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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
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技师黄克凡我知道了,应该是油压传感器坏了
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技师黄克凡你读一下高压压力
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匿名网友问题是我插上插头就启动不了车子
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匿名网友不插上插头肯定读不出来吧
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技师黄克凡你拔那个插头?给我看下
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技师黄克凡插上开钥匙读就可以
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匿名网友
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匿名网友拔掉插头这个故障码,
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匿名网友插上插头反而没有故障码
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技师黄克凡就是高压油压传感器
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技师黄克凡你先插上读一下油压
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匿名网友不启动看一下油压是嘛
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技师黄克凡对
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技师黄克凡开钥匙正常也有油压
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技师黄克凡的
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匿名网友这个车真搞的头大,
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技师黄克凡无非电脑版和油压传感器
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技师黄克凡😂
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师黄克凡油轨压力
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匿名网友
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匿名网友是这个嘛
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匿名网友那个红色的
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技师黄克凡嗯嗯,压力不正常,你给油轨泄压看下
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技师黄克凡油压还是不是这么高
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技师黄克凡那就换个高压油压传感器咯
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匿名网友把油管送掉就行吧
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技师黄克凡高压油管螺丝松一点泄压
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技师黄克凡正常怠速在3mpa
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技师黄克凡启动一瞬间和加油门有10m以上,不会到15
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匿名网友我送了油管,开关了一下钥匙,压力永远都是这么多
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技师黄克凡嗯,这个压力太高了,换个传感器试下咯,
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技师黄克凡发动机电脑没这么容易坏
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匿名网友发动机电脑是叶子板内衬里面那块吧
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技师黄克凡对
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匿名网友我拆发动机时拔过那个插头,我最开始查的就是那块电脑版,以为插头没插好,试了几次没用
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匿名网友那先换一个传感器吧,如果换了没用就是电脑版坏了是嘛?还有没有别的问题
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匿名网友线路之类的
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技师黄克凡又不是事故车,没动过线路可能几乎为0
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技师黄克凡线路只需要测导通,这是2.0?
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技师黄克凡我把图发给你
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匿名网友行,
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匿名网友2.0的,路虎那款发动机
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技师黄克凡好,等下
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技师黄克凡
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技师黄克凡传感器1号搭铁,3号5v供电,测2号导通就可以
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匿名网友好
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福特翼虎1.6T,22万公里,发动机报 P0087燃油轨压力过低,故障现象:放置一段时间一个小时内,启动车辆,车辆正常启动,启动后慢慢熄火(油压不足),重新启动启动时间比较长,启动后一切正常,也不会出现熄火。之前故障现在比较少,现在故障比较频繁,故障数据:故障在现时低压压力正常,高压压力电压下降。已经更换了低压油泵,高压油泵,高压油轨传感器,故障依旧你好,车子低压燃油压力数据流读一下看看,看看期望的低压燃油压力和实际燃油压力一样吗,不一样就换低压燃油压力传感器。
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福特冀虎13款1.6T、正常行驶中、踩油门突然感觉油门顿挫、紧接着车子失去动力熄火、仪表上显示引擎故障请立即检修、别的都正常、等两三分钟后、车子还能起动、行驶又恢复正常了、不知道何时又会发生、从五月中旬至今、已经发生了4次、(4次故障3次是刚下高速、一次下高速后还显示发动机温度高、一次是在市区)开到4s店还查不到故障码、显示一切正常、需要使用一个车载的读故障码的仪器,在出故障的时候得到故障码。然后进一步分析故障原因
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我的车是15款福特翼虎,两个月前在路上正常行驶,突然熄火,再打不着。拉去4s检测无缸压,经拆解发动机,凸轮轴磨损严重,内积碳严重,一层褐斑。之前保养按时,甚至跑一半就会更换机油,因为跑一段时间机油由原来的墨绿色变成了泥黄色,担心害怕,问了店内人员他们也说不出所以然。现在换了新发动机,还是担心。看了关于福特1.5t进气支管的帖子,我的情况也是存有机油的,我想问发动机上次坏了是不是跟这有关系?您好,根据您描述的现象,是最后一次保养加的机油有问题。建议以后尽量到售后保养
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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13款福特翼虎刹车灯不亮。车主反应13款福特翼虎刹车灯不亮,初步诊断这个先排查一下刹车开关保险丝,然后检查刹车开关,以及开关到BCM之间的线路
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19款翼虎前座阅读灯怎么关翼虎的设计问题,老款的就设计有开关。
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翼虎防盗引擎以启动,匹配不上客户反映:翼虎防盗引擎以启动,匹配不上【车型:翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型】 维修过程:经与客户确认故障点就是仪器设备问题
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