一开锁匙雨刮就动，而且不归位_奇瑞_奥迪A6L

最佳答案

好确认我们这个3号线到车身电脑这根线有没有断。这根线如果正常的话就更换车身电脑就可以了。就是那个绿白色线。

一开锁匙雨刮就动，而且不归位

余永生

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2020-06-05 15:37:34

技师余永生

您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?
技师余永生

您好其他档位是否正常呢？
技师余永生

间歇档为低速档高速档是否正常点动档包括雨刮喷水。
文**

档位都正常
技师余永生

来给我录一个小视频，我看一下。
技师余永生

还有确认一下它这个是自动雨刮还是不带自动雨刮？
文**
技师余永生

给我拍下雨刮开关的档位，我看一下。
文**
技师余永生

好的，使用电脑诊断仪进入我们bcm里面，找到雨关开关的数据流，然后电话钥匙打开，看看里面什么状态。
技师余永生

看一下有没有显示我们雨刮开关的信号的输入激活
技师余永生

然后他一直挂的时候你再关闭一下它就关闭了吗？还是就你要不管他，他就一直在那刮。
技师余永生

他一直工作的时候，然后读取我们bcm里面的数据流，读取一下我们雨刮开关的里里面的一个状态，看看电脑是不是收到了低速雨刮信号
技师余永生

雨刮电机是由车身电脑进行控制。但是它要接收我们的雨刮开关的信号，电脑才会进行控制，现在就是看一下它里面的输入信号，看一下有没有错误的。
技师余永生

这个是普通的雨刮不具备自动。
文**

就打火之后，动几圈就停，停的位置不归位，随机停
技师余永生

还有就是他这个故障现象是什么时候出现的，是正常使用中出现的吗？还是维修过什么之后或者是加装过什么拆卸过什么时候出现的
技师余永生

把那个数据流发过来确认一下，你看一下它在动的时候你点火钥匙打开动的时候，看一下数据流里面当前什么状态，这个通过数据流就能够判断出来是输入的问题还是输出的问题。
技师余永生

这个如果说是看不出来的话，或者是不知道怎么看的话，那你只有通过笨办法。那笨办法就是将我们的开关拆了，雨刮开关插头给拔了拆了。那这样的话就排除开关的问题。但是不能排除开关线路的问题。这种的话费时。
文**
技师余永生

雨刮器工作的时候显示什么？
技师余永生

雨刮他工作的时候的话显示未激活是吧？
文**
技师余永生

怎么来回的跳呀？
文**

要熄火重新打火才动，电脑应该没反应吧
技师余永生

就是你雨刮没有开的时候，他就来回的跳，是吧？
文**

我开每个档都缴活正常
技师余永生

就是雨刮不正常的时候，看一下数据流里面显示的是激活还是不激活。
技师余永生

就是你雨刮开关处于关闭的时候，看一下它里面数据流显示的什么状态，开关一打开雨刮不是工作嘛，工作的时候你看一下里面显示是不是收到了你开关的激活信号了
技师余永生

你要是操作你的开关的话，肯定正常呀。就是你不操作开关的时候雨刮开关处于off状态，当点火开关打开雨刮开关关闭的情况下雨刮自动工作的时候，你看一下它显示的开关状态是啥，来判断开关的输入信号有没有问题，这个应该不难理解呀。
文**

没看到有激活
技师余永生

没有看到有激活信号，然后雨刮电机工作是吧？
技师余永生

故障啥时候出现的，正常使用中出现了吗？
文**
技师余永生

好，这就跟输入开关线路没关系了。
技师余永生

故障啥时候出现的，正常使用中出现了吗？
技师余永生

他在中间的时候不回位的时候，直接我们通过有雨刮开关再一次打开和关闭的时候能不能回位能不能雨刮回到玻璃边缘下面的位置还是怎么刮它都是在中间停留。
文**

不规则的停留，每次不一样
技师余永生

然后你雨刮打开再关闭的话，能不能回到位？
技师余永生

故障啥时候出现的呀怎么出现的？
技师余永生

有没有拆过电机换过电机拆过线路。
技师余永生

其他功能都正常吗？灯光啊，电器，中控门锁玻璃升降，其他的一些电器功能正常吗？
文**

都正常
技师余永生

回答一下我上面问的
技师余永生

询问一下客户什么时候出现的，是正常使用中出现的吗？
文**

就雨刮一打火就动几圈
文**

等待
技师余永生

看看最近有没有贴膜，有没有拆装雨刮电机或者是更换这一块的东西，以及线路有没有进行维修？有没有加装什么电器
文**

都没有搞过其他东西
文**

就一个月突然就出现
技师余永生

好的，检查一下我们车身电脑侧面的保险丝，看看有没有烧的，如果都正常，电瓶线断下电。断电一分钟再装上去验证一下
技师余永生

安装位置的话在我们左侧a柱下方。
技师余永生

驾驶室内左侧a柱下方。黑盒子方形的。侧面有一块保险丝，看上面的保险丝有没有烧的保险丝有没有接触不好的重新检查一下，测试一下。
文**

不行
文**

还是一样
技师余永生

好拆掉我们的雨刮电机。
技师余永生

测量插头的4条线。上面的电压。
技师余永生

在你点我钥匙重新打开的时候，测量4条线分别的电压是多少。
技师余永生

一个插头就是雨刮电机的插头拔下来4条线，插头上面有一根是搭铁线。另外三根一根是它的回位信号线，另外两个一个是它的低速电源线和高速电源线。确认一下这4条线的电压，当你点火钥匙打开的时候，看看有没有电源输出，用万用表测量一下电压是多少伏，然后再使用一个功率试灯，看看灯泡亮不亮，如果亮这个时候你雨刮开关又没有输入信号，这个时候就属于电脑本身坏了，更换车身电脑，如果我们测试没有电压，灯泡也不会亮。或者是电压也很低5伏。那么你这种状态的话。就是我们雨刮电机坏了。它里面有个回位信号，那个回位信号翻版，它会一直向电脑发送当前电机没有回位的状态，那么我们的电脑它就会一直进行通过低速线路提供电源。直到这个翻版运转的时候断开为止，那么才电源供给切断。
技师余永生

我把电路图发给你，非常的简单。
技师余永生
技师余永生

上面针脚号插头颜色全部都有。
技师余永生

哪根线啥作用上面写的都有。
文**

好
技师余永生

现在就是要么就是车身电脑对外输出电源了啊，就是车身电脑坏了，第2个就是我们前雨刮电机本身内部坏了，它没有将里面断开的这个信号线反馈到我们的这个车身电脑里面去也就是说我们的雨刮电机坏了，就他们两块有一个坏了。具体的检查判断方法，我上面跟你说的有测试一下就知道什么问题了。
技师余永生

嗯
文**

综色那条12.多伏
技师余永生

好用一个试灯💡然后接上去另外一端搭铁，你再点我钥匙来回重新打开的时候你看一下亮不亮。就是拔掉雨刮器电机插头。试灯连接雨刮器插头的2号和4号。就是一个棕色线，一个黑色线。你看一下灯亮不亮。如果灯泡会亮，那么你装上电机，电机就会转。那么这种情况跟电机就没关系了。
文**

一条1.多伏
技师余永生

插头要拔掉插头，要拔掉测量。
文**

是拔掉的
技师余永生

连接灯泡试一下。如果接上去点火开关一打开灯泡亮了就更换车身电脑车身电脑坏了。
文**

棕色的线亮灯
文**

棕色的不是回位信号线？
技师余永生

还有我让你测量这4条线的电压是多少，你给我报一下1号多少2号多少，3号多少4号多少的电压。测量电压的时候是万用表调到12伏，直流电压档为黑色表笔始终接到蓄电池负极红色表笔去触碰，这个插头里面的1号2号3号4号外表上面显示分别的电压是多少？然后给我报一下，我看一下有没有问题，然后测量的时候是点火钥匙要打开的时候去测量。
技师余永生

低速电机的电源。
文**
技师余永生
技师余永生

这个插头1234号能知道分开了吗？
技师余永生

知道哪个是1号？哪个是2号，哪个是3号，哪个是4号吗？
技师余永生

1号是高速电源。2号是低速电源。3号是他的回位信号线。4号是电机的搭铁线。
文**

4号是黑色地线？
技师余永生

上面也都写着呢，你仔细的看一下这4条线分别的电压给我报一下。
技师余永生

搞了半天那个图电路图看不懂啊。
文**

1.85。12.34。0。0.01
文**

就低速的线通
技师余永生

什么低速的线通啊？
文**

2号线12.多伏
技师余永生

它不应该有电知道吧，有电了，那你雨刮电机就要转。
文**

机身电脑在哪个位
文**
文**

雨刮马达线路都能这里
文**

这个要换？
技师余永生

雨刮电机插头的第3号线你直接接出来一根线直接给他打铁。你看一下2号还有没有电源。
文**

还有
文**

2号线还有电
技师余永生

好确认我们这个3号线到车身电脑这根线有没有断。这根线如果正常的话就更换车身电脑就可以了。就是那个绿白色线。