油路、有的说换发动机线速（束），有的说换四个喷油器！！！！请问大师们，我该怎么办？请指教请指教……检查进排气检查喷油器以及气缸压力。
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江铃全顺报P0087冷车不好启动经典全顺 江铃经典全顺此车报故障码P0087，发动机启动转速过低，未建立起油压。车辆冷车不好启动，需要检查发动机预热系统，用户反应预约系统已经维修更换了新的，冷车状态下使用起动液可以将车子启动着车，着车后发动机工作正常，因此，此种故障为发动机油路故障，为高压油路油压不足导致，检查发动机喷油器，发现喷油器回油量过大，发动机喷油器回油量过大，则会导致高压油路油压泄压，造成油压不足，需要维修发动机喷油器。
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