冷车启动怠速忽高忽低，又时还不能启动

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冷车启动怠速忽高忽低

1冷车启动时，怠速时高时低。首先要排除是发动机气缸有故障还是怠速低。如果发动机转速不太低，发动机转速正常，说明某个气缸出现了故障。先检查点火系统、点火线圈、火花塞、高压线是否正常。冷启动1中高怠速和低

科鲁兹冷车启动怠速忽高忽低还很抖

1科鲁兹冷车高怠速起步，还抖。科鲁兹冷车起步高低怠速，还抖。可能是：怠速气孔堵塞，怠速装置不好用，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调节不当。对付汽车怠速不稳

发动机冷车怠速不稳，发动机冷车怠速不稳忽高忽低

发动机冷车怠速不稳发动机冷车怠速不稳忽高忽低发动机是汽车的核心部件之一，冷车怠速不稳是一种常见的问题，给汽车的正常行驶带来一定的影响。本文将介绍发动机冷车怠速不稳的原因以及解决方法。原因分析发动机冷车

冷发动机怠速不稳，冷车发动机怠速不稳忽高忽低

冷发动机怠速不稳发动机怠速不稳是汽车中常见的问题之一，特别是在发动机冷启动阶段。冷车发动机怠速不稳表现为发动机怠速时转速时高时低，甚至会出现抖动的情况。下面将介绍一些可能导致这一问题的原因以及相应的解

宝马冷车启动怠速忽高忽低是什么原因？

1宝马冷车怠速开始忽上忽下是什么原因？当怠速过高或过低时，会出现气门正时故障。以下是宝马x1冷车怠速启动忽上忽下的具体原因。进气歧管或各种阀门泄漏。3360发动机进气不正确时，混合气会过浓或过稀，导致

东风日产奇骏冷车启动怠速忽高忽低

1东风日产琦君冷车以高怠速和低怠速启动，汽车启动有高怠速和低怠速。首先要排除是发动机一缸故障还是怠速低。如果发动机转速不太低，发动机转速正常，说明有一个气缸出现了故障。先检查点火系统、点火线圈、火花塞

冷车启动打不着火，冷车启动转速表忽上忽下

冷车启动打不着火，冷车启动转速表忽上忽下冷车启动问题冷车启动问题对于很多车主来说都是非常头疼的事情。有些车主在冷车启动时发现车辆打不着火，而有些车主则会遇到冷车启动后转速表忽上忽下的情况。这两种问题的

冷车发动时怠速不稳，忽高忽低是什么原因？

根据您的描述，发动机出现多缸失火故障码。您已经更换了火花塞和点火器，表明点火系统是没有问题的。个人认为点火系统一般只在冷机状态下才会出现问题，因此综合考虑后，出现此问题更有可能是油路或者发动机传感器有

冷车起动怠速不稳转速忽高忽低维修案例

故障现象：发动机冷启动时，怠速不稳，转速忽高忽低，有明显的颤抖振动。可能出现故障的原因及解决方法：1. 火花塞故障。如果火花塞间隙太大，或者点火头积碳太多，点火火花太小，车冷时缸内温度低，可能无法完全

汽车冷起动怠速不稳忽高忽低是什么问题

发动机怠速不稳定的节流阀和进气道污物过多，燃料压力故障、点火提前角偏差和火花塞和高压线故障等。节气门和进气道污物过多：节气门和周围进气道碳、污物过多，空气通道截面积变化，控制单元不能准确控制怠速进气量