嘿,咱今儿个就唠唠这汽车上的 OBD 是咋回事儿。咱河南话说这 OBD 啊,就跟个小精灵似的。OBD 能在车跑着的时候,老老实实地盯着发动机电控系统还有其他模块儿干活儿咋样,要是发现不对劲,就赶紧记下来个啥故障码。
要读取 OBD 故障码有俩招儿。一个是用专门的诊断仪,把这诊断仪通过 OBD 接口跟车连着,然后照着诊断仪的指示,就能把故障码给读出来,还能给清除喽。另外一种呢,就是有些车原厂就带个啥玩意儿,能通过接口读取故障码。诊断仪、原厂设备这俩可是读取故障码的关键家伙事儿。
这 OBD 可不简单呐,它不光能读取故障码,后来发展发展,把车好多方面都给管起来了。像尾气排放啥的,它都能盯着,要是尾气超标了,它也能知道。咱车主学会用 OBD 接口,那感觉就跟自己变成个汽车高手似的。尾气排放、监测功能,这都是 OBD 的厉害本事。
以前 OBD 接口用的是 ISO 协议的 K-Line 通讯方式,不过这玩意儿通信效率太低,后来就被 CAN-BUS 通讯方式给顶上去了。CAN-BUS 是网络型的,可扩展能力强,咱国内现在车都得配这个协议。CAN-BUS、通讯方式,这接口的变迁也说明了 OBD 越来越厉害。