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技师孟帅帅修过那里了
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匿名网友没修过、就是出现了故障、开始己为是正时不对才拆开修的
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技师孟帅帅是正时不对,不过是vvt轮坏了
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技师孟帅帅不要只换排气,两个轮都要换
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匿名网友那是进排气两个轮都换吗
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匿名网友正时链条没有松动用不用换
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技师孟帅帅是的,正时链条也要换
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技师孟帅帅张紧器链板一起
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匿名网友但看链条没事啊
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技师孟帅帅多少会有拉长不换也可以不过最好一起换,为什么不换呢还能挣点钱
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匿名网友老朋友的车来的
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技师孟帅帅那更要换了,哪怕不挣钱
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匿名网友好的
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技师孟帅帅我们都是一套更换,轮既然有问题了链条肯定会有损伤
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匿名网友两个轮、一套正时链条换了应该能解决这个问题的吧
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技师孟帅帅测量一下机油压力,测量一下电磁阀两个线,第二个故障码是电磁阀的故障
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技师孟帅帅电磁阀不要清洗直接换
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匿名网友电磁阀我通电试过了!会动作
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技师孟帅帅链条你可以省不换,电磁阀要换可以换一个,链条不换过段时间会有异响
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技师孟帅帅有时候电磁阀不是坏了,是发卡了
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匿名网友机油压力应该是够的、用板手摇对正时时有油出来喷在轴轴链条齿上
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匿名网友好
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技师孟帅帅测量一下最好这样自己心里也有把握
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匿名网友好的
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技师孟帅帅👌
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匿名网友现在拆开了!怎测量
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技师孟帅帅那没办法测量了
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匿名网友那只能碰运气了
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技师孟帅帅机油压力一般不会不够但是也不排除,只是看一下心里有把握
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匿名网友好
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技师孟帅帅😅别这样想,各个方面检查好了修出车去自己也踏实
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匿名网友对的、
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匿名网友学习了
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技师孟帅帅😊
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索纳塔八发动机换了缸垫之后故障灯亮起,电脑查了一下A进气凸轮轴位置正时过度提前或… 车子有时候慢速行车时就熄火,给油就不熄火,不给油熄火,有时候响卡车一样的声音,熄火又打火正常, 会是什么问题呢!你这是换过缸垫之后出现的,这样检查,你把进气和排气的CVVT 电磁阀拆掉,然后打马达,不要启动着。看看有机油喷出吗。如果没有就是油道堵了,换的缸垫可能不对,如果有需要检测CVVT, 电磁阀的好坏,可以用电脑驱动测试,能够听到有力的哒哒声音,没有声音电磁阀就坏掉了。但是我还是认为你的正时不对,需要重新检测。
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12年索纳塔八代2.0 正常行驶,放了一晚上,早上去启动发现打不着火,电池有电,点火马达会转就是打不着,检查了火花塞没问题,发动机舱保险盒也没发现烧保险。你好!如果确认蓄电池电量正常,请检测保险丝及线路,喷油和点火同时没有,检测曲轴位置传感器及防盗系统。有遇到三元催化器堵塞时有同样故障现象。
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北京现代索纳塔八,坐标东北,早上零下20度,冷车启动不了,到了中午暖和一些的时候,打火一次就成功,着火后一切正常。此现象已经3天了。电瓶,机油,防冻液都检查没问题,下一步怎么办?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗进气管 气门积碳 检查更换水温传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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索纳塔八代,2011款,12年买的,已经开了7万多公里,之前一切正常,一个月前电瓶出现一次亏电,找车过来搭线又能正常发动了。昨天晚上突然又无法发动了,一开始以为电池又亏电了,因为整车都没电,后来找车来搭线,电能充上,就是无法启动,点火时候发动机履带转速非常缓慢,转不动,请问是什么原因的故障?
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孙总,您好,11年索八2.0自动,发变没有任何故障码,低速还行,高速无力,踩到底也是勉强120,拨手动6速一样速度上不去,排气管拆看过三元也不堵,火花塞点火线圈对调过其他同款车,电脑无失火数据,排查各自情况后怀疑正时链条拉长进排气vvt阀不正常,进排气凸轮轴传感器和机油阀都清洗过,电脑怠速时读数据流进气凸轮轴位置点127,排气—113,我想知道原厂怠速状态进排气位置值是多少,谢谢孙总
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12年索纳塔八代低配,正常行驶中 突然车就一耸一耸的,继续行驶了差不多30公里 然后油门就不管用了 怎么踩油都没有反应发动机故障灯也亮了 然后我熄火从新启动又可以正常行驶了 这是怎么回事 备注,没出现故障的时候 车辆格外费油 发动机三千转不换挡 发动机噪音特别大 出现故障之后发动机好像正常了不到三千转就换挡了这个现象发动机故障灯亮了,最好去用电脑读取一下故障码。没有故障码只能根据你描述的现象大致的给你判断一下可能是点火系统有问题,或者是喷油嘴有堵塞的地方也需要检查一下节气门是不是太脏了。因为车子开起来一怂一怂的有故障,所以油耗就会增高。发动机声音变大。去修理厂用电脑检测一下,然后针对性的维修。
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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2011款索纳塔八2013年上牌,目前行驶里程为6万公里!正常4S保养,遇到下面问题:在大约3万公里的时候,感觉发动机怠速的时候偶尔小抖动。驾驶室感觉明显,检查发动机怠速抖动正常范围内!做过如下养护;清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗油路,清洗燃烧室,换过汽油滤芯器!更换过火花塞,更换的火花塞为NGK依金对应本车型号!逐一替换过点火线圈发现问题依旧又更换为原厂!车子以前发生过不太严重的追尾事故,之后发现打火一瞬间汽车抖动非常大,4S好像超过底盘的一个支架具体名称不知!请问有没有可能是追尾事故导致发动机机爪垫受损导致问题,还是别的问题麻烦解答谢谢!
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如何消除胎压报警1咨询1. 北京现代第八代索纳塔的胎压指示灯亮起后,是没有手动复位的按钮的,需要驾驶轿车行驶一段距离后,就会自动熄灭。 2. 只要保证行驶过程中速度大于20km/h以上,且连续行驶4分钟以上就可以自动熄灭。 3. 索八的独立胎压监测系统设计为:在四个轮胎中有一个胎压比规定胎压低25%,系统将亮起警示灯,对驾驶员进行提醒,及时为轮胎充气。你需要去补充气压 四个轮子一样的这个一款车是需要补完气 跑一下的 跑消
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下用汽油表量一下油泵压力/压力低或泄压的话则需更换汽油泵即可
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