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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
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技师段衍镇机油压力有没有测量一下是否正常？ -
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技师段衍镇点火提前角数值加油收油数值有没有变化？ -
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技师段衍镇点火提前角度有正常的变化的话也就是说调节链轮能够调节转动的 -
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技师段衍镇这车多大排量的？ -
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技师段衍镇对这款发动机老款车型之前是有油道垫片损坏导致机油压力低，报正时调节故障的 -
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技师段衍镇现在点火提前角度能够正常的变化，正时调节链轮是能够转动调整提前角度的。 -
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技师段衍镇现在电磁阀已经更换，油道滤网也进行了清洗。加油，收油的时候点火提前角度也能够正常的。 -
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技师段衍镇也能够正常的调整这种情况只能考虑一下正时链条本身和调节链轮方面。 -
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技师段衍镇电磁阀只要组织正常，接电测试工作状态正常，那也没有问题。 -
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技师段衍镇这车链条跳齿或者是链条拉长，通过数据是确定不了的。 -
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技师段衍镇外围电磁阀包括油道以及电磁阀的控制都没有问题，故障点一般存在于机械问题方面。 -
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技师段衍镇你对比一下气缸一册和气缸二册的点火提前角度数值，在不同转速下看一下有没有明显差异。 -
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技师段衍镇这个故障码的含义就是目标角度和相位控制角度之间存在一定的偏差。 -
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技师段衍镇造成这个故障码常规的外围部件的话，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，电磁阀以及电磁阀控制方面。机油油道滤网。这些都可以进行简单检查排除的。 -
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技师段衍镇除此之外的话，也只能考虑一下正时链条 链轮了。 -
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技师段衍镇这个故障的话，目前看有可能是B2侧的进气轮出现跳齿或链轮出现问题 -
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技师段衍镇现在这个点火提前角度没有b一和b二分别显示的吗 -
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技师段衍镇故障如果是不是长亮，一闪一闪的话，链条拉长，链轮出现问题也会导致这种情况。 -
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技师段衍镇哦，有没有换其他电脑看一下能否读出来一列二列的点火提前角度数值。 -
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技师段衍镇正常是一列二列的点火提前角度数值是可以单独读取出来的 -
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技师段衍镇通过上部你提供的这个数据流只能够看到一个混合气状态，还有一个燃油修正，其他方面是确定不了了。 -
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技师段衍镇这样的话你可以去借一下其他的诊断电脑，然后读一下这个数据对比一下，一列二列的点火提前角度这个数值，如果数值有明显差异的话，就要考虑拆卸了。 -
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技师段衍镇如果确实有差异，外围检测传感器，外围控制电磁阀，包括油道都没有问题，那只能考虑机械方面。 -
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技师段衍镇现在怠速情况下b二侧的进气调节数值的话，应该是明显异常的，不可能这么大。 -
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技师段衍镇这个数值偏差那么大为什么不导致故障灯长亮这个原因我也解释不了。但是这个数值偏大，和这个多缸失火故障应该是吻合的。 -
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技师段衍镇目前分析故障属于内部机械问题导致的，这种情况，你只有进行拆解，才能够进一步的去检查确定。 -
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技师段衍镇恩
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图1是第1次故障码，火花塞节气门气门室盖垫，前后氧传感器和1个进气电磁阀。清码故障码消失，第二天却依然还有故障码图2。请教，是否是进气电磁阀？还是正时感应器？还是进气正时总成？谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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专家您好，10款英菲尼迪FX35，低速熄火。具体表现为：入库时D档切R档打方向补油出面类似进气没喘上一口气或者油没跟上类似手动挡憋死熄火。还有一次D档过小区减速带也熄火一次。原地怠速稳定不住2000换，到2000转就回落1800反复。原地放炮严重。在更换了火花塞，汽油泵总成，节气门，清洗油箱放炮减轻很多但是熄火问题依旧。不频发也无故障码。p0014 p0024排气线圈也无故障也更换了。求专家指点根据表述分析应该是发动机废气循环阀的管孔积碳过多堵塞导致此现象。建议检查废气循环阀和清洗废气循环阀试车看看效果。
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有个英菲尼迪FX35 2008年的 早上难启动 处理经过：清洗节气门 清洗喷油嘴 上个月清洗进气道，拆开看过不怎么脏。 换火花塞 换汽油泵总成。 也检查了碳罐电磁阀正常。正常情况来说的话，根据当前故障状态要么就泄压另一个就是混合气方面的问题。一般影响混合气的一个是漏气，再一个是主要是氧传感器，水温传感器，包括空气流量传感器都会影响的。
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英菲尼迪fx50s v8 现在4000公里烧1升机油，我清洗过节气门和废气单向阀都没有，有精通这款车的师傅吗谢谢你好，根据你描述情况分析，发动机烧机油，两个方面，一个是外部比如废气阀或者涡轮增压器，一个是内部烧机油，比如气门油封，活塞，很高兴为你解答！
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英菲尼迪fx35故障码p0011进气阀正时控制-缸组1
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【汽修圈问题】节气门继电器位置及控制电路等相关资料，VIN码：JNKBS05F67X000102这款车的节气门儿控制继电器的话，它有两个继电器，一个位于保险盒右上角的这个节气门，控制电机继电器。另一个继电器的话位于保险盒内部。具体参考图片。
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2012年英菲尼迪FX35,敲缸爆振解决办法，清洗节气门和积炭，更换火花塞，问题没有太大的改善一定要清洗缸内积碳，还有就是清洗进气道特别是七门背板的积碳，这一点非常非常关键。
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你好 我的09年fx35 起步轻给油容易熄火 火花塞换了 点火线圈正常 油路正常 节气门已清洗检查空气流量计和正时电磁阀，
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10款英菲尼迪FX35 故障码P2A00.空然比传感器1 B1是哪个前氧。左边还是右边。你好朋友，你这个故障现象的话就是你这个右边这个第一排列这个传感器损坏导致的故障。进行更换，这个右边气缸列一这个氧气就可以解决你这个问题了。
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你好，我有台15年标致508，偶尔有加不上速的毛病，发动机故障码是（电动节气门体）我更换一个原厂节气门。现在是发动机故障灯亮，系统没有故障码。节气门没有匹配上时间到了，问题关闭，附件是联系我的平台微信。2074是节气门后方漏气，机油尺和机油加注盖安装，盖罩。
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