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技师余永生你好,我是汽车大师银牌技师-余永生,很高兴为你解答。
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技师余永生请问这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?
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博**油压检查了,排气检查的,正时检查了
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技师余永生是发动机加速无力?还是车辆跑不起来?
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博**还是进气支管绝对压力在五百帕
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技师余永生有没有什么故障码
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博**跑不起来
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技师余永生车辆静止时发动机提速正不正常?
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博**没有故障码
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博**提速也还是有点无力,刚开始加油时
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技师余永生这个要先判断是发动机故障还是变速箱的故障,其中一个出现问题都会跑不起来,或者把车子架起来跑跑看,先确认哪方面的可能性大点。
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博**关键是发动机变速箱都没有故障
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博**读数据流只是进气支管绝对压力在五百多,一般应该在三百多才对啊
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技师余永生这个应该关系不大,看下三元催化器有没有堵塞发红
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博**三元工作一会应该是红的才对啊
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技师余永生启动车辆加油提速就知道了
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博**加速无力
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技师余永生我说三元催化器。
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博**那好吧,我把三元直接拆了
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技师余永生加速无力的原因太多了,你要先初步判断一下是发动机还是变速箱的可能性大点。
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博**发动机可能性最大,空加油门低速加速无力,慢慢上高转速的就好了
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博**这车有没有类似的通病
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技师余永生把真空助力泵上的真空压力传感器插头拔了看看
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技师余永生奇瑞车的话,如果外部没有异常,那么可能是液压挺柱卸压了,量一下缸压。
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博**缸压多少是正常的
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技师余永生一般10Bar左右,低于8就不正常
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博**拔真空压力传感器是看什么啊
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技师余永生拔了看它加油是否顺畅
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博**空加油????
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技师余永生都可以,空加油或者跑一下。
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技师余永生正常了就换传感器,没改变就不是它的问题。
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博**但这个我把节气门这端堵起来试过了
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博**插头好把
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博**插头不好拔
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技师余永生插头不难拔吧
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博**拔了我在试试
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技师余永生最基本的高压包、火花塞、喷油器要优先检查啊,别搞了半天这些都没看就尴尬了
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技师余永生油泵压力也要,4bar左右
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博**油压就在四bar
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博**跑起来根本不行一脚地板油转速上不去
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博**喷油嘴也看了
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博**也没堵
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博**空加油门还行勉强,但没跑起来严重
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技师余永生现在跑起来是什么状况
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技师余永生电瓶电压不行也会出现加速无力的哦
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博**就是加速转速起不来。动力上不去
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博**打着就是说1314伏
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博**是对的啊
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技师余永生静电压
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博**静电压,就是不发动电瓶电压?
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技师余永生是的,量一下静电压看看
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博**12.55
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技师余永生那也差不多,应该不是电瓶问题,找个充电机充一下电再试车看看。
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技师余永生再量一下缸压看看
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博**电瓶应该是没问题
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博**现在数据流就是绝对压力高了。这个车五百全是正常的吗?
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技师余永生正时检查的时候链条松不
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博**也就一点点吧,感觉正常,正时是对的,四缸平齐上面凸轮轴缺口平齐。肉眼看了是对的
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博**就算缸压不对,只能算是会缺缸
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技师余永生进气歧管绝对压力怠速500左右没问题
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技师余永生液压挺柱卸压就会出现这个情况,不报故障码,就是提速无力。
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技师余永生4G16 4G15这些发动机经常闹这毛病
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博**那这种情况如何判断
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技师余永生先测一下缸压。
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博**好
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技师余永生把发动机外部件仔细排查一遍,没有异常,也只能是发动机本身的问题了。
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博**
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博**
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博**
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博**
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技师余永生第一个压紧了嘛?缸压不行啊
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博**没压紧
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博**都在八个
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技师余永生有内窥镜吗?看一下气门积炭
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博**积碳是有黑的
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博**影响不大吧
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技师余永生黑肯定给的,主要看积垢
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技师余永生你把火嘴装好,拍个提速时静止状态的视频给我看下。
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博**好
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博**
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博**
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博**下面这个是提速的时候
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技师余永生这两个都是车辆静止提速嘛
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博**第一个是,第二个是跑起来提速的
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技师余永生第一个视频看着提速还挺正常啊。第二个感觉是变速箱有问题,应该打滑还是什么情况了。
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博**打滑应该转速起的来啊
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博**这明显就是转速起不来,我在给你拍一个
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技师余永生你这车是CVT的不?
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技师余永生如果是手动的,打滑了转速是会上来。CVT的就不一样的,它的控制策略限制发动机转速。
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博**
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博**关键是变速箱没故障啊
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技师余永生变速箱油液检查了没
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博**这款车好像只有CVT和手动
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博**没有
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技师余永生还有刚才说的气门积炭也看下。
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博**积碳有点多
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技师余永生这种没故障码的车修起来头疼,不能确定是变速箱还是发动机的问题。可以的话,先把进气管拆了,清洗一下积炭。
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博**跑了十八万公里了
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博**关键就是不敢乱动啊
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博**数据流能看出来吧?用不用看看,会不会跟我们知道的有误差
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技师余永生里程那么多了,如果是发动机的故障应该还是液压挺柱的问题,现在是轻微卸压,提速受力时导致发动机缸压偏低燃烧的不是那么好。
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技师余永生如果是传感器有问题的话,应该是会报故障码的,这个应该不会是传感器方面的故障,看数据流作用不大,可以看下失火次数的数据流。
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博**那空加油门没多少感觉,就是跑起来加速无力
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博**一次失火都没有
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博**四个缸都是0
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技师余永生空踩油门那是负荷不大啊
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博**开始时候报前氧传感器线路故障,但也不影响啊
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技师余永生挂档跑起来后是拉着车跑,要输出扭矩的。
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技师余永生这车过来就修这个问题嘛?
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博**嗯,拖过来的
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博**现在又能动只不过加速不行
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技师余永生
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技师余永生这玩意,液压挺柱。
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博**这个是怎么回事修的
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技师余永生你那个车变速箱油也看下。
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博**照你这样说背负荷后液压顶柱泄压我拆了也不好判断啊
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技师余永生老瑞虎车,很久修的了,上坡加速无力。
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技师余永生很容易判断,拆下来泡在机油里面,用手捏,能动的全换。
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博**好吧,
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博**试试
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博**还有一个现象是跑的越跑久了越不行,提速会越来越不行,最后还会打不着
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技师余永生出现熄火,那么应该就锁定发动机方面的故障了,你这么说思路就不一样了,所以症状和检查过的地方都要说清楚,不然前面的分析就白搞了。能试出熄火应该下手检查比较好一点,点火、喷油、油泵、这些地方得优先检查了。
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博**这个车不是我接的车,你说的这些我都检查过的
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博**关键就是在我手上不熄火,就出现加速无力
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技师余永生只能多试一下车,这种问题谁都怕,无从下手。
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博**多试呗,你说的这些除了顶杯没看其他的都检查了
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技师余永生多试一下看看能不能试到熄火。
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博**好吧,变速箱有问题怎么试了,现在跑出去还行了。慢慢加速可以,急加速还是不行
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技师余永生变速箱先看下油液够不够,跑的时候听下变速箱声音,看下正不正常。
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博**好
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技师余永生关联性不强的故障排查比较费劲,只能慢慢搞,检查的时候还要仔细点。
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博**好吧,
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奇瑞艾瑞泽 5 报故障码 P001200 进气 VCP 凸轮轴相位误差过大,车辆加速无力
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奇瑞艾瑞泽5plus加速四十码报气囊故障灯转向助力故障灯!车速下降跳双闪,感觉车辆在主动制动您好,这种故障就是网络数据通讯的故障。我先检查我上面提到那个地方,剩下的就是对我们的abs电脑做这个电脑升级刷新处理这个升级刷新的话需要到售后,4S店外面的话是做不了。就是如果是BCM的大保险,你那个你检查一般是看不出来的,可以采取这个更换的方式去验证它,有的严重的你能看出来,轻微的有的时候你看不出来。就是那个大的保险丝片里面,已经是个别会出现快断的那种现象。如果是这一块没有问题那么的话,就要采取对abs电脑系统进行升级刷新那个软件,个别出问题之后也会存在这种现象。也就是说你就从这两点下手就行了,同时确认abs电脑插头里面本身有没有这个看看进水,其他什么也不用去看。
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奇瑞艾瑞泽5,打车没反应。报模块故障,变速箱模块解码器进不去。变速箱模块安装在那个位置电路图在,资料已经全部发给客户
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我的奇瑞艾瑞泽5现在跑2万多公里,发动机故障灯亮,报故障码p0341,动力不影响。故障码清楚1段时间又亮,我自己修车的,解码器读取故障码,也清除过。凸轮轴传感器信号电压也测量正常对进行调换位置。然后再试车,看看还报不报故障码。报故障码的话,看看是相同的故障码还是故障码已经变化。如果变化了,更换传感器如果没变化,检查传感器安装之间的距离以及传感器的线路。
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奇瑞艾瑞泽5报凸轮轴与曲轴相对位置不合理,车子没得劲。 然后去普通修理厂清理不掉故障码,最后去4S店,他也没检查出啥原因,就用电脑清理掉故障码了,然后车子动力就恢复了,但是最近感觉动力又变小了。你好,这种情况的话如果故障码跑跑还出现的话这个是需要检查正时的,这个故障码是正时系统问题,尽量拆开检查一下
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您好,我的车艾瑞泽5,加速到80无力,报排气相位传感器信号不合理,换了VVT轮,正时链条,还是一样无力,还是报同样的故障,怎么回事?你好!排气相位器,传感器和电磁阀都检查没有问题!点火正时是不是没有对正确。检查一下线路有没有问题。你检查了都正常,还是建议去4s店维修。
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你好,我的奇瑞艾瑞泽5装了氙气大灯后,一开大灯后整台车子没力,转速高,时速跟不上,开久之后波箱故障灯会亮,以前不会这样的,车子撞过之后就出现这样情况,请问是什么原因呢?开启大灯发动机加速无力,因为开大灯发电机会加大发电功率,所以一般会影响动力的,如果电瓶有问题也会导致发动机动力下降的,检查一下发电量够不够,还有电瓶有没有问题,最后检查节气门的积碳多不多。 然而发动机灯和变速箱灯亮是需要借助专用电脑读取故障码才能作进一步检查。变速箱可先更换变速箱油再排查
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您好。17年cvt自动奇瑞艾瑞泽5低配版。行驶5000公里。出过事故。汽车割顶。变速箱维修过。前挡风玻璃,驾驶室玻璃更换,主副气囊弹出。左前轮断轴。更换轴承。后尾翼更换。驾驶室门更换。大约卖多少钱。不建议买了,赔钱太多
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奇瑞艾瑞泽5,16年4月份。手动领潮版。没有出过事故,目前车身左低右高。相差1厘米。而且起步方向偏右,踩刹车方向偏左。4S店说这个正常的,目前车子开起来,车速提到80这个样子,车身左低右高感觉发飘,而且跑偏。车速越快越严重。而且胎噪很大。4轮定位无法解决。根据您描述的情况,重点检查下支臂,这种情况下主要是下支臂承受力变小所导致的,这一个踩刹车往一边跑偏重点检查一下底盘。刹车盘看看是否偏刹导致的
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2016款艾瑞泽5手动 4万5000公里,现在车子出现起步怠速不稳抖动,加速无力,油耗高,火花塞黑了 排气管里也黑了,换过火花塞,氧传感,汽油滤芯,清洗过节气门喷油嘴,问题没有解决,发动机报故障,空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区),请问这个是哪里出现问题?怎么解决?谢谢!建议读取节气门传感器,数据流,进气,压力数据,水温信号,看传感器信号是否正常,传感器有损坏的,需要及时更换,还要检测汽油压力,过低需要检查滤芯是否堵塞,油泵是否有损坏,这些都会引起。
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