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技师祖田利你好,我是汽车大师专家技师武兴亮,很高兴为您解答
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技师祖田利你好
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技师祖田利故障灯不亮的时候加速都是正常的对吧
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误**恒对
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误**恒解码后一切正常
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技师祖田利换的是原厂空气流量传感器么
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误**恒嗯
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技师祖田利空气滤芯什么时候换的
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误**恒一个月换了
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技师祖田利是原厂的么
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误**恒是
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技师祖田利那你这问题应该还是传感器或者传感器线路有问题
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技师祖田利再就是传感器安装的地方有没有漏气
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误**恒请问怎么维修
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技师祖田利换传感器以后是不是比之前开的时间长了
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技师祖田利亮故障灯的频率
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误**恒传感器更换刚一周
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误**恒今天有出现
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技师祖田利那是换传感器前后故障出现的时间没有多大变化是么
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误**恒对
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技师祖田利那就能排除传感器问题了
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技师祖田利检查一下传感器插头
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误**恒是不是有松动的可能
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技师祖田利插头本身还有插头到发动机电脑之间的线路有没有破损的或者虚接
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技师祖田利松动也有可能,里面针脚接触不良
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误**恒没换传感器之前等红绿灯时还出现过车辆熄火
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误**恒有个四五次
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技师祖田利你这个应该还是线路问题
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误**恒请问怎么检修
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技师祖田利插头虚接或者有线路破损的
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误**恒这个需要更换吗
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技师祖田利检修就是检查一下插头的针脚,看有没有锈蚀的
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技师祖田利再看一下插头到电脑的线路
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误**恒4S店让清洗节气门 有必要吗
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技师祖田利节气门时间久了会有积碳,清洗一下会保证进气稳定,也会好启动
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技师祖田利还有就是积碳多了有的会进入吸气管或
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技师祖田利四万公里没清洗过么
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误**恒没有
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技师祖田利那还是清洗一下
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经理你好!当前车辆两年半行驶四万五千公里,从去年年底车辆出现发动机故障灯和防侧滑灯亮起,经检查是Po101缸内1故障。当以上故障灯亮起时车辆发动机转速升高可加速无力,被限速到60码,经过电脑解码车辆回复正常。后更换了新的空气流量传感器还没跑了五百公里还是出现以上问题。空气流量计已经更换过确定没有问题了,也没有漏气的情况,传感器线路插头都排除了这种情况,建议考虑一下发动机电脑板。
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东风日产逍客,二零一三年买的,1.6·排量手动档,现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时,车子突然加不起油。熄火重启,车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查,显示油门传感器故障。换掉后,跑了半个月后故障重复,查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时,走怠速行驶一、二公里油突然加起来,但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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12款日产逍客2.0手动,14年买的。已行驶4万公里。前几天忘关灯,导致电瓶没电了。搭火启动后大概跑了150公里后,车突然加速无力,熄火重启又恢复正常。第二天爬地库上坡时,到半坡又出现相同问题。并且发动机故障灯亮了。去4s电脑检测整断为前氧传感器故障。清除故障代码后行驶了40公里左右。第二天早上启动车子。故障灯又重亮起来。请问究竟是传感器的问题还是油路节气门或其他问题在电瓶没电时候,可以找个吊瓶背一下打着,检查电瓶是否还可以用。在故障灯点亮时候只有检查电脑,如果报氧传感器故障,这个只有更换氧传感器,才可以解决。氧传感器坏了,会导致费油一些问题。
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
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本人18年4月底买的新逍客开了1万公里现在方向盘密封圈坏了,请问正常吗?方向盘密封圈坏了,赶紧检查,不大正常,有问题赶紧检查更换。18年4月底买的新逍客开了1万公里现在方向盘密封圈坏了,不正常,可能是质量问题。
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逍客,2011年,跑了八万公里,为什么发动机故障灯老是亮?换了三次氧传感器了,上高速热车就亮了建议更换原厂三元和原厂的氧传感器,如果不是原厂的故障灯过不了多长时间就会亮起来的
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11年逍客 发动机故障灯亮了! 解码器显示p0420三元催化转换 缸组1。拆下三元摧化 发现里面严重堵塞 更换新的三元催化后 车子行驶几天后 发动机故障灯又亮了 于是 换了氧传感器 走了几天故障灯又亮了。 求同行支援!更换原厂三元催化器
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故障灯亮是什么原因?发动机开了10万公里,日产逍客汽车2.0L根据故障码提示,是三元催化器,痒传感器或者喷油嘴雾化不好导致的。 建议清洗油路,检查三元催化器。
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你好 请问,16款尼桑逍客发动机故障灯怎么消除16款尼桑逍客发动机故障灯亮,需要用电脑进行检查确认故障原因,并排出故障之后,用电脑进行清除故障就可以的。
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长安cs35行驶中熄火打不着
长安CS35行驶中熄火打不着?了解一下可能的原因和解决方法长安CS35是一款备受欢迎的小型SUV,然而,有时候在行驶中熄火打不着的问题可能会出现。这对于驾驶者来说是一个令人沮丧的问题,因为它导致车辆停
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2023-09-06
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大众帕萨特打不着车EPC灯亮:故障解析与处理方法在汽车的使用过程中,有时我们可能会遇到一些故障,比如大众帕萨特打不着车,同时EPC灯亮起。这种情况可能会让人困惑,不知道该如何处理。本文将为您解析这一问
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2023-09-06
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两年一万公里保养,两年一万公里的车子保养什么
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2023-08-24