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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
你好
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技师余永生故障码现在能不能清除掉故障现在是一直存在还是偶发。 -
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技师余永生这个故障现象是什么时候开始出现的？当前做过什么检查和配件更换没有？ -
现在能清楚故障码，大概跑几百公里应该又会亮，我原来清楚过故障码。才跑300公里故障灯亮了。
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没有换过配件，正常开出来的故障
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我怀疑是不是正时链条跳齿了，
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技师余永生现在的话将进气排气凸轮轴位置传感器进行互换位置，然后清除故障码再上路上去跑，看故障码有没有改变。 -
好的
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技师余永生嗯 -
凸轮轴传感器信号电压我测量一下，进气和排气信号电压变化都正常
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技师余永生你偶发故障，你根本就不用去测它。 -
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技师余永生它如果故障一直持续的话，你可以测量一下偶发故障，你测量根本就没意义。 -
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技师余永生这个故障现象是什么时候开始出现的？当前做过什么检查和配件更换没有？ -
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技师余永生故障现象什么时候出现了 -
故障是正常开着出现的，就是1个多月前。当时我清除故障码，跑了几百公里就又出现
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都没有换过配件
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我现在调换进排气凸轮轴传感器
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技师余永生对进行调换位置。然后再试车，看看还报不报故障码。 -
可以加微信吗
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如果还报故障码怎么办
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是不是考虑正时链条跳齿
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技师余永生跟正时链条没有关系。 -
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技师余永生如果还报故障码的话，就要检查相关线路和传感器信号盘安装距离间隙 -
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技师余永生报故障码应该是会报的，只是故障码可能会改变了。 -
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技师余永生按照我上面说的去做一下验证
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车型：奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象，发动机抖动（见视频1），发动机故障灯报警（间歇性报警）：二缸火花塞拆出后发现烧黑，电极一头折断（从痕迹上看是断裂，不是烧掉，见图1），二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳，内窥镜检查二缸内未找到折断电极头； 2.将三年前换下的原车火花塞（见图2）临时装到车上，行驶10天左右约500公里，无故障； 3.三天前又出现发动机抖动现象（见视频2），拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样，装上后，检测电脑出故障代码：导致催化器损坏的二缸失火（当时没拍照片，故障代码不是十分确定，觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写）。将二缸、四缸点火线圈对调，缺缸现像依然存在，但检测电脑不出故障代码了。你这种情况先排除点火和喷油，如果点火系统和燃油系统故障排除的话，这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了，那个发动机内部缸壁的磨损情况，这个一般用内窥镜检查的，没什么问题的话，这个应该是磨损不大，主要还是考虑缸盖这一块的问题，气门，气门顶筒，这块，
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艾瑞泽5,老报相位传感器不符第1个我们可以先不用更换配件。找到原有的传感器，因为车辆上面两个凸轮轴位置传感器，如果损坏也是坏一个，不可能两个同时坏，目前没有遇到两个传感器同时坏的。找到原来的排气侧的那个凸轮轴位置传感器。因为之前报的是进气测，说明排期测的那个肯定是没问题的。找到之后装上去。进行启动循环来回启动。启动上路上跑个几分钟，然后再熄火再启动，一般来说有故障的话，10次8次就出问题就报故障了。这个是验证传感器有没有问题的第1种方法。当然你两个传感器有可能混在一块了，然后的话你还要再次试一下。先从最基础的，一般最基础的也一般也就是问题所在，没有那么多疑难杂症。目前我在售后这一块，都是换的传感器。更换也都好了，可能赶巧了吧。用户来的时候车里面带几个，在外面换了好几个配件，车里面放着很多。电脑版啊什么的都换了。线路也看了，也没啥问题，就修不住了。然后呢，都是直接让换传感器，一换就好了。那些传感器呢，你要是静态使用万用表表去测量，你也测量不出来啥毛病，但是呢，它会受温度热了之后它就不一样了就变形了，信号波形就变形了信号就错误啦。这是第1个就是排除传感器本身问题。第2个呢就是真实存在的问题了。就是传感器报的的确是真实的就是信号不正常。那么这个时候就要确认传感器，插头，电源线，搭铁线，信号线。连接是否牢靠，到电脑端有没有存在接触不良区间。这个时候就牵扯到电路的排查。把这一块确认好之后。如果依然存在我们第3步。那么它是监测我们凸轮轴上面的信号盘的位置来进行识别。那么这个时候既然说它检测出来的信号有问题，我们要确认凸轮轴后方的信号盘有没有产生移动错位或者是变形，这个时候就要和全新的凸轮轴总成放在一块去对比，来确认凸轮轴本身有没有变形。如果到了这一步发现都正常还没问题好我们第4步。两个电磁阀vvt执行器电磁阀左右对调。同时确认电磁阀插头的电源和信号控制线路有没有问题。也可以直接就是说启动状态直接短接Vvt执行器电磁阀的信号控制线直接搭铁，看发动机怠速有无波动来确认电磁阀以及油路，以及执行器有没有动作。这一个举动，这2块都可以判断。如果到了这一步还没问题线路又没问题。测量机油压力。看机油压力在热车状态下，发动机水温80度的以上机油压力有没有大于1.5bAR。如果机油压力也没问题，更换发动机电脑前提是我说的，你前面的全部按照我说的去做去检查。那么最终就这么多问题里面的某一种或者是多种。
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A5翼舞与艾瑞泽5的发动机最大马力是多少？a5最大120 艾泽5最大147
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艾瑞泽5发动机故障灯亮读码显示大气压力传感器压力低是什么原因这种情况首先检查传感器连接线路，看是否有短路或者线路搭铁，线路有故障，需要及时修复，压力传感器需要使用原厂专用的，如果型号不对，这个会有影响的。
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奇瑞艾瑞泽发动机故障灯亮氧传感器换了还是亮报的故障码不一样此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查线路，传感器和电脑排除！
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16款艾瑞泽5后期毛病多吗？手动档，艾5一万多公里使用得当，没有事故，暂时没见到什么大件的问题出现，放心使用，祝用车愉快，
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你好，艾瑞泽五收音有解码吗艾瑞泽收音机不带解码功能 断电不需要解码
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奇瑞艾瑞泽5发动机故障闪烁建议首先读取发动机的故障码，根据故障码的提示，有针对性的来解决，一般是传感器损坏或者线路有故障，需要及时到店检修。
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我的车是16款艾瑞泽5手动档近期车发揪，上坡无力加不起油，仪 表上显示是Esp系统故障，问一下专家应该怎样办故障灯亮起的时候，去修理厂用诊断仪读取故障码，看下报什么故障，一般是刹车开关或者转向角传感器坏了。
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我的艾瑞泽5仪表盘出现发动机标志好几回了每次去4s店检查用电脑查查说是没故障然后消除以后过段时间又出现请问这是什么问题根据问题分析，车辆仪表点亮发动机故障灯，正常来说是会在发动机系统存储故障代码，可以读取当前故障码和历史故障码，建议找个修理厂让师傅再读取故障码，根据故障码分析问题，在保期内可以根据问题代码回服务站进行检修。服务站反复清除故障码有时是无法根除问题的，需要对症下药进行维修。
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凸轮轴位置传感器坏了故障灯亮吗凸轮轴位置传感器故障常见原因及表现汽车中的凸轮轴位置传感器具有监测发动机转速和相位的功能。当凸轮轴位置传感器出现故障时，会给汽车带来一系列问题。凸轮轴位置传感器故障常见的
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