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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-黄卫标,很高兴为你解答。
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技师黄卫标还响?
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匿名网友对啊
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技师黄卫标这样吧!发车架号给我!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友真的很累,你刚没回我,我查了资料又没错
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技师黄卫标要不要明天,我把原车的安装方法发给你?
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技师黄卫标安装方法没错的话,你要考虑是不是配件引起异象。
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技师黄卫标你确定是避震顶胶响?
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匿名网友确定那个响
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匿名网友我换二个一样响,搞不懂
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匿名网友明天麻烦你帮我看一下
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路虎极光,前减震上胶和平面轴承安装是不是有技巧,我装二个平面轴承打方向都有声音,懂路虎的麻烦解答一下极光的避震顶胶那两个点要对好,然后那两个点要与羊角那个缝对齐。这是正确的安装方法!
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你好我12年路虎极光。现在有个情况。早上冷机器挂D挡也听见卡嗒的声音。跑了一会就没声音了。冷机器打死方向会有憋着劲的那种声音很大。直线就没了。很奇怪跑了一会这种声音没了。我已经换了外求笼。平衡拉杆胶垫。两个摆臂。和平衡斜拉杆。减震器。顶胶和轴承。现在我怀疑是不是轮毂轴承坏了。只要跑一会就没这样的情况。但是速度快呢。就听到右边轮子哄哄的。但是要是轮毂的轴承坏了不是跑越快声音越大嘛。他一直就是那声音解决方案:根据提供的故障现象和维修过程分析,判断故障原因可能是更换的底盘部件安装不到位引起的打方费劲异响,变速箱控制程序出问题,建议从新检查一下更换的底盘部件、升级变速箱模块。
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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进口路虎极光更换的原厂件品牌应该是奇瑞路虎还是英国路虎您好,根据问题描述,极光更换的原厂件是进口的,部分外观件已国产,包装是奇瑞路虎,内部也有可能是进口件
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路虎极光14年 倒后镜不能折叠锁车后把钥匙拿走 试一下哪个门能打开 能打开就是锁块坏了 路虎的通病
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路虎极光燃油表不准!半箱的时候一下到底再起来你好,路虎燃油表不准,检查下插头是否有松动。。
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路虎极光6速毛病多吗路虎问题蛮多的,由于车况和年份较大具体就是变速箱内部或者其他一些老化部件容易出问题
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路虎极光2.0t机油泵需要对正时吗路虎2.0汽油机机油泵没有正时,也没有平衡轴!
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路虎极光2.0T正时调几次咋还P0016呢解决方案:P0016涉及好多 前段的机械链条正时 还有就是调节这方面 调节这方面又包括 油压 电磁阀 线路 发动机电脑等等, 由于是更换完配件的,第一,配件的质量得必须得确保。其二就是安装。调节器必须在凸轮轴卡好后无任何间隙后再进行紧固螺丝。当然工具卡到凸轮轴后边的话一定不可以有间隙,还有一个细节就是,路虎虽然和福特的发动机相同,但是一定要用路虎的工具卡。
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路虎极光无法启动无法挂挡用路虎专检电脑重新编程发动机,波箱及车身模块电脑,如模块无法连接通讯的,需要重新添加模块零件信息后再编程
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 驱动轴承损坏怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致奇瑞捷豹路虎揽胜极
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减震器顶胶坏了的症状,汽车前减震器顶胶坏了的表现汽车前减震器作为车辆悬挂系统的重要组成部分,起到减少车辆震动和保证驾驶舒适性的作用。而减震器顶胶作为减震器的重要组成部分,一旦损坏,会导致车辆在行驶过程
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suv减震硬怎么改善
1如何提高1suv的减震性?如果减震特别硬,可以换成更软的弹簧,这样减震可以软化,但是会牺牲支撑。汽车的减震系统由减震器和弹簧组成。弹簧可以减震和支撑车身。减震器可以减少上下运动的幅度和弹簧的弹跳次数
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角接触球轴承,角接触球轴承安装方式
角接触球轴承,角接触球轴承安装方式角接触球轴承是一种广泛应用于汽车领域的重要零部件,其安装方式直接关系到整个系统的性能和寿命。本文将详细介绍角接触球轴承的安装方式及注意事项。1. 角接触球轴承的安装方
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