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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤您好,汽车大师专属技师在这里为你提供服务。用心,细心,专心,为你解答爱车🚗故障问题,为你找到相对应的问题解决方案以及维修方法。希望本次服务能帮助到你,如果对您有所帮助,期待你的好评和关注。祝[合十][合十]你虎年大吉,好运连连[合十][合十][合十]
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技师杨继坤你好,朋友,你这个挂档的时候出现声音的话都是你这个离合器过低导致的问题,你把这个离合器调高一点。
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技师杨继坤因为加速加不起来的话,代数高后低的话,这个都是燃油压力共有不足引起的问题。这个燃油泵进行压力测量一下,如果燃油压力过低的话,进行更换燃油泵。
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技师杨继坤燃油滤芯进行更换一下,这两个问题进行做一下处理。
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技师杨继坤这两个问题做一下处理,朋友。
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技师杨继坤把离合器稍微拉线调高一点,离合器拉线过低,导致你在挂档的时候切换档位的时候会出现发卡。
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匿名网友好的,谢谢
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技师杨继坤不客气,朋友。
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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匿名网友再问一下,加油的时候会跳枪是什么原因
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技师杨继坤加油,跳枪,这个都是因为你燃油箱里面的气体比较多导致的问题,这个要进行这个燃油箱这个回气管疏通一下,把这个活性碳罐进行更换一下就可以了。
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技师杨继坤燃油箱这个加油管旁边有一个这个回气管,回气管进行疏通一下,回气管出现堵塞的话,导致油箱里面的内压过,大都会影响到你这个加油的时候出现跳枪。
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匿名网友好的,
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匿名网友还有一个问题,就是这个水温低,换了节温器,水温还是低,这是什么原因啊
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技师杨继坤这个水温低的话, 这种情况的话,问题也不好排查,问题也有很多种,会引起这个问题。这个要看一下你更换的这个水温节温器开度是不是一样的?有的是92度开启的,有的是这个82度开起来你要购买这个82度就开启的,这种是比较好的,温度可以保持高一点。
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匿名网友安全气囊和胎压故障代码一直亮着,查了也没有故障码这是哪里出现问题了
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匿名网友好的
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技师杨继坤这个一起点亮的话肯定还是你两个故障,因安全气囊和这个胎压故障的话,不是一个系统,肯定是两个故障引起的问题。安全气囊这个本身故障软件可能是有问题的安全气囊模块。
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技师杨继坤两个故障,朋友是两个系统。
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发动机怠速忽高忽低、抖动。瑞风S5、13年的2.0L的你好,根据描述情况分析,这个是大修发动机,没有修好导致发动机工作不稳,发抖,很高兴为你解答
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你好,刚刚江淮瑞风s5发动机大修完之后,发动机怠速一直运转三千到四千转停不下来你好,车辆刚大修完,怠速过高,首先建议先清洗一下节气们和怠速马达清洗清洗,然后检查经济系统也没有存在漏气的,把进气系统所有管路全部进行毒死测试。
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江淮瑞风s五怠速不稳 忽高忽低根据故障情况,建议检查下曲轴位置传感器看看。
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江淮瑞风S5报台速工况燃油系统过浓你好根据你车问题描述分析 混合气浓原因油压 喷油嘴滴油 前氧 漏气 空流传感器 这个车歧管压力大 空流也大 检查节气门开度 还有漏气 如果空调也关了 数据流空流克数大 歧管压力也大 说明漏气了 或者三元催化堵了
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江淮瑞风二代S5小车开三年(近4万公里)要换变速箱油吗?车停两天就挂档非常不灵活,开半小时后就正常了,求解你好,通过您的故障现象描述来说,车辆熄火后在试试,建议将变速箱油更换了在观察使用
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你好!请问一下我的车是江淮瑞风S5的转速一到1800-2000转的时候有嗡嗡的声音,还有台速是转速下不来是什么原因,谢谢您好,根据您车的故障分析,先把节气门清洗一下吧,如果把节气门清洗后还是会这样你需要读下发动机数据流看看怠速时候的进死压力数据是不是合适。这个车子怠速时候的进气压力数据是大于170bar的。
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请问后氧传感器坏了会影响发动机怠速不稳吗,特别是冷车启动的时候,谢谢!后氧传主要功能是监测三元催化器的好坏,不会影响怠速的。
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我的车是瑞风S5 2013款尊贵版,2.0自然吸气发动机,最近十几天,出现冷车启动怠速高,超过1500,空档不踩油门挂空档,发动机转速持续爬升,最高到2000多一点,要三分钟左右才能降到1000左右(我在东莞,天气20多度),前两天清洗了节气门,怠速马达,今天重新更换了机油,结果冷车启动还是没有改善,不知道什么原因,请大师们帮忙分析一下,要怎么处理啊,热车后一切正常,没有任何问题,这是什么原因呢看下冷车数据,影响怠速高的有节气门位置信号,水温信号,进气压力,进气温度这些都会影响。到附近的4s店用电脑看下数据
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江淮2015款二代瑞风s5的的原厂轮胎参数是多少?江淮瑞风s5的原厂轮胎型号是225/55/R18
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16年自动挡1.5T,精英版本江淮瑞风S5,驾驶过程中,加油门或者怠速过程,偶尔会出现加油门怠速增高,怀疑行驶过程变速箱变成空挡导致,加油门不走。 还有一次,停下来后,挂上倒挡不走,前进档会走,我去百度查询到,同款车型,也有类似这个问题的,根据你的描述,这个车是双离合变速箱出现这个问题是双离合变速箱的离合器系统有问题。不是说某一个传感器有问题,是这个离合器系统有问题。这个维修的话,需要更换这个变速箱的机电控制单元系统。就是变速箱上面一个控制变速箱换挡的一个机构。就是变速箱的控制机电单元。这个需要用电脑检测的。看一下出现这个故障之后,变速箱里面的数据流看一下是不是正常的。配件名称就是变速箱的机电控制单元。机电单元如果没有问题的情况下,那就是这个离合器有问题,这个双离合变速箱很容易出现这种故障的,这个也是双离合变速箱的一个设计缺陷,也就是。双离合变速箱的一个通病。
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一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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