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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据发过来看一下
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技师曹守军传感器换过吗
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百**7换过,三元催化也清洗了
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技师曹守军我看一下电路图
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技师曹守军传感器的1号有电吗
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百**7现在发动机的动力就不行
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百**7读数据后氧也工作
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百**7车跑上几天就亮灯了
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技师曹守军发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据发过来,我看一下
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技师曹守军或者拔了前氧行驶一段时间试试动力
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百**7好吧,给我查一下短期燃油修正和长期燃油修正在多少通道
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技师曹守军这个是UDS协议,没有通道号,测量值里直接读取
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百**7是从数据流里吗7
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技师曹守军对
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百**7
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百**7
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技师曹守军1、32
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技师曹守军读一下测量值1、32的数据
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百**7
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百**7
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技师曹守军数据没有问题
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技师曹守军传感器的1号有电吗
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百**7我看一下吧
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百**7是后氧吗
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技师曹守军前氧,不是报的前氧的故障码吗
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百**7是后氧的
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百**7
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技师曹守军后氧与动力没有关系
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技师曹守军我看一下电路图
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技师曹守军后氧也是1号
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百**7主一现在车的动力不行
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技师曹守军动力与这个没有关系
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技师曹守军车辆多少公里了
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百**7跑了68700公里
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技师曹守军积碳清洗过吗
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技师曹守军火花塞换过吗
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百**7清洗了三元,换了火花塞
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百**7怎么办呀
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百**7有人吗?
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技师曹守军刚刚忙了
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技师曹守军清洗喷嘴、燃烧室、进气道(进气道要拆了清进气门上的积碳)
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斯柯达明锐。发动机故障灯点亮。故障码为气缸列一传感器一,信号太低。火花塞 点火线圈 碳罐。废气阀 前后氧传感器。都已经更换。是什么问题。混合气稀,觉得还是燃油压力有问题,或者是有漏气的地方,空气流量数据偏差,导致喷油量少
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你好,我刚23号新提的车,新款斯柯达明锐1.6 ,开了2天出现氧传感器出现故障,这个对车子影响大不?影响发动机不?可以要求换车不?
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斯柯达,明锐07年款2.0排量,症状是:车辆动力不足,怠速油耗高,已更换氧传感器,发动机震颤。请问大概是什么设备故障了?1.根据你的描述,建议首先就是检查一下节气门积碳过多,其次就是检查一下看看三元催化有没有堵 2.其次就是检查一下看看油泵滤清器太脏导致的,进行清洗一下 3.再次就是检查一下喷油器是不是因为出现雾化或者滴油情况 很高兴为你解答
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2015年的斯柯达明锐,跑了44000公里,发动机故障灯亮,电脑检测P023700增压压力传感器信号太小,用电脑消除故障,跑几天又会出现,请问是什么原因?需要重点检查涡轮增压器到节气门端的管道。
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斯柯达明锐2013款,1.6l自动挡,一直用的中石油的油,发动机故障灯亮黄灯,故障码,氧传感器气故障。油耗感觉比以前大了,发动机故障灯和机油有关系吗
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师傅好!我是15就8经典款斯柯达明锐,最近发动机故障灯亮的频繁!经电脑检测是汽缸列1怠速时系统过稀!已经清洗喷油嘴,氧传感器,三元催化!故障灯还是亮!不知道什么原因!求大师指点!检查进气系统有无泄露,废气系统有无泄露。油压是否正常,碳罐电磁阀是否正常,电脑检测进气流量数据,痒传感器数据是否正常。
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11年斯柯达明锐1.6自动挡发动机报P0133 P0134 信号太低 为检测到任何活动 前氧传感器 后氧传感器换了 三元催化换了 火花塞换了 汽油滤芯换了 传感器插头到电脑插头线量了没有段的 读数据流在0.1--0.9之间变化 故障依旧 还是报故障码你也可以从电脑板插头那端飞三根线到氧传感器,另外从电瓶飞根电源线到氧传感器供电上面,先排除氧传感器插头和电脑板插头有没有虚接和针孔扩大的情况
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你好刘师傅,这个是08年的斯柯达明锐,大修发动机了,修好了,但是风扇一直都在转不知道怎么回事?用电脑检测报的故障码是冷却液温度传感器2信号过大你好!根据你的描述,你这个一般都是水温传感器存在问题导致或者说线路故障导致,发动机控制单元可能性非常小,维修建议重点检查传感器和线路,线路根据电路图查询到发动机控制单元的。
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07年斯柯达明锐17万多公里,热车怠速抖动,发动机掉缸现象,动力下降。电脑检测出凸轮位置传感器不可信信号,换新的凸轮传感器故障一样,但是拔掉凸轮传感器插头可以着火行驶,只是怠速一点抬高,行驶正常,继续高温行驶发动机声音变大,无明显抖动,不知道是什么原因根据客户反应的故障现象建议客户着重检查发动机高温故障点 看看是否存在冲缸现象
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大家好,我的07款斯柯达明锐发动。2.0排量,自动挡现在出现发动机偶发性熄火现象。用电脑调取故障码为前氧传感器信号故障,与真空泵控制线路开路,偶发性。修理多次找不到原因。自动熄火后打火有供油,无高压火。请问是什么问题先洗节气门,在换传感器
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