众泰5008。怠速高新换的节气门_众泰_众泰5008

最佳答案

此车出现怠速高的问题，节气门新换的，建议线检查漏气，如果进气系统密封正常，重新换怠速电机。

众泰5008。怠速高新换的节气门

于雷

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2021-01-05 19:49:44

技师于雷

你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
技师于雷

你好，换完新的节气门，怠速没有变化吗？
匿名网友

在
匿名网友

有
匿名网友

凉车，没事。
技师于雷

现在新节气门装上，车热了之后，怠速高吗？
技师于雷

这款车是拉线节气门的吗？
匿名网友

2000转不下来。
匿名网友

对
技师于雷

这款车是拉线节气门的吗？
技师于雷

不带空流吧？
匿名网友

灭了再找然后就没事了。
技师于雷

换节气门之前，车什么问题？
匿名网友

一样怠速高，然后才换了。
技师于雷

就是等于白换了，对吧
匿名网友

对
匿名网友

是哪里的过？啊
技师于雷

检查一下进气系统，可能有漏气的地方，
匿名网友

灭了再找就没事。
技师于雷

把所有真空管都堵上试试
技师于雷

还有废气阀，碳罐电磁阀
匿名网友
匿名网友
技师于雷

对的，检查漏气，油门拉线不卡吧？
匿名网友
匿名网友
技师于雷

对的，节气门没事，
技师于雷

不带空流吧？
技师于雷

没有空流，就是进气有漏气的
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师于雷

不是，空流是空气流量计，在空气滤芯盒子旁边，插头上是5根线的
技师于雷

你说的那个可能是废气循环管
匿名网友

那个有没有影响？
技师于雷

这个故障，把所有节气门后方的真空管都堵死试试
技师于雷

在节气门前方的管路没有影响
匿名网友

听不懂啊。
匿名网友

😂
匿名网友

有没有图片解释一下。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

😳
技师于雷

你不是修理工啊，呵呵
匿名网友

是不懂啊。
匿名网友

不太懂。
匿名网友

没有修过这种车。
技师于雷

每次熄火后，怠速电机都要复位，再次启动就就重新调整位置，如果一直发动，怠速电机调节的不够，调几步之后就不动了，就会导致怠速变高
技师于雷

先排除漏气吧
匿名网友
技师于雷

这个故障，漏气可能最大
匿名网友

我也是搞不懂啊，兄弟。
匿名网友

你让我怎么看漏气？
匿名网友
技师于雷

拉线紧有关系
匿名网友

关键是当时没事啊。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

你是修理工吗？😳
匿名网友

能不能解释的具体一点。到底是哪个问题啊？
匿名网友

你最起码得给我说一下，我来个图片给我指一下。
技师于雷

我看看有没有图，哪年的5008
匿名网友

十来年了吧？
技师于雷

节气门上有没有一个4根线的插头，这个是怠速电机，你能找到吧
技师于雷

这车不带空流的
技师于雷

热车怠速高的时候，用手堵一下节气门，看一下能不能立即熄火，
匿名网友

是
匿名网友

都是新的。
技师于雷

热车重新发动后，怠速正常了，把这个4线插头拔掉，看一下怠速是不是变高
匿名网友

哦
匿名网友

然后还有呢？
技师于雷

如果不变高，就这样不要动，插头不要插，等到车冷了，看一下启动后能不能着得住火
匿名网友

新的呀，不会出问题吧。
技师于雷

这个方法，是验证是否漏气，不是说新的节气门有问题
匿名网友

那个传感器也是新的呀。
技师于雷

如果冷车着不住了。检查漏气吧，肯定是热车有地方出问题了漏气导致的怠速变高
匿名网友

如果没问题，就是他坏了吗？
技师于雷

如果没有问题，需要调节节气门传感器电压
技师于雷

用万用表调到0.45V就可以了
匿名网友

怎么调？
匿名网友

挑哪个传感器？
技师于雷

调节气门位置传感器，
技师于雷

三根线的，在节气门轴的侧面
匿名网友

怠速马达吗？
匿名网友

怎么调啊？
匿名网友

能不能说清楚？
技师于雷

怠速马达四根线，
技师于雷

你不会一点电路都不懂吧，节气门位置传感器都找不到？
技师于雷

热车后怠速稳了，拔掉怠速马达，四根线的插头
技师于雷

拔掉怠速马达，是验证是否存在漏气，不是说你后换的件质量不行，懂了吧
技师于雷

如果不漏气，就有可能是节气门传感器给电脑的初始信号不准，需要自己调一下初始电压，
匿名网友

拔掉，然后呢？
技师于雷

调到0.45V
匿名网友
技师于雷

节气门传感器三根线，中间的是信号线
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师于雷

怠速高是漏气问题，需要验证啊，对吧，需要确定到底漏不漏气
匿名网友

哦
匿名网友

就不能打电话开视频聊天。
匿名网友

这样说不清啊，我也搞不懂啊。
技师于雷

修车有思路，有怀疑对象，需要有方法来验证，怀疑哪个件坏了，可以换件，怀疑漏气怎么换件，只能想办法来验证，拔掉怠速电机，进气量就不变了，如果冷车怠速根本着不住，就说明冷车和热车的进气量发生了变化，热车有地方漏气了，这样懂了吧
技师于雷

这样把故障锁定在漏气，只要检查真空管和接口垫等地方就行了
技师于雷

如果拔掉怠速马达后，冷车怠速也很稳，说明不是漏气引起的问题，是电控系统的问题
匿名网友

关键是我从哪个开始检查呀。
匿名网友

我从哪个管开始检查。
技师于雷

需要首先验证节气门位置传感器是不是给发动机电脑怠速位置的信号，如果不是怠速位置，热车怠速就会变高，或者加油门收油门怠速就变化。
技师于雷

最多不超过3根真空管
技师于雷

都堵上试试
技师于雷

节气门到空气滤芯的，不用管
技师于雷

刹车的堵死上，
技师于雷

废气阀的堵上
技师于雷

碳罐电磁阀的，也堵上
匿名网友

好的，毕竟车没在这儿。等待的时候我再联系你。我再试，要不就忘了。
技师于雷

就可以了
匿名网友
技师于雷

好的，
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师于雷

配件方便，就换一个，
技师于雷

这种怠速马达，容易出问题，如果不方便换件，就用我说的方法检查
匿名网友

嗯
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师于雷

哦，偶发问题，不是一直热车都高啊，
技师于雷

我以为每次热车都这样呢
技师于雷

那还是怠速马达可能有问题
匿名网友

对
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师于雷

换怠速马达吧，马达有问题
匿名网友
匿名网友

哦
技师于雷

嗯
匿名网友

新的😂
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

行吧，我试试。
技师于雷

好的，
匿名网友

嗯
技师于雷

我出去搭电，一个客户吃完饭车打不着了
技师于雷

有问题留言
技师于雷

您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
匿名网友

好的，行，麻烦了。不行了我再找你。
匿名网友

就这样吧。
技师于雷

好的好的，没有问题
技师于雷

👌