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技师段衍镇请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
啊**2
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技师段衍镇电脑检查有没有故障码？ -
啊**2没有
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技师段衍镇热车启动是否正常？ -
啊**2无当前故障
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啊**2热车比冷车好启动
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技师段衍镇启动车之后动力油耗方面是否正常？ -
啊**2是女孩开的，动力方面我没感觉有减少
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技师段衍镇进气系统检查有没有漏气的情况。 -
啊**2油耗的话，市内这个一直都是十来升
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啊**2漏气没查，怠速稳定
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技师段衍镇有没有试一下喷清洗剂，看一下是否好找车。 -
啊**2
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啊**2
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技师段衍镇好 -
啊**2
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啊**2无故障，还有清洗剂喷哪，
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啊**2从空气格那喷吗？
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技师段衍镇可以 -
啊**2我把油泵装上 先
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啊**2换了个新的油泵
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技师段衍镇嗯好的 -
啊**2启动了一次，热车启动就正常了
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啊**2现在试不出来了
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技师段衍镇现在都正常？ -
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技师段衍镇可以放一放再看看 -
啊**2发动机手摸了一下，热了
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啊**2所以启动就正常了
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啊**2他是冷启动难，打7 8秒都启动不了
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啊**2第二次再打火就容易些
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技师段衍镇如果是冷车难启动，但是热车正常的话，这种情况就要考虑一下混合气控制方面 -
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技师段衍镇燃油压力，有没有泄压的情况？ -
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技师段衍镇可以测试一下燃油压力。 -
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技师段衍镇燃油系统泄压也会出现这种情况。 -
啊**2
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技师段衍镇嗯，可以先放凉了发动机，然后再试一下。 -
啊**2放一个晚上他才难启动
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啊**2现在还是很好启动的
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啊**2一般有什么问题引起呢？
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技师段衍镇一般情况来说的话，要么就泄压另一个就是混合气方面的问题。 -
啊**2能影响混合气，
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啊**2碳罐电磁阀
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啊**2喷油嘴节气门清洗了
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啊**2火花塞也换了，进气道漏气
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啊**2还有什么？
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技师段衍镇一般影响混合气的一个是漏气，再一个是主要是氧传感器，水温传感器，包括空气流量传感器都会影响的。 -
啊**2嗯，明天早上我再试试
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技师段衍镇好的
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图1是第1次故障码，火花塞节气门气门室盖垫，前后氧传感器和1个进气电磁阀。清码故障码消失，第二天却依然还有故障码图2。请教，是否是进气电磁阀？还是正时感应器？还是进气正时总成？谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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专家您好，10款英菲尼迪FX35，低速熄火。具体表现为：入库时D档切R档打方向补油出面类似进气没喘上一口气或者油没跟上类似手动挡憋死熄火。还有一次D档过小区减速带也熄火一次。原地怠速稳定不住2000换，到2000转就回落1800反复。原地放炮严重。在更换了火花塞，汽油泵总成，节气门，清洗油箱放炮减轻很多但是熄火问题依旧。不频发也无故障码。p0014 p0024排气线圈也无故障也更换了。求专家指点根据表述分析应该是发动机废气循环阀的管孔积碳过多堵塞导致此现象。建议检查废气循环阀和清洗废气循环阀试车看看效果。
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英菲尼迪fx50s v8 现在4000公里烧1升机油，我清洗过节气门和废气单向阀都没有，有精通这款车的师傅吗谢谢你好，根据你描述情况分析，发动机烧机油，两个方面，一个是外部比如废气阀或者涡轮增压器，一个是内部烧机油，比如气门油封，活塞，很高兴为你解答！
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英菲尼迪fx35故障码p0011进气阀正时控制-缸组1
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【汽修圈问题】节气门继电器位置及控制电路等相关资料，VIN码：JNKBS05F67X000102这款车的节气门儿控制继电器的话，它有两个继电器，一个位于保险盒右上角的这个节气门，控制电机继电器。另一个继电器的话位于保险盒内部。具体参考图片。
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2012年英菲尼迪FX35,敲缸爆振解决办法，清洗节气门和积炭，更换火花塞，问题没有太大的改善一定要清洗缸内积碳，还有就是清洗进气道特别是七门背板的积碳，这一点非常非常关键。
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你好 我的09年fx35 起步轻给油容易熄火 火花塞换了 点火线圈正常 油路正常 节气门已清洗检查空气流量计和正时电磁阀，
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10款英菲尼迪FX35 故障码P2A00.空然比传感器1 B1是哪个前氧。左边还是右边。你好朋友，你这个故障现象的话就是你这个右边这个第一排列这个传感器损坏导致的故障。进行更换，这个右边气缸列一这个氧气就可以解决你这个问题了。
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你好，我有台15年标致508，偶尔有加不上速的毛病，发动机故障码是（电动节气门体）我更换一个原厂节气门。现在是发动机故障灯亮，系统没有故障码。节气门没有匹配上时间到了，问题关闭，附件是联系我的平台微信。2074是节气门后方漏气，机油尺和机油加注盖安装，盖罩。
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09年FX3.5，行驶里程约23万公里。16年的时候，车子的引擎有加油不爽，踩油门的时候引擎会有挫钝感，后来把6个高压包都会换掉，现象就消失了。但车子到了这段时间又出现了一种怪现象，油门又变了不爽，于是清洗了节气门，挖煤，更换：机油-波箱油-尾牙油，更换火花塞，但火花塞拆出的时候，有一个火花塞就如图一样，湿湿的，把这些都做好了，车子也爽多了，但这十来天，车子又怪了，我把车开到大概40码的时候，松油门，车子在惯性前行时，转速表当前转速大概在1800转左右，会掉转掉到1000转左右，再回升到1500转左右，在掉转的过程中，感觉引擎与波箱之间好像有一些拖力，转速掉了再回升后，车子会感觉变回畅顺，档位大概在4档跳3档，3档跳2档时会发生这现象，4档后就没有这种现象。 2.另一种现象就是，在车子大概70码的时候或40/50码的时候，松油门，再轻踩油门，会强烈的感觉到引擎会有一下不轻的挫钝撞击感，同时也可以听到一声异响。 3.最后一种现象就是，停车时空轰油门的时候，松油门，排气管会出现放炮现象。 求技师们帮我解决一下，这些现象。建议检查燃烧不好的那个缸，对调火花塞，点火线圈，喷油嘴结合解码器的数据流验证故障
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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凸轮轴电磁阀与节气门，碳罐电磁阀和节气门的关系
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怎么判断节气门脏了，换一个节气门大概多少钱
**怎么判断节气门脏了，换一个节气门大概多少钱**了解节气门和其工作原理在汽车的发动机中，节气门是一个至关重要的组件，它控制着进入发动机的空气流量。 但是，随着时间的推移，节气门可能会变得脏污，影响其
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2023-08-21
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大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的 气缸列
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2020-10-31
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老GL8车节气门脏打不着车老GL8车节气门脏打不着车是一个常见的汽车问题，许多老GL8车主都可能会遇到。节气门是发动机进气系统的一个重要组成部分，它控制着发动机的进气量和进气速度。如果节气门脏了，会导
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
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碳罐发动机不能启动，国三发动机不能启动汽车是现代社会不可或缺的交通工具，但在使用过程中，我们经常会遇到一些故障，比如碳罐发动机不能启动，国三发动机不能启动等问题。在这篇文章中，我们将深入探讨这些问题，
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