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技师陈东你好,我是汽车大师专家技师-陈东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈东故障码是什么
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匿名网友
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匿名网友这个是故障码
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技师陈东全部删除一哈看看呢。
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匿名网友
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匿名网友清完故障码就剩下这个了
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技师陈东车辆期它模块有没有故障码呢。
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技师陈东ABS报故障,NPB有故障没得。
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匿名网友没有
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技师陈东发一个车架号给我呢。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈东收到
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技师陈东手刹也不能正常使用了是吧。
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匿名网友是的
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技师陈东电瓶建康壮态如何。
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匿名网友正常电瓶
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匿名网友启动一点问题没有
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技师陈东好的
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技师陈东有时候光能启动不行,供电清况不好。模块工作不正常,
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技师陈东电池电压低。检查电池电量。为蓄电池充电(技术公告1656),取消错误并检查错误是否再次发生。 检查蓄电池功能/给蓄电池充电。
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匿名网友用万用表量一下电压可以吗
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技师陈东万用表哪肯定量不出电瓶的好坏了,量电压是12V也不能说电羡瓶就是好的。
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技师陈东最好用电瓶测试议。或多充一会电删除故障看
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匿名网友如果充完电还是一样是什么问题
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技师陈东从你这三个故障码来看不需要采取其它操作,
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技师陈东C1313 电动驻车制动器信号错误 系统架构错误。当NPB节点收到错误的ESP请求时,会生成DTC。从错误参数中检查DTC是否已“记忆”且不存在。使用DEIS测试仪取消错误。执行钥匙关闭->钥匙打开循环。启动车辆并检查DEIS测试仪上的错误是否再次出现。无需采取纠正措施。取消错误
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匿名网友好的
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匿名网友还有一个问题想问一下这个变速箱和传动轴哪里踩一脚油门有异响你帮我看看是不是通病是变速箱问题还是传动轴
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技师陈东是举起来才有吗?还是跑起来很响。发来我听一哈嘛!!
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匿名网友举起来和开起来都有
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匿名网友低速情况下
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匿名网友前这个前传动轴位置异响
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技师陈东专动轴中间么。
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匿名网友是的
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技师陈东变速箱到传动轴里面有点声音正常。
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匿名网友不是一点点
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匿名网友而且共振很大
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匿名网友他这个变速箱在后面的是吧
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技师陈东对,发动机后面会有点声音。还有就是轴承也会出来呼响。
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匿名网友正常吗
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匿名网友很大的声音不是一点点
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技师陈东很大的声音哪就不正常了,主要看是哪里发出来的声音。跑起来举起来都有哪个声音哪还是好判断。听听哪里发出来的用听诊器。
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匿名网友
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匿名网友里面
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技师陈东可以拆开看看里面是不是有干涉或胶套损坏
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10款F149敞篷打不开1. 在需要对 Spider 车辆进行任何操作时,最重要的是熟悉软顶的正确打开和关闭程序,并熟悉仪表板模块所提供的状态信息。 danger打开和关闭软顶前,始终注意检查并确认通道上没有站人,软顶的碰撞会导致人身伤害。 还应检查并确认软顶移动通道上没有物品,与这些物品的碰撞会导致软顶和物品本身损坏。 danger不要在潮湿时打开软顶,软顶壳体中形成的水分会导致结构损坏,并可能导致蒙布内部发霉。 如果需要打开,不要让软顶在壳体上停留的时间超过一天。 danger如果有冰雪,不要打开软顶。 如果需要打开,应先清除冰雪,清除时不能使用尖锐的物品。 danger不要将任何物品放置在软顶上,这些物品会在软顶移动时掉下,导致损坏和人身伤害。 不要在软顶壳体中放置任何物品。 不要在软顶上固定顶棚搁物架或类似部件。关闭软顶时,不要在正确停止到挡风玻璃框架上之前上锁。 danger只能在车辆停止不动时开关软顶,否则会导致开关动作无法正确完成。 例如,如果您在等红灯时开始移动软顶,而在开关动作完成之前开始行使,您可以通过缓慢行驶(车速不超过30km/h)来完成软顶的开关操作,在这个过程中应保持按下软顶移动控制按钮,直到进程完成。 danger如果高速驾驶车辆,乘员舱中会形成真空并导致软顶开始“抖动”,为解决这个问题,需要让更多空气进入乘员舱。 danger如果可能,将车辆停靠在树荫下,长时间在阳光下暴露会导致蒙布纤维变性,并会导致失色。 如果长时间在室外停车,使用防护雨布遮盖软顶。 danger断开蓄电池的连接之前,应先将两侧车窗降下约 4-5 厘米,防止车门开关时损坏软顶护条。在蓄电池连接并且充满电的情况下,这个操作会在车门开关时自动进行。 在重新连接充好电的蓄电池之前,车窗必须保持降下的状态。 如果蓄电池没电且车窗位于最上端,只能在绝对必要时打开车门,并且在打开车门时应特别小心:在车窗可以降下之前不要关闭车门。 打开软顶 danger对软顶进行操作前,确保后排座椅上没有乘坐乘客。 操作必须在室外进行。 含有一氧化碳的尾气有剧毒,会致命。 2. 必须在车辆停止不动,并且发动机以怠速运转时开关软顶。 3. 必要时(例如在狭窄空间),可在发动机关机,点火钥匙位于 MAR 位置时进行这些操作。 操作过程耗电量较大,会导致蓄电池快速放电。 4. 软顶打开的正确顺序。 5. 操作软顶移动控制按钮,将软顶移动到后端,并在整个打开循环中保持这个操作动作 6. 降下侧面车窗;先降前车窗,再降后车窗; 7. 将软顶从挡风玻璃框架上松开 8. 升起后顶棚边缘 9. 打开软顶舱盖 10. 将软顶折回到舱中 11. 关闭软顶舱盖 12. 随时可以通过松开控制按钮 (1) 结束打开操作。 13. 关闭循环与打开循环相同。在软顶的打开和关闭循环中,显示屏将显示操作的进程。 14. 在打开和关闭循环开始时,始终应确认侧面车窗已经降下。如果没有,松开软顶移动控制按钮。 15. 软顶的自动移动将在下列情况下停止: 16. 在软顶到达行程末端之前松开按钮; 17. 车速超过30 km/h; 18. 软顶的自动移动将在下列情况下被取消: 19. 行李舱打开或没有正确关上 20. 车辆移动(车速超过 30 km/h) 21. 前车窗故障; 22. 移动系统过热或蓄电池电压过低 23. 车外温度过低; 操作软顶时出现故障 24. 在需要时可以手动打开和关闭软顶。 25. 如果在操作程序执行过程中出现故障,不要尝试完成程序,而是应按照下面的说明手动关闭软顶。在通过将钥匙转动到 STOP 位置释放液压回路中的压力后,从打开阶段被堵住的位置开始执行紧急程序。 26. 手动移动软顶时必须先施放液压系统中的压力。释放压力时,必须首先将钥匙转动到 STOP 位置,然后等待约 10 分钟。 27. 在紧急关闭过程中,侧面车窗必须降下。 28. 将点火钥匙转到 STOP 位置,避免意外启动。建议将钥匙从点火模块上拔下。 从随车提供的工具箱中取出用于锁止/解锁软顶铰链的平头螺丝刀和扳手。 29. 打开行李舱,并使用平头螺丝刀孔将固定螺丝转动四分之一圈,拆下小装饰板(位于行李舱两侧之间)。 30. 将小钢丝穿过槽并将其拉出,将软顶盖板锁打开。 31. 按图示的方式用手抬起软顶盖,并使其保持在垂直位置,例如可借助肩膀的作用。 32. 通过移动软顶前端约一半行程的距离,使其达到平衡位置,然后拆下软顶。 33. 降下软顶盖,直到锁止机构锁止。 34. 在执行关闭操作前,确认两个软顶盖锁已正确锁止。 35. 将软顶后部放在软顶盖上。 36. 将软顶解锁/锁止扳手插入它
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法拉利f430挂挡机构对正方法及程序对中选档执行器操纵杆 (杆) 对中档位选择执行器操纵杆(杆) 厚度值
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车辆差速器灯一直亮着先看油液是否正常,在可以排空试一哈看看压力是否正常。按照下列顺序,使用 SD-3 测试仪的诊断设备 (单独的) 给 E-DIFF 液压系统放气:  将 SD-3 测试仪连接至车辆的 OBD 插座;  将钥匙转到位置 II;  选择 E-DIFF ECU 诊断  选择诊断“BLEEDING ON”(排气打开)  起动发动机并让其怠速运转;  在 E-DIFF 参数环境中,检查并确认“锁止压力”大约为 16 bar
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车辆差速器灯一直亮着根据你描述的故障,用诊断电脑读取差速器故障吗来进行判定,是否差速器线路模块等等。
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法拉利F430 装F1半自动变速箱 变速箱问题 原车变速箱齿轮箱里面打烂了 所以车子自己买的个变速箱总成 换了上去 顺便把离合器也换了 现在故障现象是没有R档 1档会有那种打齿像手动变速箱分离不彻底发出那种声音一样 然后做了档位学习可以做过去 然后就是离合器学习没有做 这款需要离合器学习是怎么做的 要输什么数据学习的吗您好 用道通 调整一下埃P值
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师傅问一些基础问题。先拧中间,然后交替着拧分别往两边拧。汽车的线路分为电瓶直接供电,点火开关直接供电,还有大负荷用电器控制,还有电脑控制。
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车热了以后,起步经常瞬间熄火,起步起不好就熄火。热车熄火,主要看一下热车后参数是不理正常,λ值些,点火油压,主要看看热车喷油嘴情况。对于跳档主要看看电磁阀和离合器压力情况。
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老蒙迪欧空调滤芯在什么地方?
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法拉利599空调压缩机的保险丝继电器在哪里不客气好了就好(✪▽✪)
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