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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好 林工
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技师谭伟这个可以先把电瓶最下面的风扇控制器插头拔了试一下,这个容易出问题导致串电
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匿名网友还有个现象 开电锁鼓风机不转
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技师谭伟这个是点火开关的问题,这种情况下打开大灯近光也不会亮
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技师谭伟看一下如果近光灯也不亮的话,那就先把点火开关换了再试,因为点火开关本身坏了,他也会导致无法熄火的。
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匿名网友近远光正常
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技师谭伟近光是完全正常的吗,不看远光
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技师谭伟如果是对的那就是鼓风机保险的问题
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匿名网友近光正常
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匿名网友我先把电扇插头拔掉清理一下试试
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技师谭伟先拔了插头试一下
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匿名网友电子扇插头3根线的
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匿名网友拔掉也不管用
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技师谭伟不是拔风扇的,拔风扇控制模块
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匿名网友
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技师谭伟就刚才说电瓶正下面,车举起来看
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大众捷达钥匙拔了不会熄火,电门也关不了,点火开关也换了没用6号保险丝控空调压力传感器,风扇控制器,定速巡航开关,3号发动机电脑板,去扒这些用电器插头,扒了那个插头点火开关的黑色线断电就是那个用电器内部短路,检查插头没有进水现象,更换扒掉恢复正常的用电器就可以了
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03年大众捷达,更换点火锁胆跟点火开关后,防盗锁了,现在是一打着车马上熄火。旧钥匙的芯片也换到新钥匙上了。怎么解防盗?捷达更换点火锁后,必须要匹配,而且431匹配不了,必须用专用电脑或者找配钥匙锁匠匹配
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我的是15年的大众捷达,天气冷早上启动,怠速就不稳一下1500转一下500转,上下跳动,一会就熄火,拔掉进气压力传感器就不会熄火,热车也不会熄火,没报故障码【车型:捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】此车出现冷车怠速不稳的情况,热车后读数据流,绝对压力在37,绝对压力值肯定不对,热车37太大,混合气过浓,长期燃油修正减少喷油了,会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况,建议检查机械方面,正时和气门密封。
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我的是15年的大众捷达,天气冷早上启动,怠速就不稳一下1500转一下500转,上下跳动,一会就熄火,拔掉进气压力传感器就不会熄火,热车也不会熄火,没报故障码根据提供的数据,进气压力数据偏高,建议考虑一下进气压力传感器信号偏差,和进气系统漏气的情况
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大众2013款新捷达,熄火后,和通电时驾驶座能听到滋滋声,好像收音机或者发电报一样!方向盘有轻微振动感,有时候拔了钥匙也响。是怎么回事呢?本身熄火后就有应该是很好检查的,确定一下声音出现的位置就行,车内就两个地方,收音机和电子转向柱位置先检查一下
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09款大众捷达GiF正常行驶熄火停放了一会发动机就打不着火了,检查油泵没声音貌似没工作,拔下油泵插头开钥匙用试笔测试没电,过后仪表所有指示灯都没有,车窗也无法升降,线路保险都是好的,开钥匙电磁阀之类的没声音,ecu好像没工作,是什么原因?急!检查一下保险丝或者线路插头
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师傅好!我有一大众捷达,启动不了,短接马达马达工作,用钥匙无法启动,以为是点火开关问题,但插上钥匙短接马达后能正常着车。不短接打钥匙能听见继电器响和油泵工作声,但不短接就是无法启动。现在不确定问题在哪,电脑无故障码。请问怎么解决?这个需要检查继电器触点,如正确就需要检查继电器到起动机之间的线路
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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大师您好!06款大众捷达,手动,用车一切都正常,动力也正常,但车子在行驶过程中偶尔会出现熄火跟出现卡顿断油的现象,请大师指教,谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有曲位传感器看是否有问题导致的
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大众捷达王 , 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ,汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
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