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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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匿名网友本来两边都是弹出来的,右边的被修理工无形中按下去了,不知道会不会有影响
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匿名网友
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技师袁智斌是不是出了事故啊?
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匿名网友没有
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匿名网友就保险杠被刮了
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌它这个功能就是机盖保护器啊。
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技师袁智斌就是保护那些行人的。
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技师袁智斌如果仪表不提示任何故障码就可以不用理他的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌它是保护行人的。
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技师袁智斌只要你里表不亮灯就行了,不用管他了。
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匿名网友
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技师袁智斌不好意思,刚才没看到信息
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技师袁智斌他就是比如说当我们那些车辆出现事故的时候,他那个两个机盖压机盖的话,他那个汤就像气囊一样炸,突然间把那个机盖个安那个。顶起来之后。就不会顶住那个行人啦。
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21款奔驰E300L运动尊贵型,三车追尾本车为中间车,本车机盖翘起来,换了个前大灯,1 :431读取报左右行人保护装置故障,是不是机盖合页下方行人保护装置的顶桶要换?气囊电脑需不需要重新编程? 2:后雷达模块左被撞坏,更换了原车全新的是否要编程?现在仪表报盲点辅助系统停止运作和驻车系统和一排英文故障?【车型:奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型】
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奔驰 E260L 电动方向盘调节卡住了,前后可以调节,上下调节只会出现电机的响声 卡住了,以前也有过几次这个问题,不过一般用力往下一下就好了,这次好像卡到东西一样把插头拔下来量下电压,如果在12伏左右,就是电机有问题了,如果电压不在正常范围内,查线路
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奔驰新E级新车跑了5000公里。今天去换了个雾灯框那个黑色罩子,没拆杠,直接右打方向从内衬那拆的换的,拆完以后感觉往左打方向有异响了,声音很小咔哒咔哒,好像方向盘下面塑料壳声!不知道怎么回事!图中画红圈的地方是换的东西!按说从内衬应该不会对方向机造成伤害吧
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您好我和之前那个06年奔驰同一个问题 我也是奔驰06年e240 我在网上看到有一种说法是变速箱有脏东西铁屑之类的 车一打火 变速箱阀体供油就把脏东西顶上去导致机爪不能回位 不知道有没有这种可能 每天早上第一次着车都正常 但只要一上路就不行了 然后熄火再放一会就好了 感觉变速箱油回落带着铁屑下来 然后打火换p档时阀体又把给铁屑卡上去了 导致的 请问请这种情况吗根据故障码是A 80模块有问题导致的。需要先检查一下A80模块有没有问题。还要检查一下线路有没有接触不良的地方。要是都正常就需要直接更换A80 模块,换完以后需要编程
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您好我这款是2006 奔驰E280 发动机号是27294330199622 现在我的车子有以下几个问题: 1. 发动机灯常亮,黄色的那个 2. 松开刹车的时候车身会有一个短暂的往前冲一下再跑出去 就只有一秒 3. 方向盘转动时吱吱响,倒车的时候也会有gezhi gezhi的响声,而且就跟有什么东西阻挡动力似的那种感觉,倒车总之不顺畅,尤其是方向盘没有打正的时候。 4. 动力感觉下降了,怠速的时候有时候会感觉到蹦蹦的不规则跳动的感觉。 5. 非常感谢你们故障灯亮可能是发动机缺缸了,或者其他传感器有问题,要到修理厂读一下故障码,车子跑不动,怠速不稳也可能是这个毛病,然后你打方向有声音,是不是在驾驶室内方向盘下面发出来的,应该是气囊油丝声音,倒车的话可能是刹车片与刹车盘的声音
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奔驰E300l后排中央扶手,我车刚买几个月,跑三千多公里。因为疫情期间饭店不让堂食嘛,我在kfc打包了吃的到后排吃,然后手机没注意掉到扶手连接处了。我费好大的劲给手机捞出来了,想把扶手合上的时候发现合不上,我使劲合了一下嘎吱一声上去了,才发现有东西断掉了,现在扶手可以正常起落,但是连接处盖板没弹性了,这样更容易掉东西进去。我想问问这零件哪有卖的,百度好多人遇到这情况,说4s店要好几千。另外保险可以赔么。根据你的描述,这个东西没有单独的配件。这个如果维修的话,只能更换扶手箱总成。而且一般情况下是没有办法维修的不能,因为这个不属于保险理赔范围,那这个没有办法,只能等,因为新车型出厂之后,这个配件供应量还是比较紧缺的。这个是保修的,可以去4s店处理维修。没必要在淘宝上买,你只需要一点专用除胶剂,而淘宝上买就是一整瓶
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师傅你好,我四月份提的车,奔驰E300L,当时的情况是正常行驶中先提示没电了,后来提示水温过高,然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米,我下车一看机油洒了一地,打开车前盖子后看见里面皮带都断了,拖到4s检查后,发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏,然后他们说我发动机内还有机油,说我发动机绝对没问题,因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里,首保还没到,我要求售后,奔驰态度也挺好,说一切费用一切东西全部保修,补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅,更换油封和皮带对车有没有影响,还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢只要发动机油底里面还有剩余的机油,而且仪表盘没有报警,这个对发动机都没有任何影响。更换油封对发动机没有任何影响的,另外就是要检查发电机皮带为什么出现断裂的,要检查这个皮带轮上面是否有毛刺,把皮带给搞坏了。
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师傅你好,我四月份提的车,奔驰E300L,当时的情况是正常行驶中先提示没电了,后来提示水温过高,然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米,我下车一看机油洒了一地,打开车前盖子后看见里面皮带都断了,拖到4s检查后,发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏,然后他们说我发动机内还有机油,说我发动机绝对没问题,因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里,首保还没到,我要求售后,奔驰态度也挺好,说一切费用一切东西全部保修,补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅,更换油封和皮带对车有没有影响,还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢去4s店索赔,售后
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关于保险纠纷的问题,求解答 奔驰e级15款,与对方摩托车发生碰撞事故,对方将我右侧方向机拉杆撞断,对方逃逸。我的保险是人寿,车子拿去4s店维修。 人寿定损员定损,车子维修,更换方向机总成。车子修完,我提车(垫付维修金)一周后,人寿通知我核损后台不同意更换总成,只同意更换断掉的拉杆。 4s店出具了奔驰方面的一份类似维修声明的东西(见图),说明此类碰撞事故为杜绝未来安全隐患必须更换总成,保险公司不认,陷入僵局。 我有三个问题 1:在车子我已经修好后再告知我必须拆车重修是否符合流程,因为它造成了我包括心理上的麻烦 2:在出具了安全必要性证明的情况下,保险公司依然坚持只修不换,我是否有足够理由投诉? 3:遇到这种情况,作为消费者我如何保护自己的权益
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你好,我的奔驰15款e M274发动机,5档降4档出现严重的顿挫,在5档行驶中,深踩油门,正常会降到4档,但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况,1、5降4后半秒发出咚的一声,伴随严重的顿挫,然后4档就有动力了;2、5降4后,立即松开油门,再踩油门,如果松开快的话,没有问题,油门稍慢一些,会有顿挫;3、油门如果踩的轻,会看到5档降到4档,瞬间4档会升到5档,然后会再降到4,然后再升5档,这个期间只能看到档位再变化,但是并没有感觉有降档带来的加速感,没有异响,也没有顿挫;4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序,道路学习了4升5的逻辑,没有故障码,问题依然存在,凉车热车的故障都会有,并且是大概率的存在,想问下怎么解决。建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
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