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技师李晓刚什么发动机
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技师李晓刚水温高,检查散热器,检查防冻液是否是原装?
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技师李晓刚油耗高,清洗积碳清洗油路,
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匿名网友3.0T
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技师李晓刚N52吧
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匿名网友对
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匿名网友你说的都搞了
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匿名网友问题是没有故障码
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匿名网友数据流也是没有的
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匿名网友原来温度起来的时候水温一直是120
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匿名网友过来检查了下电脑发现是电子水泵的问题,更换了下线的电子水泵跟原厂的节温器后没有故障码了但是水温还是高
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技师李晓刚要换原厂的,
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技师李晓刚另外一个可能就可能发动机冲缸了
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匿名网友但是机油没有问题
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匿名网友这个问题好久了
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匿名网友跑高速也没有问题
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技师李晓刚如果冲扛不严重,机油是没问题的,建议先换原厂水泵,
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匿名网友最高就是120
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技师李晓刚现在温度高是多高?
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技师李晓刚还是仪表报警
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匿名网友指针就是120不会再上去一个夏天都是这样
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匿名网友不会报警
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技师李晓刚你从仪表看的?
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匿名网友水也不会跑出来
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技师李晓刚不是油温?
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匿名网友电脑显示100左右
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技师李晓刚有没有图片我看看
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匿名网友车没在开回去了
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技师李晓刚你是不是从右下角看的
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技师李晓刚仪表
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匿名网友正常不是90哪里的嘛
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技师李晓刚那是机油温度,不是水温度,机油温度正常,不超过130就行了
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匿名网友还有一个油耗高
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技师李晓刚有多高
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技师李晓刚平均百公里多少
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匿名网友
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技师李晓刚换碳罐电磁阀,碳罐,进气流量传感器,删除调校
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匿名网友搞这些就可以对吧
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匿名网友问题这些都没有故障码
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技师李晓刚是的
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匿名网友这些有问题的话电脑检测不到的对吧
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技师李晓刚是的
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匿名网友好的,我试试
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技师李晓刚👌🏻
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技师李晓刚谢谢老板,记得好评!感谢
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匿名网友稍等我让车主发仪表图片过来
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匿名网友
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匿名网友右侧那个是机油温度对吧
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匿名网友水温仪表是没有显示的
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技师李晓刚嗯
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匿名网友车主说以前机油温度不会那么高的,现在很容易高到120这里
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匿名网友跟机油粘度有没有关系
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技师李晓刚换原厂机油,加油位传感器
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匿名网友如果用5W30还是0W20的机油会不会有改善
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技师李晓刚5-30
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技师李晓刚0-30
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匿名网友油温传感器是在油底壳哪里的对吧
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技师李晓刚是的
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匿名网友那个也是检测温度的吗
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技师李晓刚是的
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匿名网友好的
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匿名网友机油温度传感器跟水泵跟水温传感器应该是没有问题吧
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技师李晓刚没关系
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宝马5系GT故障码11A002燃油高压,可信度,压力过低故障码。燃油高压可信度压力低。通常都是偶发故障。建议更换高压油泵
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13年宝马525Li 水温高,故障, 故障码CD8E10 CD9010 还有水箱百叶窗故障你好哥,你这个车的这个故障就是水温高,根据这个故障吗来看你这个车的水泵坏了我建议你换一个水泵就可以了
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宝马528gt换了涡轮电动阀后报传动系统故障,感觉踩油门车子不走,是什么原因,油耗也高了,起步转速也上去了由于车辆是维修过后出现的故障,建议复检师傅安装的相关部件是否正确安装到位,是否按标准流程更换电动减压阀后用专用电脑对电动阀进行学习极限位置!
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我有一辆宝马GT535N55发动机,风扇不规则运转,冷车也会运作,故障显示冷却系统阻塞引起水泵关闭,变速箱也有故障码。水泵,节温器 水温传感器都换过了,不知什么原因?
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您好,宝马进口Gt535,更换电子水泵之后,水温过高故障消失了。静态熄火态下,车子发生自燃,请问是不是水泵质量问题导致的?个人认为是水泵质量问题。
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宝马G丅5行驶急加油中央显示屏出现动力糸统故障,还有增压器调节过高故障码,右后车身低左后2厘米该车高度悬挂故障,左右高低不同,需要进行匹配,建议用专检进行操作
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我的车是宝马5系GT清洗节气门之后,出现故障码是101f01,现在低速加油门有点冲,车子停下来怠速是稳的车辆目前的状态。技术上给出建议。车辆检查清洗气门积碳。检查节气门是否漏气。包括对车辆进行编程
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您好,宝马进口Gt535,更换完电子水泵之后水温高的故障消失了,试车也正常。第二天准备交车给车主的时候,凌晨车子自燃了。最近更换了电子水泵,请问是不是跟电子水泵有关系或者说是水泵的质量问题导致的?谢谢根据你描述的故障情况,车辆自燃跟这个点子水泵是有关系的,车辆熄火以后能供电的部件不多,这个点子水泵就会有电过去供电,起到循环散热的作用,这个水泵是才更换过几个小时的,和这个部件有很大的关系
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15年宝马535GT 机油测量一半退出了 然后冷车启动怠速突然降低然后又升高 没有故障码12W公里你好,根据故障码提示,需要更换更换机油压力调节阀,换完试车
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11年宝马5系GT。故障现象是怠速间歇性抖动,有时候等红绿灯时不时抖一下,没有故障码,没有故障灯。开起来很正常。更换了点火线圈火花塞,喷油嘴拆下来检查过
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