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技师袁智斌你好,老板,现在是什么情况呢
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌稍等
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技师袁智斌语音听不到
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技师袁智斌能打字?
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匿名网友现在冷车发起来还好,但是加速不好,有吹口哨声音
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匿名网友正时还是对不上
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匿名网友我也不管它了
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匿名网友还是照样报码,最关键的事热车熄火车子发动不了,
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匿名网友发动机咬住一样,等冷了一会就可以打动马达
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匿名网友油门加到5000转车子自动熄火了
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技师袁智斌刚才忙了回
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技师袁智斌不好意思
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匿名网友没事
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匿名网友这怎么回事
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技师袁智斌你可以这样子,你熄火之后啊。
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技师袁智斌就是说热车熄火之后用手动把它用起头,看那么紧不紧。
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技师袁智斌用手动钻曲轴看一下紧不紧。
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匿名网友用动的话感觉还好
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匿名网友我试了一下跟冷车差不多
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技师袁智斌按道理说这个证实故障,不影响你热车启动不了的故障啊。
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技师袁智斌你有没有你对过了正式之后的图片给我看一下是差多少?
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匿名网友但现在就是这样,启动不了
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匿名网友就左边进去能对好
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匿名网友其他都相差一点
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匿名网友尤其是排气
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匿名网友右列
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匿名网友我还换了一下变速箱油,应该没有关系吧,它这个变速箱油是绿色的嘛
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技师袁智斌涨紧器是新的吧
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技师袁智斌变速箱油要看是多少年的
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匿名网友换了滤芯,加了,4L够吗
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技师袁智斌有绿色,有蓝
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技师袁智斌一般都是6升
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技师袁智斌7速变速箱都是6升
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匿名网友哦,那也不至于熄火
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匿名网友06年的车
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匿名网友张紧器没有换
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匿名网友开始发不起来,我凉了一会就好了
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匿名网友然后加速5000自己熄火了,又打不着了
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技师袁智斌难道是发动机电脑版
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匿名网友但是就是跟马达一样的带不动
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技师袁智斌就算正时有问题,不可能导致启动不了
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技师袁智斌能不能打马达
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技师袁智斌热车的时候
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匿名网友能,打不动,卡住一样
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匿名网友跟电瓶没有电一样
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技师袁智斌如果短接马达呢
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匿名网友马达都有股焦味了
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匿名网友凉一下发动机就好了
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匿名网友打不动
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技师袁智斌那这样很有可能是马达问题,热了之后线圈有问题
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匿名网友哦,那我加速5000就自动熄火
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匿名网友加速不怎么好,有口箫声音
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匿名网友是正时问题嘛
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技师袁智斌口哨声你要听听是不是进气管漏气
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技师袁智斌正时故障,肯定会引起加速无力的
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匿名网友进气这些都没有动过
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匿名网友这个车打气泵老是响,左边气减比右边低
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技师袁智斌你不是拆气门室盖对嘛
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技师袁智斌没动过
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技师袁智斌你要听
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技师袁智斌272发动机
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技师袁智斌多数进气管容易漏气
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技师袁智斌打气泵老是响说明有漏气
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技师袁智斌还有,你的涨紧器是怎么装的
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匿名网友拆了右边气门盖
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匿名网友直接装进去的
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匿名网友硬装进去的
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匿名网友没有拆进气管
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技师袁智斌一般正常流程呢
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技师袁智斌装272涨紧器
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技师袁智斌都是要缩回去装的
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技师袁智斌有没有图片
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技师袁智斌我看看
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技师袁智斌我看看怎么差
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技师袁智斌
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技师袁智斌这是最标准的
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技师袁智斌你看看
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技师袁智斌
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匿名网友是这样的啊
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匿名网友两点对一点
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匿名网友四个链轮都对好了,一转到305就对不上了
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匿名网友会不会是平衡轴问题
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匿名网友在上面都好的一条线,盖上盖子转到305里面钢印就对不到正中间
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技师袁智斌平衡轴你不是新的?
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匿名网友我没有换
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匿名网友我就是在上面换了四个链轮
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匿名网友昨天不是跟你说了
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匿名网友然后你叫我拆掉气门盖对
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匿名网友因为都是报右列所以我今天拆了右边盖子,重新对了,还是一样的
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技师袁智斌转动就不行了
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技师袁智斌轮子没问题, 安装没问题
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技师袁智斌信号盘没问题
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匿名网友嗯
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匿名网友都是好的
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匿名网友对好盖子盖好转到305对不居中
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技师袁智斌那只能排除要么就是涨紧器安装不对 或者平衡轴齿轮磨损 又或者链条
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技师袁智斌平衡轴到了一定公里数必须换
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匿名网友怎么会这么巧,来的时候都没有这样
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匿名网友30万公里
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匿名网友来的时候就是有异响,报左侧排气链轮
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技师袁智斌异响是异响,不可能你明明对好了,还是有问题
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技师袁智斌有没有图片,二维码到底差多少
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技师袁智斌是那么一点点
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匿名网友我没有拍
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匿名网友不居中
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匿名网友排气偏的多
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技师袁智斌差那么一点点也不大,主要差多少
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技师袁智斌很多是吧
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匿名网友但是从洞口看也都能看到
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匿名网友他这个热车就发不起来,马达卡住怎么会这样
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技师袁智斌马达有问题。
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技师袁智斌你手动都能转的动
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技师袁智斌不可能马达都转不动
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匿名网友我变速箱油底壳加油口那个销子掉里面了应该没有是吧
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匿名网友用公斤扳手可以转动
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技师袁智斌那个是油齿把
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匿名网友是的
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技师袁智斌那肯定有事啦
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匿名网友看油位的
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匿名网友有滤网能吸进去嘛
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匿名网友就是加油的时候捅进去了
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匿名网友那个有什么事情
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技师袁智斌第一,就怕油尺弄到变速箱里面去然后弄到阀体
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匿名网友不可能吸进去啊
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技师袁智斌第二,就怕油尺破碎然后弄到线路板
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技师袁智斌不是吸进去
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匿名网友有滤网
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技师袁智斌它油格是装在阀体的
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匿名网友那我明天拿出来
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技师袁智斌阀体不是密封
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匿名网友是的啊
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技师袁智斌上面有齿轮离合器之类的
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匿名网友这个不会影响发动机启动
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匿名网友你是说马达问题
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匿名网友开始马达吸铁开关线压住了,把马达烧了,换了一个
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匿名网友这是新马达
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技师袁智斌不会影响启动的
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技师袁智斌现在问题是热车熄火后
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技师袁智斌启动不了
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匿名网友是的
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技师袁智斌首先我们要排除的是到底是马达还是发动机电脑版还是发动机
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技师袁智斌第一时间是用手动转动曲轴
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匿名网友启动时候马达都有糊味
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匿名网友能转动
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技师袁智斌那就是马达内部问题
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匿名网友我试了
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匿名网友好
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匿名网友加速5000车子自动熄火
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技师袁智斌因为你都确定发动机没问题了
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匿名网友怎么会这样
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技师袁智斌加速5000转动,这是多么高速啊
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匿名网友口啸声
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技师袁智斌你跑什么什么路啊
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匿名网友我停在哪里试一下
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匿名网友P档
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技师袁智斌你是怠速5前传?
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匿名网友我特意试了一下,然后就又启动不了
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匿名网友是的
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技师袁智斌这个设计了怠速加油门熄火的话
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技师袁智斌挺多可能
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匿名网友那就是正常的是吗
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技师袁智斌正时 发动机电脑版 油泵 87继电器 sam 发动机内部
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匿名网友现在我就是要解决这个正时问题
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匿名网友怎么会转了就对不上了
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匿名网友那个气减怎么回事
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技师袁智斌平常怠速4前转速就到顶了
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技师袁智斌减震可能是漏气
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匿名网友左边低很多,
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匿名网友左边新的
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匿名网友一会打一下气
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技师袁智斌都说可能是漏气
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技师袁智斌气压足就不打
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匿名网友我电脑做过水平调试,也电脑测试过密封,四个都是报好的
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匿名网友这个正时为什么就是居中不了啊大师
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技师袁智斌正时,我不敢百分百说你的手法正确 但是对于这种情况, 跑了30多万公里,没换过平衡轴 必须要换,包括链条
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匿名网友哦好
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技师袁智斌30万都接近大修的年龄了
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匿名网友我看过资料和视频不会错
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匿名网友大修
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匿名网友过,但是没有换链条和平衡轴
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匿名网友18年大修的也是我弄的
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匿名网友所以正时我知道怎么对
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技师袁智斌这两个你要排除,不然的话都无法检测下一步了,弄来弄去到时候平衡轴齿轮磨损了链条拉长了
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技师袁智斌那到时候不是搞死自己
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匿名网友那不是又要拆发动机
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技师袁智斌不用拆
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技师袁智斌直接上面拆
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技师袁智斌只是先看看
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技师袁智斌拆个前端盖
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技师袁智斌正时盖
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匿名网友装上去会不会漏油
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技师袁智斌人家都是打胶的,你装上去怎么会漏油呢?
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技师袁智斌你只要换掉那两个那个正式要两个胶圈就行了。
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技师袁智斌就是那两个正时盖胶圈
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匿名网友好,那就是说不用抬发动机
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技师袁智斌是的
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匿名网友如果要换平衡轴是不是要拆发动机
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技师袁智斌什么都好拆要是那个前面的皮带轮其他都比较紧,要打200多牛啊。
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技师袁智斌换平衡轴也不用拆那个发动机啊,你就拆一个变速箱就行啊。你不是大修过嘛
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技师袁智斌但是这个下发动机的话也好下
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匿名网友这样跟抬发动机差不多
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匿名网友为什么我对好了转了一圈就不行了
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技师袁智斌因为你对好了之后呢,一转就是要么就是链条拉长啊,拉长之后呢,它一转动就相当于就是重新对位了。
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技师袁智斌要么就是你张紧器可能没装好或是没有按那个标准还流行装。
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技师袁智斌我在转的过程中,我是不是链条有松跟紧的过程嘛,那肯定是有的啊,这个。
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技师袁智斌只要在转的过程中。有那么一点点的偏差真的是稍微的正常,但是你说偏差很大,那肯定是不行的。
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技师袁智斌但是前提条件下,你的配件是必须是没问题的
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技师袁智斌信号盘,必定需要是真正的原厂哦。
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匿名网友信号盘没有换
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匿名网友链轮是比尔的
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匿名网友也是比较好的
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匿名网友张紧器会影响
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技师袁智斌我不知道你这个品牌怎么样,但是这种情况下的话。你还是先确定一下,平衡轴和链条有没有问题先
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匿名网友主要来的时候没有这种现状
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匿名网友不可能一下子平衡轴就出问题了
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技师袁智斌这个真的不好说。
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技师袁智斌一般报这个故障码,按公里数来算的话,都是一套报的。
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匿名网友张紧器压好回去再装进去
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技师袁智斌是的是的。
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匿名网友那是不是要反转一下它才会弹出来
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技师袁智斌你现在要搞清楚一点,到底是真实出了问题,还是信号板出了问题?
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技师袁智斌因为他们两个都是有定位销的。
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匿名网友信号盘有眼的
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匿名网友他们都只能装一个眼
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匿名网友另外的也装不进去
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技师袁智斌我知道信号旁有眼,也我的意思是说。只要你的那个链轮的证实没问题,那你就要开始怀疑,可能就是信号盘本身的引起。如果你信号行跟证实都是错误的话,那就很有可能就是证实本身的问题。
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匿名网友正时没有问题
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技师袁智斌暂时没有问题,那就信号盘有问题。
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技师袁智斌正时没有问题,那就很有可能是信号盘有问题
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匿名网友我想起来了,我装到40看了正时都还能对的上
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技师袁智斌反正呢,我不知道你是怎么装的,反正就是这样方案你的链轮正时没问题,信号盘移位
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匿名网友信号盘上面的点看了也还好,没有磨损
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技师袁智斌就是可能信号盘搞鬼
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匿名网友正时链轮两道杠中间跟钢盖对好是吗,一个点对好缸盖是吧
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技师袁智斌对的
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匿名网友只报右边,那就是右边有问题
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匿名网友那就对的
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匿名网友信号盘没有磨损,点都在,间隙也没有什么
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匿名网友怎么会这样
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技师袁智斌不好说
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技师袁智斌记得啊,那个张紧器要按。要按标准流程来
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匿名网友那我再对一次
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技师袁智斌我觉得你在对应该没什么多大作用,我觉得你应该要换一个东西才行。
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匿名网友那个
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匿名网友我也对的人都疯了
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技师袁智斌链轮记号没问题就换信号盘 链轮记号有问题就检查链条,平衡轴
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匿名网友好
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匿名网友谢谢大师
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技师袁智斌嗯嗯
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匿名网友大师
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匿名网友两个轮子直接不是中间的吧
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匿名网友就是两道杠不是对一个眼中间吧,
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匿名网友一个眼时对下面的一道杠吧
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匿名网友
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技师袁智斌你说的什么对
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技师袁智斌对眼
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匿名网友这个你看看
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技师袁智斌就这样啊
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技师袁智斌一开始图片发给你
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技师袁智斌你没看?
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匿名网友你看他是对下面那倒杠啊
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匿名网友又不是在两到杠中间
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匿名网友看不清楚你那个
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技师袁智斌对中间
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技师袁智斌中间
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匿名网友但是他这个不是啊
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匿名网友你看看
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技师袁智斌
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技师袁智斌这个图是清楚吧
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技师袁智斌拍摄可能有角度差
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匿名网友哦,点在两道杠中间
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匿名网友我发你的好像对下面
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匿名网友那道杠,
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匿名网友视频里面截图给我的
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技师袁智斌角度偏差
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匿名网友哦
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匿名网友我明天再看看
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匿名网友谢谢大师
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匿名网友这个曲轴要用公斤扳手转动,大飞动不了
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匿名网友有这么紧嘛
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技师袁智斌是啊
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技师袁智斌这个根茎的
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技师袁智斌很紧
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技师袁智斌等等,你说拆转曲轴?
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技师袁智斌手动转曲轴?
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匿名网友不是在车上
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匿名网友转曲轴要公斤扳手
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技师袁智斌一般大快速就行了
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技师袁智斌你安装正时多少℃来着
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匿名网友40
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匿名网友大块速很吃力
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技师袁智斌应该不会吧
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技师袁智斌我觉得还好
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技师袁智斌可能是个人力气把
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