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技师王勇你好,一个电源线是保险丝过来的,一个搭铁线是电脑控制的
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技师王勇希望我的回答对你有所帮助,如有疑问可追问,感谢你对汽车大师的支持,你的支持是汽车大师前进的动力,祝你用车愉快,
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匿名网友怎么测
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技师王勇用LED的试灯测电脑的控制线啊,灯有闪就是好的,换点火线圈
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一汽森雅S80刚大修完,有油来,有喷油信号,没有高压电,也没有高压电信号,高压包是四个高压包,每个缸一个的,一个高压包四条线,现在高压包插头那里有一条是电源,有一条是负级,另外两条起动的时候都没有反应,现在没有高压电一般是什么问题啊根据客户描述,该车是大修完发动机后出现的,点火线圈没有高压火。 检查曲轴位置传感器以及大飞轮齿圈,如发现故障,检查控制单元与点火线圈的信号线是否断路。
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电脑显示曲轴位置传感器无信号,电路故障,我是在电瓶正极引的线,引到保险丝盒,一个主控继电器上,这时,没高压火,我得从哪量有电没电?【车型:五菱之光】您说的这个情况即便是直接短接主继电器 如果曲轴位置传感器没有信号,也是不会喷油不会点火的,需要根据故障码来排除故障,检查曲轴位置传感器的相关线路,更换损坏的曲轴位置传感器,霍尔曲轴位置传感器检查 接线方法 霍尔的一般是5V 搭铁线 和信号线接近5V三个线 ,也有12v电源 5v信号 和搭铁的,霍尔的 三线 有电源供电,方波信号,拔了插头 一个5V 或者12V 一个搭铁线 一个信号 都进入电脑板,万用表插头拔了 量一个5v 一个4.5V ,这个您参考一下
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一汽森雅S80刚抬钢盖有油来,无喷油信号,没有高压电,也没有高压电信号,高压包是四个高压包,每个缸一个的,一个高压包四条线,现在高压包插头那里有一条是电源,有一条是负级,另外两条起动的时候都没有反应,现在没有高压电一般是什么问题啊传感器都有电源和打铁,就是不是电脑的问题,缺的是转速信号,还是装配有问题
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08年,速腾空调不工作,报故障码压力传感器G65断路对地短路,压力传感器也换了还是不行。三根线有一根电源线12V有,那两根没有电压他这个信号线是不是通过空调面板传过来的电。还是有电脑版传过来的信号线。报压力传感器G65故障主要是由于压力传感器损坏和压力传感器线路出现问题和模块损坏,压力传感器三线一个供电一个打铁一个信号线,如果压力传感器异常就会造成模块收不到正确的压力信号来让空调工作,需要先把压力传感器故障处理了
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大众2000带化油器的 分电器上有个插头三根线 一火一搭铁一信号 把插头拔了 信号线搭铁是不是高压包就来高压火 跪求汽车电工指点
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开得好好的车停了一晚上就打不着火了,感觉车想着火又着不起来,高压电正常,低压油压也正常,高压油泵换了个新的还是打不着。油压传感器的电压有一个是5V电,一根线是0.6v,一根是打铁线,信号线的电压打车的时候没有变化检查气缸压力,喷油嘴,正时,线路
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你好,那个依维柯,三根线,一根五伏,一个一伏多,一个没有电压,EGR也没有信号,车跑到一百多故障灯就亮,息了火,在打火就不亮,但是电脑还能读出来您好,根据您车的故障分析,建议先读下发动机数据流看看进气压力数据合不合适以及EGR阀线路电压合不合适,如果这些都是好的重点考虑下EGR阀本身以及发动机电脑版是不是有问题,
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捷达车风扇高速不转,温控开关是在水箱上的,三根线,一根火线,一根低速信号线,一根高速信号线,我看了电路低速是直接通到风扇上的,高速信号直接到了电脑板里面了,再从电脑版里面出个信号给外面的继电器,继电器吸合后高速开始运转,现在温控高速信号进电脑了,电脑没出来高速继电器信号线,是不是电脑坏了,还是还有其他的开关什么之类的
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这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等待1分钟完成节气门 总成自学习,观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON,等待1分钟完成节气门总成自学习,然后 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路,检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码,然后将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等 待1分钟完成节气门总成自学习,然后轻踩几下油门,观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON;清除故障代 码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON,检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON,清除故障码,然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次,观察故障代码是否再现。
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你好,我这边是修理店,本店有一台起亚K3,修空调的,来时空调不工作,没有电压,压缩机不吸,线圈坏了,更换压缩机后,还是没电,电脑检测有两个故障码,P0620,还有一个水温传感器,故障都能清除,但是P0620交流发电机故障,电门一开就又显示,空调也工作了,也正常了,但是过一会水温传感器故障一出现,空调又不工作了,清了又可以。水温传感器换过还是一样,(三个插头,两线,断开插头只有了3.3V电压)。请问你好,通过您的整个现象描述来说,水温传感器信号异常的话肯定是会导致空调异常的,传感器换了故障依旧那重点在检查一下其信号线路有没有异常,是否有虚接或短路的现象,如果没有问题,建议对电脑版检修。
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