-
技师任德智你好吧故障发个图了,
-
技师任德智那一年的车
-
技师任德智自动空调吗
-
百**808年的速腾
-
百**8自动空调,没有AC开关
-
百**81.8T的,自动挡
-
技师任德智
-
技师任德智这个压力信号供电都是从空调模块出来的线路
-
技师任德智
-
百**8那它这个只有一根电源线12V
-
百**8那两根没有电压
-
技师任德智拔了一根供电一个搭铁另一个信号线,
-
技师任德智插上也是吗
-
百**8对。
-
技师任德智这个搭铁有没有
-
百**8插上压力传感器量有一根电源线12V
-
百**8它这一款是不是没有打铁线
-
百**8那两根会不会控制电子扇的
-
技师任德智这个传感器肯定要有搭铁供电才会有信号输出
-
技师任德智那两个控制风扇
-
百**8就是压力传感器三根线一根电源线,剩下的那两根线会不会是控制电子扇的
-
技师任德智怎么是压力传感器一个是信号给模块输出信号模块收到信号来识别系统压力另一个是搭铁回路,你测量线路正常需要检查模块
-
百**8那这个信号线是不是应该有电压。
-
技师任德智对
-
技师任德智你检查线路是不是短路了
-
百**8我用万用表量的时候只有一个电源线12V那两根都是0.01v这正常吗。插上量的。
-
百**8找线路是从压力传感器到空调控制面板的线路嘛。
-
技师任德智这肯定不对的这个电压
-
技师任德智
-
技师任德智检查这几条线搭铁没有到模块
-
百**8如果压力传感器信号线有电压了那压缩机那两根线是不是也就有电了。
-
技师任德智压力传感器正常了,故障处理了没有其它问题压缩机就会工作了
-
百**8我找线路,我需要从压力传感器的线到空调控制面板线路是吧
-
技师任德智是的,你先检查外部线路有没有问题
-
百**8一般空调控制面板坏的多不多
-
技师任德智这车坏的还是很多,具体需要检查线路没有问题就是模块坏了
-
百**8室外温度传感器如果坏了压缩机也不会工作吧
-
百**8我可不可以把室外温度传感器短接一下,看压缩机会不会工作呢。
-
技师任德智主要是压力传感器,压力才是主要的外界环境温度是次要的
-
百**8它这个没有空调继电器吧。
-
技师任德智没有这是可变压缩机的没有继电器
-
百**8还有压缩机后面有个电子阀那个也容易坏吧。
-
技师任德智你现在这个压力传感器有问题空调就不能让工作
-
百**8那还是需要先把压力传感器这个给解决了是嘛。
-
技师任德智对
-
百**8那我还是先查一下线路吧。如果线路没问题那就说明空调控制面板坏了。
-
技师任德智是的,
-
百**8好的👌。谢谢。
-
技师任德智很高兴能帮到你,如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持
-
09款标志207 空调压缩机不工作 打开空调风扇是转的 就是压缩机不工作 压力开关是3线的 一根通火线(5V)一根通搭铁 还有一根什么都不通 不通的这个是不是压力信号线 感应到压力管内的压力才通电? (压缩机是好的 压力也够 压力开关也是好的) 是不是方向盘下面那个线路板里面的压缩机继电器坏掉了 开ac的时候没听见继电器工作, 突发问题检查空调继电器和控制面板是否需要进行更换,实在不能工作就改线进行处理让压缩机工作
-
我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件,再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况,检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题
-
我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
-
老款1.6单凸轮轴汽油发动机,报凸轮轴位置传感器不可靠信号。这个车是别的修理厂修过后又找到我的,在外面修理厂换过正时皮带(我接手后检查过正时差了一个齿,从新调整后有时还是会报这个故障码),发动机线束和凸轮轴位置传感器。我检查过凸轮轴位置传感器插头的3根线,两根5v,一根地线。线路正常的,拆过气门室盖看过凸轮轴位置传感器的信号齿,看不出来有松动。现在的现象是,不管冷车还是热车,启动时有时防滑灯会亮(故障码是来自发动机的故障,还是报凸轮轴位置传感器信号不可信)当出现启动时防滑灯亮时,只要把要熄火后反复开关钥匙两三次再启动,防滑灯就不会亮了。发生这种情况冷车的几率比热车要高。至此没了思路搞不懂了,请指教!
-
13年7月的1.4t自动豪华速腾 电脑诊断错误码 空气质量传感器短路 我这款车没有空气质量传感器 在线编码失败 现在现象是 内循环按钮上的指示灯 连按两下才亮 按一下发出微弱亮 曾经初始化过压缩机 ssss改过空调系统编码 我怀疑现在的编码不匹配我的车型 应该刷成了带自动内循环功能的空调型号 但是在线匹配编码失败
-
10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
-
2011的速腾epc灯亮,加不起油门,加油们,要熄火,拔掉进气压力传感器后,加得起油门,发动机有轻微摆动,但epc灯还是亮,节气门换了,凸轮轴位置传感器换了,进气压力传感器也换了。换了节气门之后,跑了几十公里epc灯又亮了,症状和原来的一样,用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,用万用表测出节气门插头要两个5V电压,油门踏板也换掉,还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
-
曹老师您好,我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是,车子行驶过程中发动机故障灯,ABS和防滑灯一起点亮, 电脑测故障码发动机两个故障码: P1429 制动器真空泵启动:断路(该故障码打开电门可以清除得掉,但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉,启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩,但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码,我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风,空调系统也有多个风门电机断路故障码, 我这边附图您好,这个问题首先制动器电子设备进行在线编码,控制单元已经报错有编码错误的故障码,先进行编码,然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码,检查进气系统有没有漏气,活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
-
急 大众速腾1.8t,07年的跑了13万公里,加油打抖原以为是汽油泵供油不足造成的可是换了油泵也不得汽油和也换了,还是有这个问题。用电脑检测有两个故障码一个是p1297废气涡轮增压到节气门之间有压力降,另一个是p0103空气流量传感器电路g07输入高 。这些故障是不是跟行车的时候没有力加油打抖有关,如果是有什么方法解决。求大师帮帮忙解答
-
大众速腾2010款,空调时冷时热,早上,下雨天空调出风很冷,中午太阳大太热,出自然风,有时出冷风但是时间不长,十几二十分钟后又出自然风,去年加过1小瓿雪种,去做保养的时候师傅用电脑检测有一个出风口有故障,但师傅说这不影响用车,有问过朋友,他说可能是雪种加多了,或者少了,也可能是温控传感器坏了或者压缩机电容坏了,总之没搞清楚那里出了问题,想听听师傅您的专业意见你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是压缩机的电磁阀问题偶发性发卡导致压缩机不能正常压缩,第二考虑散热风扇性能问题
-
瑞风转速传感器信号故障,瑞风里程表传感器,哪根线是信号线
瑞风转速传感器信号故障,瑞风里程表传感器,哪根线是信号线瑞风转速传感器信号故障:在汽车的行驶过程中,瑞风转速传感器发挥着关键的作用。然而,有时候我们可能会遇到瑞风转速传感器信号故障的情况。那么,我们如
传感器
2023-08-24
-
两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
汽车知识
2023-10-18
-
凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器三根线怎么测量
凸轮轴位置传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一部分,它可以测量凸轮轴的位置以及角度,并将这些信息传送给发动机控制单元(ECU)供其控制发动机时序。凸轮轴位置传感器一般由一个触头、一个传感器和一个磁
汽车知识
2023-05-15
-
凸轮轴传感器3根线分别是什么线,凸轮轴传感器多少钱一个
凸轮轴传感器是现代汽车引擎中的重要传感器之一。它的主要功能是检测发动机凸轮轴的旋转位置和速度,将这些信息传递给发动机控制单元(ECU),以便控制引擎的喷油时间和点火时机。因此,凸轮轴传感器对于发动机的
凸轮轴
2023-08-18
-
曲轴传感器线路故障,曲轴传感器线路故障6362
曲轴传感器线路故障,曲轴传感器线路故障6362曲轴传感器线路故障详解在汽车的发动机控制系统中,曲轴传感器(Crankshaft Position Sensor)扮演着非常重要的角色。曲轴传感器负责感知
传感器
2023-08-17
-
车速传感器线路故障,车速传感器
车速传感器线路故障,车速传感器车速传感器是车辆安全性能的重要组成部分之一。它主要用于测量车辆的速度,并将这些数据传输给发动机控制单元(ECU)以调整发动机的运行状态。然而,车速传感器线路故障可能会导致
传感器
2023-08-18
-
凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法
凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法凸轮轴位置传感器简介凸轮轴位置传感器是一种常见于汽车发动机中的传感器,用于检测凸轮轴的转动位置和速度。通过凸轮轴位置传感器的测量,发动机控制单
凸轮轴
2023-08-18
-
速传感器线路故障,轮速传感器线路故障是什么问题
速传感器线路故障,轮速传感器线路故障是什么问题?在汽车领域中,速传感器线路故障和轮速传感器线路故障是一种常见的问题。这些问题可能会导致车辆的速度读数不准确,从而影响其正常行驶。速传感器线路故障的原因速
传感器
2023-08-17
-
abs传感器线路故障,abs传感器线路故障的检查方法
ABS传感器线路故障:如何检查和解决方法在汽车维修领域,ABS传感器线路故障是一个常见的问题。ABS传感器是用来检测车辆轮胎的滚动速度并传输相关数据给车辆防抱死系统(ABS)。由于现代车辆高度依赖AB
传感器
2023-08-17
-
江铃凸轮轴传感器接线,江铃顺达凸轮轴传感器三根线怎么接
江铃凸轮轴传感器接线江铃凸轮轴传感器是一种关键的汽车传感器,它负责监测发动机内凸轮轴的位置和速度。正确接线和安装凸轮轴传感器对发动机的正常运行至关重要。那么,江铃顺达凸轮轴传感器的三根线应该如何接呢?
凸轮轴
2023-08-18