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技师高晓东
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匿名网友无通讯,电脑无法进入
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技师高晓东
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匿名网友6号角和12号角是哪个插头
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匿名网友
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技师高晓东6/14号脚是诊断插头的
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匿名网友从上面左边数过去的吗
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技师高晓东稍等我来发图
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匿名网友如果是从上数的话,6号角2.7 14号2.2
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技师高晓东白色线是14号脚,白兰色是6号脚
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技师高晓东
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匿名网友对的,一个2.7一个2.2
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技师高晓东电瓶桩头拆了,测量6/14/之间电阻
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匿名网友064
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匿名网友70左右
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东
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匿名网友
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技师高晓东ABS没有对吧
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匿名网友对,电脑检测不到abs
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技师高晓东检查F7/F8/F19
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技师高晓东发动机舱保险丝
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技师高晓东不对
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技师高晓东应该是25
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技师高晓东82
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技师高晓东69
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技师高晓东
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匿名网友那个我检查过,保险丝没问题
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技师高晓东
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匿名网友1号34号35号测电,14号搭铁?是这样吗
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技师高晓东1/30/35是电源12V试灯测量,14号脚是搭铁也是12V试灯测量
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匿名网友abs插头有图吗,还是直接数
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技师高晓东
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匿名网友30号角没电
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技师高晓东69号保险丝看看
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技师高晓东这个保险丝盒反面也有保险丝
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匿名网友69号保险丝,用万用表通断是通的好的
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技师高晓东扒出来看看,如果是好的那看下线路
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匿名网友我可以直接用万用表看这个保险丝插角到30号abs是不是通的么
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技师高晓东可以
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技师高晓东保险丝两头都测量一下
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匿名网友不通
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技师高晓东
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匿名网友保险盒底部有电,另一个应该是通往abs,那个通往abs的插角和30号角是不通的
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匿名网友保险盒插头,哪一边是abs30号角的
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友搞定
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匿名网友谢谢大哥
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技师高晓东没事
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版,目前已行驶了56000左右,上周日中午下班回家时还一切正常,下午上班时启动车子后就报了这两个故障,方向特别重,基本打不动,无奈叫拖车拖到4s店检查,之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题,但是用电脑消除故障码后方向又好了,当时报价维修金额是6000多,感觉不是很可靠,就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题,然后又到我朋友的一家维修店检查,也是消除故障码后方向恢复正常,师傅建议我再开几天试试,如果还是有问题,就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬,出现这个情况确实是方向机的问题吗,在3家维修厂都去检查了,但都是用的电脑检测,还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉,没有以前那么灵活。你好,根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题,我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓,方向系统的建议还是用好一点的备件。
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车,到现在一年多了,今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏,不索赔,需要自费,我一直都是加的石化油,他们说咱这的油品不行。直接无语😓,问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试,不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗?跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了,报的故障码
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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胎压灯故障灯亮,不知道是那个轮胎该车为传感器与模块通信故障,定点测试如下: B1 检查与RTM (无线电接收发送模块) 的通信 点火接通 使用诊断扫描工具,执行网络测试。 RTM 是否通过网络测试? 是 转至 B2 否 诊断未响应扫描工具的 RTM 的问题。 参阅:通信网络 (418-00 模块通信网络, 诊断和测试). B2 检查是否存在RTM (无线电接收发送模块) 诊断故障代码 (DTC) 使用故障诊断工具,执行 RTM 自检。 RTM中是否显示任何故障诊断代码 (DTC)? 是 诊断所有 RTM 故障诊断代码 (DTC)。 DTC 表:无线电接收发送模块 (RTM)。 否 转至 B3 B3 激活 TPMS (胎压监测系统) 传感器并检查故障诊断代码 (DTC) 激活所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器作动 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 一般步骤). 使用诊断扫描工具,清除TPMS诊断故障代码 (DTC)。 点火关闭 点火接通 使用故障诊断工具,执行 BCM 自检。 是否返回了 DTC B124D:02? 是 转至 B4 否 此时问题消失。其可能是由 RFI 造成的。 转至定点测试D B4 检查 BCM (车身控制模块) TPMS (胎压监测系统) 状态 (TPMS_STATUS) PID (参数辨识) 和传感器标识符 点火开启。 使用诊断扫描工具查看并记录以下BCM参数辨识(PID): 左前胎发射器标识(TPM_S_ID_LF) 右前胎发射器标识(TPM_S_ID_RF) 左后胎发射器标识(TPM_S_ID_LRO) 右后胎发射器标识(TPM_S_ID_RRO) 查看 BCM TPMS_STATUS PID。 BCM TPMS_STATUS PID是否显示“传感器故障”? 是 转至 B5 否 若 TPMS_STATUS PID显示“系统故障”,转至定点测试A B5 执行 TPMS (胎压监测系统) 传感器培训程序 培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 所有 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 使用诊断扫描工具,找到已培训至 TPMS的已更新 BCM传感器标识。 将这些值与在TPMS传感器培训程序之前记录的值进行比较。 不管传感器位置如何,与自模块检索到的传感器标识不匹配的任何传感器标识被更改,但未培训。 传感器现已培训至车辆,诊断完成。 在适用的保修单上记录所有 TPMS 传感器标识。 否 转至 B6 B6 尝试再次培训 TPMS (胎压监测系统) 传感器 移动车辆以旋转车轮至少四分之一圈。 在另一个车轮开始,培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 任何一个 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 如果仅培训某些传感器,为培训失败的每个传感器安装给一个新的 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 如果所有传感器均已校准,则问题可能由 RFI 引起。 有关寻找 RFI 来源的信息, 参阅:轮胎压力监控系统(TPMS) - 系统操作和部件说明 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 说明和操作). 否 转至 B7 B7 检查BCM (车身控制模块) 操作是否正确 关闭点火开关。 断开并检查所有的 BCM 接头。 维修: 腐蚀(更换接头或端子 - 清洁模块插脚) 插脚损坏或弯曲 - 更换端子或插脚 引脚掉出 - 根据需要更换引脚 连接BCM连接件。 确保针脚位置与固定适当。 运行系统并确定问题是否仍然存在。 问题是否还存在? 是 传感器可能不存在。 拆下轮胎并验证存在传感器且已安装至车轮。 参阅:车轮与轮胎 (204-04A 车轮与轮胎, 拆卸和安装). 如果传感器缺失,安装新的传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 清除故障诊断代码 (DTC)。 如果所有传感器皆存在,检查是否在线汽车服务资讯系统(OASIS)是否含有相关技术通报(TSBs)。 如就本问题有相应的TSB,则终止测试并遵守 TSB操作说明事项。 如没有相关技术通报 (TSB) 可解决此问题,安装新的 BCM。 参阅:车身控制模块 (BCM) (419-10 多功能电子模块, 拆卸和安装). 否 此时系统正常运转。 问题原因可能是
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2019款新卡宴,天气较冷 打车响但是不着火 屏幕上出现psm故障 自适应维修 同时出现安全气囊故障两个代码检查电池电量,检查机油粘度,检查燃油, 利用电脑检查读取故障码,根据故障码进行相关维修
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05年福特蒙迪欧发动机故障码p1633p1000怎么维修 有时候发动机启动没怠速,给不了油你好,发动机没有怠速建议清洗节气门,检查供油压力,检查汽油滤清是否堵塞,并将故障码清除,看故障码能否清除到,这俩个故障码p1633,检查下发电机充电电压,p1000,有可能是发动机电脑故障。
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发动机故障灯亮了,需要维修吗?先用解码器读取故障码,根据故障码排除故障
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14款长安福特蒙迪欧2.0T发动机有时会出现故障码P2111障码故障代码含义已经提供,节气门的可能性大
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14年2月新蒙迪欧豪华2.0T,左前车头碰撞,发动机舱保险盒更换,主副气囊,腿部气囊,左侧气帘,主副安全带爆了。气囊还没有更换,只是更换驾驶仓保险盒,左前头有几条线修复,现在钥匙遥控没反应,一键启动按钮没反应,按一下就出来找不到钥匙的英文。打不开电话开关,驾驶门的开关锁键没反应,副驾驶开关锁键正常,还有哪里的问题导致启动按钮没反应。下图是用431读的车身故障码,其他的打不开点火开关没法通讯。从故障代码看,模块的供电电源线路和保险丝故障导致的。建议再次排查撞坏的线路和保险丝盒
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汽车出了发动机故障灯过了两天又好了根据你的故障描述最开始出现了防滑系统故障。那个时候方向盘紧 这个故障应主要检查一下刹车系统的某个传感器有问题。发动机这个故障灯要检查一下排放系统有关系,可能是氧传感器。具体是哪一个传感器要用解码仪器读取故障代码之后再针对性维修 。
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两箱海马故障码插口在哪里,两箱海马故障码插口在哪里啊
两箱海马故障码插口大揭秘 嘿,各位海马车主们哈!咱今天就来唠唠那两箱海马的故障码插口到底在哪儿。在咱海马车主圈子里,这可一直都是个热门话题哟!两箱海马的故障码插口啊,它就藏在发动机舱内呢,具体点儿说,
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obd盒子检测出了故障码,obd盒子能清除故障码吗
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obd盒子可以消故障码吗,obd盒子能清除故障码吗
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