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技师李晓刚你好,我是汽车大师金牌技师-吴煜豪,很高兴为你解答。
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技师李晓刚车辆目前累计行驶多少里程
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匿名网友又是你?
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匿名网友中午才坑了我五块钱
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技师李晓刚建议清洗节气门,清洗发动机积炭
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匿名网友你在逗我吗?
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技师李晓刚车辆有相关故障灯亮起吗?
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匿名网友我发动机才跑一万公里,节气门上个礼拜换的
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匿名网友你能回答我话吗
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技师李晓刚更换节气门需要用专用电脑对节气门进行匹配
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匿名网友你会看数据流吗
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技师李晓刚你可以发我帮您参考一下
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匿名网友
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技师李晓刚拍个视频
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匿名网友
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匿名网友这里面发不了视频
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技师李晓刚就是车辆出现故障现象的动态数据流
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匿名网友你看看前后氧传感器电压是不是正常
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匿名网友Vanos前后位置是不是对的
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技师李晓刚目前电压可以,但是需要看变化频率够不够快
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匿名网友前氧变化不大
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技师李晓刚前面两个对比呢
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匿名网友1.4-1.6
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匿名网友后氧变化快一点
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技师李晓刚前面两个分别是什么数值
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匿名网友1.46-1.62之间前氧
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匿名网友后氧是0-1
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技师李晓刚两个都差不多吗
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匿名网友什么意思?
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匿名网友前后两个差了挺多
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技师李晓刚两个前氧传感器数值接近吗
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匿名网友只有一个前氧
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匿名网友他的数值在1.46-1.6之间变化
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技师李晓刚没秒都有变化吧
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匿名网友前氧是隔几秒变化一次
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技师李晓刚如果是怠速抖动,我建议更换一套点火线圈试试
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技师李晓刚前提下是节气门做了匹配
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匿名网友点火线圈,火花塞,发动机,ECU,脚部模块,喷油嘴,前氧传感器全都换过了
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匿名网友我的Vanos数据是不是对的
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技师李晓刚脚步模块与发动机抖动有什么关系?
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技师李晓刚正常的
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匿名网友我是告诉你换了这些东西
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技师李晓刚建议用烟雾测试测试是否间歇性漏气
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匿名网友烟雾测过了,我的数据流里面读了空流计,前压力传感器和后压力传感器数据,你看一下
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技师李晓刚你上面截图的数据都挺好
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技师李晓刚可以考虑更换一个曲轴箱通风装置
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匿名网友没曲轴箱通风这玩意坏了有什么症状?
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匿名网友我现在油耗高,动力比以前差了有100匹
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技师李晓刚就和发动机漏气一样,怠速偶尔会抖一下
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匿名网友我转速很稳,就是车子会抖动,油耗高,动力差,我就想把动力恢复回来,其他无所谓了
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技师李晓刚故障都是联通的,差一百匹马力建议你重点检查涡轮
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匿名网友忘记说了,涡轮也是才换的
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匿名网友我发动机舱里基本都换遍了,除了发动机本体上的各种阀
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技师李晓刚差一百匹马力,远超原厂设定值!DME检测到肯定报故障代码的
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匿名网友没有报任何故障码,我车是刷了程序的
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技师李晓刚建议用原厂电脑把数据复原
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匿名网友换过电脑板的
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匿名网友我车后备箱有一块新电脑板,装上去一样
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技师李晓刚换新的电脑板你是用宝马专用电脑刷原厂数据吗
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技师李晓刚差一百匹马力,电脑不报故障码,你不觉得诡异吗?
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匿名网友对的,是我原厂的数据提前导入新电脑板里的
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技师李晓刚我觉得还是软件问题几率比较大
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匿名网友就是很诡异,车子怠速也很诡异,开压缩机的时候开一段路转速是850转左右,再开一段路停下来怠速又到650转左右
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技师李晓刚这个也是软件控制的
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技师李晓刚ISTA里面有一个匹配程序
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匿名网友我刷过ecu的也能用ista匹配吗
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技师李晓刚肯定要保证车辆是原厂数据
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匿名网友我的涡轮压力,空燃比,点火都正常,就是车子慢
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技师李晓刚建议恢复原厂数据
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技师李晓刚否则你把发动机换了也一样
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匿名网友起步的那一下空燃比会冲到16,然后涡轮压力起来得很慢
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匿名网友喷油嘴堵或者漏了会不会引发这种状况?
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匿名网友我热车状态熄火启动有时候转速会掉车子抖
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技师李晓刚堵塞什么的,能差一百匹马力必须报码
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技师李晓刚相当少两个缸没工作了,你懂吗
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匿名网友也对,涡轮起压慢一般有哪些原因?
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匿名网友我车是大涡轮,机头马力正常时候接近400匹,现在最多也就260匹了
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技师李晓刚你哪里查到这发动机有400匹
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匿名网友马力机换算
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技师李晓刚瞎说
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匿名网友……
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匿名网友我拉马力机的
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匿名网友轮上340匹
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匿名网友我现在涡轮压力瞬压都2.0个bar了
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技师李晓刚
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技师李晓刚你那个马力机要维修了
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匿名网友我又不是原厂,我是刷了程序加外挂电脑,大涡轮,酒喷
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技师李晓刚乱搞
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技师李晓刚你硬件和软件不匹配,永远修不好
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匿名网友我的数据流都是正常的吧?
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技师李晓刚目前看着正常
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宝马三系怠速加油门正常 跑起来加油门没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:相关电路图已经提供,根据电路图检查下线路,一般都是线路故障 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马三系怠速加油门正常 跑起来加油门没有反应
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你好!我的宝马3系320(老款)(06款)怠速时会发出尖叫声,如果加一点点油门就没有了,这会是什么原因呢?谢谢指教!你好!我的宝马3系320(老款)(06款)怠速时会发出尖叫声,如果加一点点油门就没有了,这会是什么原因呢?谢谢指教! 这个异响需要听一下是哪个部位发出的,要是在气门室盖部位发出的话就有可能是他坏了导致的
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宝马3系加大油门后会突然熄火 么怠速 为什么?
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你好,宝马3系n46发动机冷车加不上油门,怠速突突发动机出现抖动等相关问题,车辆特别是冷启动,根据实际情况要考虑故障代码以及车辆的综合整体因素,一般情况下遇见过可能的这种故障情况,第一种就是气门的损坏,第二种就是正式齿轮的故障,第三种就是发动机的气缸床垫,二损坏之后造成长时间静态停放的时候,防冻液渗入到燃烧室内这都是实际遇到过比较多的几种故障情况都产生的状态就能启动,出现异常抖动,需要运转一会儿才能恢复正常。可以参考重点这几项以及实际的故障代码来做车辆的诊断维修。
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宝马三系N46发动机,报一缸熄火,急加油门加不上,怠速抖动,急加油门还放炮首先排除缺火气缸。然后再检查混合气。有没有漏气部位,这种情况漏气居多。
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04年宝马3系加速无力,空加油门行,跑不起来,4000转只能到60码,没有故障码建议先检查三元催化,然后检查变速箱
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06年宝马3系N46B20冷车加油直接熄火,转速抖动反而往下掉。怠速1分钟左右加速全部正常。谢谢!根据你的情况、可能积炭问题、建议清洗一下然后电脑升级一下就可以解决问题
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宝马3系P1062是什么故障,怠速正常,加油门最多2000转。你好,P1062是可变正时出现问题,检查以下地方,1,调节电磁阀损坏或者卡住,2,可变调节轮出问题,3,机油压力不足。
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04年3系宝马6缸行驶原地加油门正常!就是踩住刹车就踩油门没反应
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