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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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修**护你好
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技师曹守军1.5的吗
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修**护1.6的111的机子
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技师曹守军这个是正时没有对好,或者是后面的曲轴信号轮没有装好。
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修**护更换过曲位
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技师曹守军不是传感器,是传感器的信号轮,还有你的正时可能没对好。
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修**护正时用工具装的
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技师曹守军信号线呢
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修**护信号线没测
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技师曹守军你的信号轮是怎么装的?
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修**护车辆一把就起
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修**护14个齿
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修**护区位正中心14齿
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技师曹守军这个问题只有正视的问题,你要不信你就测一个波形。
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技师曹守军这个问题只有正时的问题,你要不信你就测一个波形。
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修**护正时工具卡柱区位正中心14个齿
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技师曹守军建议你重新对正时,还有信号轮重新安装。
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技师曹守军你这个不带气门正时调节装置吧?
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修**护不带
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技师曹守军那你这个就不用考虑其他问题了。
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修**护好的我量量电压试试吧
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斯柯达明锐1.6发动机报转速传感器无信号,着车延时斯柯达明锐报转数传感器无信号,不好启动。更换曲轴位置传感器故障依旧,建议更换一个原厂传感器,先检查曲轴位置传感器电源电压,用示波器测量转速信号波形是否正常,用解码器同是观察打启动时是否有转数数据,检查传感器到电脑板端的线路是否连接正常!
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斯柯达明锐,1.6,发动机冷却液温度传感器2,过大信号
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16年斯柯达明锐发动机报油门踏板位置传感器信号太小你好,根据你描述情况和油门踏板位置传感器检测,供电搭铁线没问题,信号线电压明显不对,建议更换油门踏板位置传感器,很高兴为你解答
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斯柯达明锐大修发动机过后打不燃,一直报主继电器断路,发动机冷却液温度传感器1过大信号你好!根据你的描述,如果报主继电器故障,这种情况下一般都是继电器存在问题或者说线路故障导致,维修建议重点检查机盖里面保险盒座子上面的主继电器,必要时根据电路图逐一排查。冷却液过大信号一般都是线路故障或者说插头没有插导致。
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17年1.4T斯科达明锐转速传感器不可信信号,换过VVT轮,曲位传感器,信号盘,发动机电脑,故障依旧
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我的车是斯柯达明锐大修出来打不着火了!报的故障码是发动机转速信号不可信你好!根据你的描述,你这个大致原因,发动机转速传感器存在问题,里面信号齿轮存在问题,正时存在问题,发动机控制单元及线路故障,里面机械故障导致,我建议你有条件通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形看一下,必要时拆卸变速器检查那个齿圈,正时是对好了的噻
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2018年斯柯达明锐故障码p032200发动机转速传感器,没有信号,请问是什么问题第一检查发动机正时,如果正常,那就需要更换后部曲轴位置传感器
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斯柯达明锐 一打开钥匙水箱风扇就一直转 凉车 故障码是发动机冷却液温度传感器2,信号过高。
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斯柯达明锐12年的车子维修的火花塞漏油, 跑了11万公里, 动了正时, 报的凸轮轴位置传感器信号不可信。曲轴一缸上支点,缸体右侧有一颗螺丝拆掉专用工具卡住,顺时针转不动,反转可以动就对的,然后凸轮轴后面专用工具卡住,然后再安装链条
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2013款斯何达明说故障P1114气缸列1,氧传感器2:内阻太大,不可信信号,发动机动力不行后氧与动力没有关系,后氧也是1号是供电。动力不足清洗喷嘴、燃烧室、进气道(进气道要拆了清进气门上的积碳)。
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大众斯柯达明锐换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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大众斯柯达明锐熄火后风扇一直转怎么办?
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